全新奔驰GLA内饰豪华/路虎卫士110复古硬派风 速览成都车展上市新车

成都车展看点颇多！以下几款上市新车的表现可圈可点→...

2020成都车展，久违的汽车盛宴！本次成都车展看点颇多，汇聚了众多国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆。以下几款上市新车的表现可圈可点，快来看看吧！万众期待的全新国产奔驰GLA也正式上市，新车推出GLA 200车型，售价30.38万元。新车将提供普通版和运动版提供两种外观。运动版更换了全新新的包围、配色、和轮圈造型，更具进攻性。

新车前脸造型变化明显，中网采用贯穿式单横幅镀铬装饰，并搭配上繁星格栅。中央奔驰LOGO尺寸更大，更明显。车身尺寸方面，全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比老款，长度减小，宽度和高度增加，侧面看上去整体造型更加圆润敦实。而轴距加长了30mm，对驾乘空间有一定提升。车尾线条刻画更加流畅，尾灯造型更加狭长，并融入车尾折现之中，整体造型更协调。双边共两出的排气通过大范围的镀铬装饰进行包裹，运动感更强。内饰方面，新款GLA采用了家族化的统一设计风格。全液晶仪表和中控屏贯通相连，搭配上经典的炮筒式空调出风口，在豪华氛围营造方面做到十分到位。

同时它的MBUX交互系统也进行了重新设计，上手更加容易，屏幕清晰度也得到了显著的提升。动力方面，新车将搭载1.3T发动机，并分为高低功率版本。最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，并且还将提供四驱车型。卫士Defender作为路虎品牌的起源车型一度成为全球越野车的精神图腾，今天全新换代的路虎卫士110车型在成都车展宣告正式在中国上市。定价：77.8-95.8万元。全新一代路虎卫士于2019年法兰克福车展发布，分为长轴五门的110车型和短轴三门的90车型。本次引入国内的是110车型，轴距为3022mm，车长5018mm。据悉，90车型也会在不久的未来引入中国市场。全新一代路虎卫士依然秉承经典的硬派造型，全车四方见角，一直以来和奔驰G级、JEEP牧马人并称为越野车三大图腾。而这一代卫士也从实用型越野车重新定位为复古风格的享乐型越野车。新车保留了方正魁梧的设计风格，新的腰线降低了视觉重心，简单平直的线条提现了野性之感，细节处还用现代工艺刻意还原了老卫士的铝板铆钉效果。新车内饰风格走科技复古主义路线，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏体现当下的科技风格的同时，娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。中控台镂空的设计风格非常独特，中央扶手造型宽大并以木纹和铆钉进行点缀。动力方面，全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米；而此次发布的车型均为3.0T版本，搭载3.0L直列6缸双增压发动机（机械+涡轮）搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。

新一代梅赛德斯-奔驰CLA / CLA猎装版及全新一代GLA正式上市，起售价29.98万元。值得一提的是，CLA猎装版是首次引入国内。

外观方面，全新CLA采用了家族式最新设计语言，前脸变化比较明显，造型看上去更具视觉冲击力。大灯样式也发生了改变尺寸更小，更犀利。大尺寸中网搭配上发动机盖上隆起的肌肉线条，整体看上去也更具力量感。

全新CLA延续了现款车型溜背的设计，无边框车门也为新款CLA增色不少，整体看上去颇具运动而优雅。车尾更有设计感，后备箱盖和后包围整体向内侧收敛，整个车顶、后备厢、尾灯和后包围非常平滑向下延伸，这也是区分CLA和A级的一个标志所在。全新样式的尾灯组内部选用LED光带作为加持，夜晚点亮时辨识度极高。双边两出的排气起到了很好的装饰作用。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4688/1830/1439，轴距为2729，尺寸方面全面超越老款。但后排的空间表现依然稍显局促，地台比较高，椅垫也不算长，对于腿部支撑性表现一般。

全系都没有配备天窗，所以后排乘坐的舒适性和通透性表现都比较一般。再加上中央地台凸起非常高，完全没法放脚。所以后排如果坐3个人，那就真有些痛苦了。

内饰方面，新车在内饰质感上有显著的提升，与新款的A/B级车型一脉相承。全液晶仪表和中控屏贯通相连，搭配上经典的炮筒式空调出风口，在豪华氛围营造方面做到十分到位。同时它的MBUX交互系统也进行了重新设计，上手更加容易，屏幕清晰度也得到了显著的提升。

全液晶仪表提供多种风格和模式，地图可以全屏显示，并且支持AR虚拟增强功能，可以更清晰直观的帮助用户指引道路。

操作区域依然保留了触摸板，同时伴有振动反馈，高级感营造出色，但便捷性和用户习惯方面其实不如触控大屏来的直接。动力方面，全新CLA将提供两种发动机四种调校，分别为CLA180（1.3T低功，136马力）、CLA200（1.3T高功，163马力）、CLA220（2.0T低功，190马力）和CLA250（2.0T高功，224马力），所有发动机都是四缸。匹配7速双离合变速箱。

车头方面CLA猎装版和CLA区别不大，车身尺寸也几乎一致，整体延续了运动、精致的造型风格。

猎装版最独特的还要当属其独特的Shooting Brake车身形式，融合了轿跑车的优雅和旅行车的休闲格调。将时尚、优雅、运动等气质诠释的淋漓尽致，相信一定能打动不少消费者。除了外形更加吸引人，猎装版车型后备箱的空间也得到了大幅的提升。同时座椅还支持4:2:4放倒，放倒后最大储物空间提升至1370L。新宝骏携旗下RS-3 1.5T、RC-5/RC-5W、RM-5、RS-5以及未来科幻座驾E300/E300Plus等多款重磅车型悉数亮相，全面展示了新宝骏作为智能汽车先导者的前瞻科技和独特魅力，特别是RS-3 1.5T车型的上市发布和智美新锐轿车RC-5/RC-5W的到来，使新宝骏展台成为整个展场的一大亮点。本届车展，新宝骏RS-3 1.5T车型重磅上市，成为全场关注的最大焦点。这款车型是新宝骏深度洞察市场及用户对动力及智能驾控的最新需求，推出的黄金动力组合1.5T车型。新车定位智能畅快SUV，搭载全新1.5T涡轮增压发动机，共推出3款车型，售价8.78万~9.88万元。值得一提的是，在成都车展期间，智能汽车普及季活动活力开启，十亿购车补贴享不停，此次上市的新宝骏RS-3 1.5T全新车型也将享受活动福利：按揭36期0利息，贴息至高6400元；置换新车最高享5000元补贴；享终身质保，还可参与抽HUAWEI P40手机大奖活动。RS-3 1.5T车型拥有诸多亮点，充分满足了年轻消费者对动力、智能驾控等多元化需求。

动力方面，新宝骏RS-3 1.5T搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机，匹配模拟8速CVT无级变速器，最大扭矩达250牛·米。新车优异的调校也使1.5T发动机兼顾动力输出与油耗表现，在操作过程中升降档自然平顺，换挡操作轻便顺畅，动力输出更为强劲，轻松满足日常所需。外观及内饰方面，RS-3 1.5T沿用新宝骏家族“星际几何”设计理念，新增运动型前保险杠，使得新车外观更加硬朗动感。配备LED大灯，带来更清晰的驾驶视野。同时，新车轮胎规格加大，17寸双色精车轮毂，带来更佳的视觉享受。新车还新增全黑色内饰，更显科技与简洁感，彰显出年轻群体的时尚态度。

此外，RS-3 1.5T车型还带来众多实用贴心的驾乘功能。譬如，新车配备了年轻人喜爱的手机无线充电功能，人性化的设计在加强科技体验的同时，给用户带来细节满分的驾乘体验；新增的自动恒温空调，通过自动调节温度，让汽车环境达到最舒适的驾乘状态。同时，手机APP也可远程开启空调，方便快捷；新增的后视镜自动折叠+记忆功能，一次设置后便可记忆驾驶者后视镜角度，免去反复调节的繁琐；

另外，还新增四窗一键升降及防夹功能、主驾座椅6向电动调节+记忆功能等。RS-31.5T车型丰富的驾乘功能，为消费者带来贴心、便捷、人性化的驾乘体验。

不仅如此，新宝骏RS-3 1.5T车型的自动驾驶辅助系统和智能网联同样超越同级车型。新车搭载了同级领先的0-150km/hACC全速域自适应巡航系统，缓解长时间驾驶疲劳，让出行更简单、更安全。

智能网联方面，新宝骏RS-3 1.5T搭载领先的新宝骏车联网，可实现远程操控，支持APP全应用投屏互联，同时更新后的系统响应速度更快，连接稳定性更佳，用户可以直接在线OTA升级，享受时刻领先的智能体验。

作为新宝骏的明星车型，RS-3上市以来凭借年轻时尚的高颜值外观、科技运动感十足的内饰设计、领先的智能科技，赢得了众多用户的喜爱，市场表现可圈可点。

此次RS-3 1.5T车型在动力、外观内饰、智能科技方面进行了全方位优化升级，将带给年轻用户更加畅快自由的智驾新体验。未来RS-3 1.5T车型还将和现款RS-3形成组合拳，去满足不同细分市场的用户出行需求。

作为智能汽车先导者，自2019年4月11日成立以来，新宝骏品牌始终坚持“科技、智能、网联、年轻”的品牌基因，先后向市场推出了多款高智慧、高颜值的智能汽车，赢得了一大批年轻消费者的追捧。

最新数据显示，在刚刚过去的6月份，新宝骏车型实销达到12,120辆，环比增长52.9%，实现大幅度提升，在车市严冬中逆势而上，多款智能产品持续领跑各自细分市场，展现出强大的市场竞争力。

随着RS-3 1.5T车型的上市发布，以及其他在售主力车型的持续发力，相信未来新宝骏品牌将带给市场和消费者更多的精彩表现，让我们共同期待。上汽通用五菱旗下的微型纯电动车—宏光MINI EV正式上市。新车共推出了3款车型，补贴后的市场价格为2.88-3.88万元。

新车是一款4座微型车，同时后排座椅支持整体翻折，能大幅提升整车的实用性，而NEDC续航里程则分别为120km和170km。另外，新车还具有低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航损耗问题。

宏光MINI EV的整车采用了方正型的造型，通过细节设计也突显了“Q萌”的视觉感。前脸采用了窄条幅式的封闭格栅设计，两侧配有尺寸较大的前大灯组。而格栅下方则是贯穿式的进气口，在视觉上也使得整个前脸更有立体层次感。侧面造型同样富有层次感，这得益于双腰线的勾勒，以及平行线条和前后凸起的轮眉混搭，同时还给整车增加了一定的力量感。车身的长宽高为2917mm/1493mm/1621mm，轴距仅为1940mm，市场定位为4座微型纯电动车。尾部造型方正且突显了硬朗的特点，细节上同样使用了较多的直线条勾勒。中间宽大的黑色装饰件和两侧不规则的尾灯组相连，不仅使得车尾更有层次感，同时也给整车增加了时尚感。

内饰方面，宏光MINI EV的内饰设计和布局都非常简洁，但实用性还是很强的。内部还采用了深灰色+白色的配色风格，同时在空调出风口、座椅靠背等处有加入彩色元素来进行装饰，在视觉上也更加符合年轻人的审美。值得一提的是，该车后排座椅支持整体翻折，这无疑大幅提升了整车的实用性。

动力方面，宏光MINI EV搭载了最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，以及来自华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为9.2kWh和13.82kWh，对应的NEDC续航分别为120km和170km，其中前者的电池系统能量密度为100Wh/kg，后者则为110Wh/kg。

充电方面，宏光MINI EV仅支持交流慢充模式，可连接普通家庭接地线的220V三插电源接口，充电功率小于2kW，充满电量至少需要6小时。

值得一提的是，宏光MINI EV还配备了低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航损耗问题。另外，官方还承诺该车的三电系统享有8年或12万公里的质保。-全新宝马4系轿跑风格/ WEY坦克300硬派SUV动力强！速览成都车展首发新车

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