视频 我们把概念车开上路了? Y车评

 

UNI-T开起来怎么样?...

Y车评 yautoshow
|把事实带走 将观点留下|


该视频建议在Wi-Fi环境下观看
“多生孩子好打架”,这已经成为了不少汽车厂商的共识。国内不少自主品牌们都已经基本完成了车辆从低到高各级别的布局,但是显然各大厂商们都并不满足于此。于是不少厂家们也都开始布局了双产品线策略,其中最热门的紧凑级SUV市场,自然也成为了拓展产品线的首选。
定位紧凑级SUV的长安UNI-T,首先从外观上就能明显看出与长安其他车型的不同。它的设计元素更激进,造型更夸张。包括硕大的前进气格栅,双排列立体尾翼,四出排气等等,都展现出UNI-T在外观设计上的张狂。
相比之下UNI-T的内饰就展现出另一种风格,整体显得较为精致,并且具有一定的科技感。双联屏幕、电子挡杆、电子手刹、辅助驾驶、无线充电等配置均有配备。虽然UNI-T车尾采用一定溜背造型设计,但在将后排座椅高度降低后,车辆依然提供了不错的头部空间。不过,如此设计却难以保证后排座椅的大腿承托性。







开UNI-T之前,看着这辆车本身尺寸不算大,同时具备了帅气的外观,曾以为这辆车能够提供运动化的驾驶感受。而实际开过车之后才发现,长安依旧是把UNI-T打造成了舒适取向的买菜车。车头转向不够精准直接,车辆底盘也难以提供足够的支撑性和路感。全新蓝鲸1.5T的发动机采用了双涡管涡轮的技术,所以在动力的初段较为灵敏,可以快速提供不错的加速度。但是继续深踩发动机,也许是采用了小尺寸涡轮的原因,发动机后段的动力储备显得有些不足,持续加速感受并不明显。所以,真买了UNI-T的话,还是就把它当作一辆普通代步车来看待就好。



更多内容

点击左下角【阅读原文】观看更多视频

或百度、汽车之家 车家号、优酷、懂车帝、抖音等APP搜索 Y车评 查看更多内容


    关注 Y车评


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册