四年俘获1000000用户的心，吉利博越凭什么？

凭实力！...





对于吉利汽车而言，8月无疑是一个很吉利的月份。

8月6日，吉利汽车公布了7月份销量数据，吉利汽车7月份总销量为105218辆，同比大增15%。而回顾上半年，吉利汽车销量更是蝉联自主品牌第一，位列SUV全品类第一。

8月10日，《财富》世界500强排行榜正式公布，吉利控股集团以478.85亿美元（约3308亿元人民币）的营业收入排名243位。据悉，这是吉利控股连续九年位列该榜单，也是唯一上榜的中国民营汽车集团。

而在“吉利”的成绩单中，有一项单车的数据，成功引起了笔者的注意。那就是吉利汽车旗下主销SUV——博越家族的表现。

7月份博越家族销量16883辆，不仅继续稳居自主一线阵营，更值得关注的是，该车型在全球17个国家的累计销量已突破100万辆，华丽完成了从“中国经典SUV”，到“全球经典SUV”的蜕变。

四年时间，从0开始，再到如今的100万辆。在红海一片的紧凑级SUV市场，博越凭何脱颖而出？扬帆海外，博越又是如何赢得17国用户信赖？

排气管认为，这是博越精准开拓细分市场，依托可靠品质赢得用户口碑，借助口碑反哺市场，以及全球化战略思维的必然结果。博越的100万，不仅是销量的全新突破，对于中国品牌向上，更有着深远的引领作用。

没有金刚钻，不揽瓷器活。回顾吉利博越的成名之路，俨然一部十分励志的“网红成长日记”。

犹记得2016年3月份的吉利博越首发上市，彼时博越面临的市场环境是：哈弗H6、长安CS75和广汽传祺GS4等车型销量屡创新高，合资紧凑级SUV一路高歌猛进，紧凑级市场竞争已经异常胶着。

但让人惊讶的是，吉利博越凭借“好看、好玩、好智能”荣获了“三好SUV”的称号，未上市就收获了上千订单，而在其上市20天后，其订单便突破3万辆，此后更是一路扶摇直上。

2016年12月，博越以20377辆加入月销2万辆俱乐部。

2017年10月，又实现月销突破3万辆的大关。

2018年5月，上市25个月，博越便实现了累计销量突破50万辆，以月均2万辆的销量，成就了“博越速度”。

2019年9月，基于80万真实用户口碑与用车大数据分析打造出的博越PRO在成都车展上市，与博越组成的“博越家族”，致力于打造更懂用户需求的SUV，也让经典车型走向家族化发展。

如今，上市4年零4个月，博越站在了销量百万辆的历史新高度之上，再次以平均月销近2万的速度，傲视群雄。如果将这一成绩的计算单位换算成天，相当于每天售出666辆，每2.5分钟就有一辆博越家族车型售出。

正如李佳琦成名之前只是一名商场“柜哥”，薇娅成名之初也只是一名普通的淘宝主播。其实诸多“网红爆款”背后，更多的是千锤百炼的自我修炼。

博越的成名之路，同样十分的励志。从“你好 博越”开启的智能SUV细分市场，到博越PRO全面新生定义智能汽车新标准；从不断迭代的GKUI 吉客智能生态系统，到行业首款自主定义量产的真车规级E01芯片。不断PRO升级的产品硬实力，正帮助博越家族不断深耕细分市场，用百万销量，走出了一条中国智能SUV向上之路。

博越家族在坚持产品PRO升级的同时，始终将用户关怀放在首位。从挑战100°温差开创汽车界马拉松先河，再到一系列宠粉活动，不断用行动践行用户关怀。

从56000公里品质马拉松到100度温差挑战，博越带领用户亲身体验过硬产品品质；从举办车友会到邀请全国各地的博越车主共聚"吉家宴"，博越用家的温暖对待每一位车主；从走出国门行销海外，到马来西亚宝腾车主万里品质朔源之旅，博越的用户关怀不分国界。

当然，像张北草原音乐节，穿越神农架、邂逅泸沽湖等圆梦穿越活动，还有联合Bilibili World（哔哩哔哩线下漫展活动）上演未来智能出行场景秀，以及在武汉抗疫期间和微博合作#有你陪我音乐节#等等活动，都成为博越百万养成路上的高光时刻。

博越正通过活动，不断拉近与用户的距离，实现真正的用户关怀。

而除了“城会玩”的精彩活动，博越还拿出了真金白银补贴用户。比如在今年3月26日举办的百万宠粉节，就拿出了终生免保的福利；此外，博越更有3年免流量，车机免费升级等隐性福利，真正的助力车主低成本用车。

不难看出，博越100万辆的背后，不仅有产品的强力支撑，打动广大车主的还有用户关怀的情感和温度，而这些车主又用自己的口碑，形成了对品牌的良性反哺。从0到100万辆，博越走出的是一条用户与车企携手的进击之路。

扬帆出海是每个中国汽车品牌的梦想，除了深度耕耘国内市场，博越这些年“扬帆出海”，在国际市场的表现，同样可圈可点。

回顾历史，吉利的出海之路始于2003年，当时还是抱着开拓市场的试水态度，一直到2010年前后，吉利开始通过兼并收购的方式，才彻底改写了中国品牌的全球化格局。



现如今博越全年出口量45000+辆，整体覆盖了欧洲、东亚、中东和拉美的17个国家，而在海外市场也绝非简单的“打卡”，更是取得了诸多实质性的成果：诸如2019年马来西亚中高端SUV销量冠军、白俄罗斯最畅销C级SUV，俄罗斯最畅销中国品牌SUV等等，像这样的榜单名号，博越还在不断更新。

而在今年的5月30日，吉利汽车在菲律宾线上正式发布了AZKARRA（博越PRO），并同步开启新车的销售和交付，正式进军菲律宾市场。

回看博越的国际化，可喜的是，曾经让我们惊艳的“中国经典SUV”，正成长为“全球经典SUV”，博越的出海之路，也渐入佳境。

博越国际化的成功，不仅是一次次出口销量的再创新高，更是重要的是，博越成功实现了中国汽车业几辈人的梦想：从“以市场换技术”，实现了“技术输出”的飞跃，这才是中国品牌“走出去”最大的意义所在。

“我的一小步，更是人类的一大步。”正如登月对于人类而言，不仅仅是第一次登上了另一个星球，更重要的是对于整个人类发展的深远影响。

超越德系标杆途观和日系三强：CR-V、RAV4、奇骏，稳居SUV市场第一阵营，持续热销，带动吉利SUV整体崛起，助力吉利成中国品牌车企No.1；四年收获百万用户青睐，基于一切以用户为中心的思考，用100°滚烫的关爱给与每一位车主温暖而坚定的力量，由此获得的这份宝贵的用户信赖和支持，方才成就了今天的百万成就；扬帆出海17国，全球多地市占率第一，树立中国品牌全球化标杆……这，就是博越！



回看博越的百万销量“成名之路”，不仅仅是一个品牌的自我成长修炼之路，更蕴含着中国品牌崛起的自强之路。

博越的100万辆，不仅吉利汽车旗下一款硬核产品漂亮的销量数字，更是吉利汽车一切以用户需求为核心理念下达成的具有非凡意义的成绩，而这正是吉利汽车面对纷繁市场竞争时最宝贵的通关秘籍，是让吉利这样的中国品牌在面对合资品牌竞争时最终赢得用户认可的最重要砝码！

博越的100万辆，不仅是吉利汽车的100万，更是中国品牌SUV的100万，这一创举也势必深远影响中国品牌的发展，不断引领中国品牌SUV向上，成为中国品牌崛起的里程碑。

值得关注的是，为了庆祝博越家族销量突破100万辆这一重要时刻，吉利汽车还将在今年推出博越百万款（博越2021款）产品，期待后续新车能够再续辉煌吧！

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