小老虎、中华豚、熊猫?这些同样以动物命名的车型,你可能见都没见过!

 

长城汽车近来凭借“哈弗大狗”和“欧拉白猫”两款车型的命名着实火了一把,这种将车型以动物命名的方式看似新鲜。...





长城汽车近来凭借“哈弗大狗”和“欧拉白猫”两款车型的命名着实火了一把,这种将车型以动物命名的方式看似新鲜,但其实在多年前,长城汽车已经玩过一次了。彼时其推出的车型名为“酷熊”,其造型同样个性独特,甚至收获了一大批改装玩家。

实际上,在国内的汽车市场,绝不仅长城汽车一家采用这种命名方式。因此,我们不妨盘点一下,近十年国内车市中有几款与动物相关命名的车型?它们目前的发展又如何?

欧拉白猫

目前状态:已上市

车型特点:基于ME平台打造,纯电续航达401km

欧拉白猫已于日前正式上市,新车采用了形似猫一般的设计,同时又别具K-car韵味。有着欧拉ME平台的赋能,欧拉白猫的驾驶质感与欧拉R1一般出色。

同样出色的还有其纯电续航里程,欧拉白猫共提供360km和401km两种续航里程选项。401km这一续航里程在目前的同级别产品中可谓处于上游水平,足以为其提供强劲的产品竞争力。
哈弗大狗

目前状态:年内上市

车型特点:造型方正,定位硬派

哈弗大狗定位于硬派风格的紧凑型SUV,其棱角分明的车身设计,一改人们对以往哈弗车型的看法。除了外形采用新风格设计,哈弗大狗也将基于全新整车平台打造。
哈弗大狗将搭载1.5T增压发动机,最大功率为169马力,未来还将提供2.0T动力。硬核越野配置方面,哈弗大狗将配备带后差速锁的四驱系统、透明车底技术、六种驾驶模式选项等。
哈弗大狗自公开投票车名以来,便收获了不少关注度,无论是车型本身,亦或车名附加的话题性,都引起不少消费者的关注。此次登陆成都车展,将成为其车型的首秀。据悉,新车或将于今年9月上市。
长城酷熊

目前状态:停产

车型特点:造型方正,空间利用率高

酷熊是长城汽车早年间的产品,于2009年推出,迄今已有近十年的历史。长城酷熊虽然定位于小型轿车,但得益于方正的车身设计,其车厢的空间利用率远超同期的飞度、骊威等以空间见长的车型。
除了空间表现了得,长城酷熊也曾一度受到改装爱好者的追捧。由于其造型与丰田bB接近,因此不少国内改装爱好者都将丰田bB视为长城酷熊的改装范本。长城酷熊搭载了1.5L发动机,09款车型仅提供5速手动变速箱,而10款车型则全系匹配CVT变速箱,最大功率皆为105马力。
可惜的是,长城酷熊存世时间并不长,仅仅推出了两个年型款便草草收场。在酷熊停产后,长城汽车以酷熊为原型,推出了长城M2车型,该车摇身一变成为跨界车型,同时对外观造型进行了大幅的调整。不过,这并没有令长城M2在跨界车市场中得到足够的关注度与销量,最终仍是悄然退市。
吉利熊猫

目前状态:停产

车型特点:自主品牌车型仿生设计的先行者

要说自主品牌中率先采用仿生设计的车型,除了奇瑞QQ,还得数吉利熊猫。圆润的大灯、圆润的前进气格栅、圆润的车身轮廓,一切都以圆滑设计为主,使之造型与我国国宝熊猫非常相似。
也许是奇瑞QQ的影响力太大,以至于彼时人们对于圆润、可爱的车型产生审美疲劳,吉利熊猫并没有凭借其可爱外型赢得出众的销量成绩。

但这并没有令吉利气馁,吉利熊猫自2008年末上市以来,不断推出年型改款车型,以增加车型新鲜感,直至2016年才停产。走个性化路线的车型,其市场表现注定是两极分化的,像是打着“Justcool”旗号的比亚迪F0,一直是同时期微车市场的当红选手。
不过吉利熊猫也有酷的一面,像是轱辘哥此前在上赛发现的吉利熊猫赛车,便足以体现其运动实力。
菲亚特熊猫

目前状态:在售未引入

车型特点:设计独特,身形小巧

同样名为熊猫的还有Fiat Panda,即菲亚特熊猫。该车目前在海外市场已更新至2020款车型,定位于小型SUV,除了传统燃油动力,还有混合动力系统。不过,相信国内大多数消费者对这款车型并不熟悉,因为其并未引入到中国市场销售,那为何还要介绍它?
虽然菲亚特熊猫没有正式引入至中国市场,但中国消费者也许接触过逆向研发于其的车型——长城M1、长城精灵。先来说说这两款车型,长城精灵定位于微型车,而长城M1则定位于小型SUV。两款车型实际上的车身尺寸基本一致,动力系统也相同,差别在于外观部分、车身高度,以及长城M1配备四驱系统。
可惜的是,两款车型由于造型奇特,并未受到彼时国内消费者的重视,皆仅推出两个年型款车型便以停产告终。而其原型车菲亚特熊猫目前仍保持持续迭代、在售状态。
福特野马(Mustang)

目前状态:在售

车型特点:售价相对亲民的纯进口跑车

如果说Mustang这一名字,或许有部分朋友不太熟悉,但提起福特野马,相信大家对其已经耳熟能详。Mustang是福特旗下的一款历史悠久的跑车,由于其车标采用的是一匹马的造型,因而被国内消费者称其为野马。
不过,由于“野马”这一名称在国内早已被川汽注册,所以Mustang不能采用“福特野马”这一车型名称。但“福特野马”已经成为国内消费者对Mustang约定俗成的称呼,当人们提起“野马”,首先联想起的会是福特野马,而非川汽野马。
华晨中华中华豚

目前状态:停产

车型特点:极短的车型寿命

中华豚这一名称虽然很霸气,但华晨中华的中华豚却似乎不受消费者待见。该车于2015年底推出,定位于微型车,外观采用了仿生设计元素。仅提供1.3L发动机+5速手动变速箱一种动力组合,最大功率为88马力。
外观、动力售价、名称,华晨中华中华豚可谓样样不占优,致使其在推出不久后便迅速退市,以至于许多消费者对该车并不了解,而销量更是无从谈起。
中兴小老虎

目前状态:在售

车型特点:售价相对实惠

老虎,这是一个极具威慑力的动物名称,但当加上“小”字后,却令其变得呆萌不少。小老虎会是一款走可爱路线的车型?不,这是一款皮卡车型。
中兴小老虎定位于工具型皮卡,自2016年推出至今,已经历数次车型改款,最新款车型于今年7月推出。其目前共提供1.5T、2.2L和2.8T三种动力可选,皆匹配5速手动变速箱,售价区间在5.6-7.58万元。
小老虎是中兴汽车的主力车型,除了持续加推新款车型,未来还将推出小老虎EV版本。但要说这款皮卡与老虎有啥联系,轱辘哥也说不上来。相较于长城、江铃等自主品牌皮卡,中兴在皮卡市场的知名度和销量都不算高。
上述数款车型都是采用了与动物相关的车型命名,可见,这非一剂绝对的良方,其有可能助推车型销量增长、提升知名度,但也可能起反作用。实际上,除了上述几款车型,还有诸如铃木雨燕、道奇地狱猫等车型,不过受限于篇幅没有一一盘点,对此有了解的朋友不妨在评论区发表您的看法。
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