最新，美国安索机油国内发布新品！

选择合适的，才是最好用的！...

选用机油是一个复杂的多元一次方程。影响车辆发动机性能的几个因素有：天气、温度、发动机散热形式、驾驶习惯、机油粘度、机油成份等（个人学术水平有限，欢迎车友增加项目）。

所以，发动机表现= 天气+温度+发动机散热形式+驾驶习惯+机油粘度+机油成份+X车辆在高热天气中发现热衰竭是车友常见的问题，又如高扭力的发动机容易出现离合打滑的现象，这都能归结到机油上吗？很显然，不全是。排除温度等客观因素的干扰，结合个人驾驶习惯去选用对的机油，才是事关重要的！选择正确的机油，总是在不断的尝试中找到新的答案。

今天为车友们介绍一个刚在国内热度不断上升的机油品牌安索AMSOIL。由于年初新冠疫情的影响，原定年初的安索新品发布会一再延后，终于在本月的27日在鄂尔多斯国际赛车场发布和完成多车型的赛道测试。我们先来看看发布会现场与赛道测试的剪影吧。
安索AMSOIL其实是一个美国的老品牌。在遥远的1974年，安索AMSOIL就诞生了，如今坐落于美国威斯康星州，是一家专业研发生产高质量全合成润滑油和添加剂的厂商，产品涵盖了汽车，ATV/UTV，摩托车，卡丁车等。本次国内上市机油涵盖了几乎最全的摩托车全合成润滑油系列。

多一个新的品牌选择，或许能够给自己的爱车多一个释放潜能的机会。面对新的事物，我们可以一试，套用一句机车圈内的老话：只要机油是正品，试试无妨，或许能与你的驾驶习惯与车型匹配成型，发挥出最大潜力呢！

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传奇系列全合成机油



推荐使用车型：摩托古兹、哈雷、印第安等大型V缸车型。

传奇系列V-Twin型发动机全合成润滑机油，针对大型V缸车型的强制风冷设计发动机制式，大型V缸发动机有着低转速，高热量的特性。对此安索专门诞生了传奇系列机油，以对应其特性，更有效的散热与保护发动机正常运行。





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猛禽系列全合成机油



推荐使用车型：R1，Z900，CB650，无极650ds，幼狮800等大排量高性能车型，并向下兼容小排量车型。

高端抗磨系列，针对大排量车型对高温抗氧化能力与抗磨损能力特殊加强，提供持久的性能体验。三种粘度可选。测试当天，鄂尔多斯赛车场地表温度为32摄氏度，牛仔试驾使用安索猛禽10W-40（MCF）的CBR600RR赛车与田达300赛车，在鄂尔多斯赛道折腾了一整天，发动机性能表现始终优秀。



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领航系列全合成机油



推荐使用车型：GW250车系、春风250SR等，500CC以内的小排量车型。

使用全合成配方，10W-30、10W-40、20W-50三种粘度可选，领航系列以优越的油体流动性与高温切膜稳定性著称，适合经济车型以及日常驾驶车型。换句话说吧，市面上500CC以下的摩托车如无极500DS，GW250，春风250SR等均适用，且价钱实惠。4



更多在售油品展示



安索在售的机油列表中有着非常丰富的目录，如踏板车（速可达）专用的ASO、勇士系列越野车专用机油，二冲程高性能燃烧油，与齿轮油等，燃油添加剂、冷却液性能提升器，高性能链条润滑油等等。看来对中国市场的前景预期也是非常看好！安索一次性大量引进摩托车机油的相关产品进入国内，首先是对自家的产品是有着充分的信心，其次通过美国以及全球市场近40年的权威验证，安索AMSOIL必然有着其出彩之处。如今安索AMSOIL机油正式进入中国，这不仅让喜欢折腾的朋友多了一份可选性，同时也为爱车创造一个发挥最佳性能的机会。

谈谈机油的选用

一个从来不拉高转的人，使用矿物油也觉得车子力度很好。而喜爱摩旅的老摩友，或者高粘度的机油却更受青睐。机油可能只是一个润滑散热的辅助体，我们不应把机油当做神油来对待。但选择合适的，才是最好用的！

相信各位车友对选择机油都有自己那个本本，以上纯粹个人经验之谈，留言区期待着你的评论与看法。

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