最彻底的一次升级，新一代哈弗H6将上市，又要预定三年销冠？

哈弗H6已不再是一辆长城车这么简单，它已经成为了一个符号。...



在世界汽车市场中，极少能有像哈弗H6这样自诞生起，便能一直坐稳销量冠军宝座的车型。因为时代在变，消费潮流也在变，无论你实力多强，总会有新人取代你的位置。然而哈弗H6却不信邪，自2011年上市至今，哈弗H6赖在SUV冠军之位就没怎么动过，从宝骏560到博越再到CS75 PLUS，竞争对手换了一茬又一茬，哈弗H6仍是一副“任它风起云涌，我自岿然不动”的模样。

哈弗H6之所以能够坐稳王座，一个很重要的原因是其更新换代的节奏把控的非常好。譬如第一代哈弗H6销量刚现疲态，第二代哈弗H6就登场了；眼看CS75 PLUS要追上自己了，第三代哈弗H6又端着新式武器走上了擂台。日前，长城官方开启了全新一代哈弗H6的预售，其预售价区间为12.20-14.10万元。从预售价来看，全新哈弗H6较现款车型售价略有上涨，因此有一些人认为，全新哈弗H6给对手留下了攻击的破绽。但是作为中国品牌乘用车中罕有甚至可以说是唯一的“神车”，哈弗H6会这么轻而易举的被击败么？显然不会。

全新一代哈弗H6新在哪？ 一、基于长城最新的“柠檬”平台打造：具备低重心（重心降低20mm）、轻量化优（白车身减轻44公斤）、安全性高等优势。

二、启用了全新的设计语言：简单来说就是外观造型更显精致高级了，内饰氛围更显科技豪华了。个人给新车外观“不错”评级，给内饰“牛逼”评级！三、尺寸加长：长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，其车身长度、轴距相比现款车型增加53mm、58mm。

四、安全性更强：车身高强度钢使用比例达71.61%，核心部分使用了最高2000MPA的热成型钢（虽不知是屈服还是拉伸强度，但这个数值在目前我们已知的合资、国产车中也是最高的）五、科技配置提升：配备了全新升级的L2级智能驾驶辅助系统（哈弗官方称为“超L2”）、定制版的科大讯飞语言交互系统、整车级FOTA功能远程升级、硬件升级功能无线拓展和千兆以太网+5G等功能。此外还有全彩HUD、电尾门、手机无线充电、NAPPA皮纹座椅等装备。

六、动力系统升级：搭载1.5GDIT evo发动机，发动机最大功率169Ps，最大扭矩285N·m/1400-3600rpm，最高热效率达到了38%，匹配第二代7速双离合变速箱，百公里综合油耗降至6.6L。此外，新车还有2.0T车型可选，发动机的最大功率为224Ps。未来第三代哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车。同时，新车还将提供四驱版本车型供消费者选择。从官方释出的产品点来说，全新一代哈弗H6在设计、科技、动力等各个层面的提升无疑是巨大的。多数编辑同事都认为“单看产品力，全新哈弗H6几乎可以完胜现款H6，也能稳压市面上绝大多数竞品一头，预售价的稍许提高并不能掩盖新车强产品力的光芒，全新哈弗H6依旧会是15万以内最值得用户选购的SUV”。

其实透过官方给出产品信息，我们还能看到全新哈弗H6一个肉眼所不见的重要升级——“驾控”。重心的降低、车身强度的提升，这些改变都能从根本上提升车辆的操控和行驶品质。尽管还未试驾过全新哈弗H6，但是参考同样具备低重心、高刚性车身的TNGA平台丰田新车与老丰田车在驾驶表现上的天壤之别，我们有理由相信全新哈弗H6将会在驾控表现上带给我们惊喜，且等试驾吧。不过在我们看来，全新一代哈弗H6最强的武器并不在于其在技术或是配置层面的革新；而在于这些年来哈弗H6所积淀的强大的品牌及口碑。作为自主品牌中罕见的现象级产品，在300多万用户的护航下，哈弗H6已不再是一辆长城车这么简单，它已经成为了一个符号。

亦如卡罗拉之于丰田，3系之于宝马，无论它们怎么变，媒体或是舆论如何评价，消费者仍会趋之若鹜。当一辆车成为“神车”之后，它的市场地位已然超脱了品牌和产品的范畴，此时它的市场表现，一定会是非常稳定的。不过需要强调的是，哈弗H6之所以能成长为“神车”，其不断改进升级的产品力还是基础。其实对于长城而言，最不用担心的就是全新哈弗H6的销量。长城需要思考的，应该是如何透过哈弗H6这款车向更多的消费者传递自身的品牌的态度和造车哲学。只要人们能够透过全新哈弗H6这款车看到长城这几年在做什么，有哪些进步，全新哈弗H6就已经成功了一大半了。当然，能够顺便把销冠的位置再坐几年那是最好不过的了。对于全新一代哈弗H6各位有什么看法？大家觉它的预售价高么？

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