险些被埋没的平民好车-捷达VS7

 

近几年来国内SUV市场变化极大,各个车企之间的竞争压力也越来越大,尤其是在最近几年一部分新兴车企的涌入,给不...



近几年来国内SUV市场变化极大,各个车企之间的竞争压力也越来越大,尤其是在最近几年一部分新兴车企的涌入,给不少老牌车企都带来了莫大的压力,再加上自主品牌的崛起,合资车企也感受到了前所未有的竞争力。正是因为竞争的对手变多了,所以消费者的选择性也就变多了,高性价比的车型越来越多,有不少的消费者都可以买到空间大,价格又实惠的车型了。

价格低廉的国产品牌,一直都是高性价比的代表。正是因为国产品牌中的比亚迪宋max、长安欧尚X7这些车型引领了一波潮流,所以一些合资车型也开始向市场进行妥协,比如说大众。捷达属于大众旗下的一个全新子品牌,拥有着比较纯正的大众技术以及德系血统。捷达vs5是捷达旗下的最第一款车型,并且所带来的市场销量非常的出色,所以大众也趁热打铁推出了捷达VS7,也就是本文要介绍的主角。捷达vs7的定位是中型SUV,它的定价并不是很高,相对而言比较亲民,所以它将目标对准了长安CS75 plus以及哈弗H6等车型,接下来就让我们一起来了解一下这款车吧。
外观方面,捷达VS7所带来的家族风格还是比较浓厚的,虽然隶属于大众,但是还是有着自己的品牌特色。前脸采用的是六边形的进气格栅,在进气格栅的内部还有镀铬饰条进行装饰,整体看上去精致感和时尚感都比较强。两侧的LED大灯属于全系标配,显得整车更为高档。


车身侧面所带来的德系风格比较浓厚,腰线比较笔直,一直从引擎盖处贯穿到了车尾的部分,所以就在一定程度上拉长了整个车身所带来的视觉比例,下方内凹的修饰也在一定程度上提升了整个车身所带来的层次感,总而言之,整个车身远远看去,非常的富有时尚气息,带来的立体效果也比较出色。而在车尾的部分采用的则是Y型尾灯,点亮以后所带来的照明效果非常的好看,所以一定会带来很高的回头率。


内饰方面,捷达VS7的内饰设计还是拥有着比较浓厚的大众风格的,比如说仪表盘的设计都比较熟悉,内嵌屏的尺寸很大,并且带来的科技氛围也比较充足。除此之外中控台的区域也朝向驾驶员一侧微微倾斜,带来了很强的驾驶便利性。在中控台区域有不少的实体按键,看上去非常的整齐,所带来的层次感也比较强。再加上内饰之中的用料相对而言也是比较厚道的,尤其是副驾驶区域配备了菱形纹路的饰板,不仅提升了辨识度,也进一步提升了整个车内的高级感和档次感。捷达VS7的具体长宽高尺寸是4624×1841×1644mm,轴距是2730mm。尺寸的表现只能称得上是中规中矩,轴距的表现还算不错,后排乘坐空间也比较宽裕,能够满足消费者的日常需求。
在动力方面,捷达VS7全系搭载1.4T的涡轮增压发动机,最大马力150马力,最大扭矩250牛米。传动方面匹配的则是5挡手动和6挡手自一体变速箱,百公里最低油耗是6.2升。值得一提的是官方给出的零到一百公里加速数据为9.5秒,这个动力表现中规中矩,足够日常使用。

在整个国内的汽车市场之中,品牌影响力固然重要,但是这只是起了一部分的因素,对于消费者来说高性价比才是极具诱惑力的一个点,而捷达VS7就做到了这一点,算是大众打出了一张“亲民牌”,因为它不仅仅涵盖了大空间,并且还包括了可靠的三大件,所以这款车所带来的竞争优势是十分明显的,后期的市场表现应该也会更加出色。


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