CS75 PLUS为何那么火？跑了一趟沙漠我们发现了奥秘

两驱车也能跑库木塔格沙漠？开过就知道长安CS75 PLUS有多强悍！...

大漠、 雪山、草原、雅丹，辽阔大地与厚重历史的碰撞，让“敦煌”这个飞天故乡充满神秘与壮丽色彩。鬼斧神工的地形地貌和极端干燥气候，也让敦煌成为车友们激情穿越的理想之地。从当金山口到大浪沙，从月牙泉再到阿克塞，那种西北特有的风土人情和风景奇观，让人往往倘佯于夕阳遗忘时间，留恋忘返。日前，小编跟随长安CS75 PLUS“世界级蓝鲸动力深度体验营-一起到沙漠观‘鲸’活动”，在戈壁黄沙中尽情驰骋。在感受敦煌壮丽的同时，也体验了长安CS75 PLUS所带来的极致驾乘。从敦煌市区到70多公里外的阿克塞哈萨克自治县，等于从海拔几百米的平地，缓行到海拔2000多米的高山。

尽管这里地广人稀，高速公路极少，不过沿着215国道向阿克塞进发的路上，车辆不多，跑起来也跟跑高速没多大区别。

近几年，中国汽车企业虽然进步很大，不过在发动机核心技术方面，拥有独自研发能力并被市场看好的品牌并不多。而长安汽车作为中国品牌佼佼者，其研发的蓝鲸系列发动机，为中国品牌赢得不少荣耀。在动力方面，长安CS75 PLUS搭配“蓝鲸2.0T+爱信8AT”黄金动力组合。集合全球顶尖智慧的蓝鲸2.0T 高压直喷发动机，最大额定功率达171kW，扭矩达360N·m，比肩3.5L自然吸气发动机，配合极具前瞻技术的爱信8速手自一体变速器。

说实话：在国产紧凑型SUV中，匹配2.0T动力和爱信8AT的十分少见，这为长安CS75 PLUS提供良好动力输出的同时，也大大提升了长安汽车产品力。

试驾体验过程中，这款发动机给小编留下三点印象：首先，动力输出强劲。不管是一路爬坡还是连续加速，源源不断的动力让驾驶变得十分轻松。车速超过100km/h时，油门踏板也只踩到三分之一。其次，起步平稳、换挡平顺。相对于小编自己开的6AT变速箱车，经常会遇到低速到高速挡迟缓，高速档到低速挡顿挫现象。而这款爱信8AT顺畅感觉，用“酣畅淋漓”来形容十分恰当，让开车人连呼过瘾。

另外，长安CS75 PLUS线性加速也给小编留下不错印象。一般来说，涡轮增压器发动机加速时尽管会给人一种推背感，但在城市中突然加速时车子突兀地向前窜的情况，有时也令人不舒服。而同样是加速，长安CS75 PLUS表现迅速而平顺。由此带来的那种舒适感，只有豪华车上才能体验到。当下，在中国品牌车企中，长安汽车智能化领先优势被业内所公认。而这款获得中国智能汽车指数2019年i-vista年度智能车型的CS75 PLUS，搭载梧桐车联TINNOVE智能系统、IACC全速段智能巡航系统、车外一键式自动泊车等多项智能科技，让“明日智慧”的定位真正落实到位。全程试驾体验中，最让小编咋舌称赞的莫过于IACC全速段智能巡航系统。在亲身体验一番后，这种高科技所带来的新鲜体验感，既让人兴奋又倍感惊喜。

在只有两车道车流不断的215国道，两手脱离方向盘确实很考验人的勇气。不过搭载IACC全速段智能巡航系统的长安CS75 PLUS，又历经多次长途实测验证，成为目前为数不多实现L2级自动驾驶的量产车，让这种担心变成轻松有趣的尝试。经过道路标识比较清晰路段，坐在副驾驶的教练为大家讲解功能后，鼓励驾驶员感受一下。在设定速度和跟车距离后，小编就可以同时解放双脚和双手，拿着手机拍摄前方。而这时，车辆自动跟随前车加速或减速。

对于长途驾驶朋友来说，IACC全速段智能巡航系统有效解决疲劳驾驶发生交通意外的概率。开启IACC功能后，除了人工设施车速外，还可以通过语音唤醒小安调整巡航车速，使用起来十分方便快捷。不过值得一提的是，在驾驶者双手脱离方向盘15秒后，系统会发出提醒，这时驾驶者必须给方向盘施加阻力，不然智能系统真以为你睡着了。另外遇到变道时，驾驶者需要人工调整方向盘。其它时间，都可以交给智能系统自动进行驾驶了。搭载的梧桐车联TINNOVE智能系统，也是长安CS75 PLUS一大亮点。不仅可支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。

试驾体验过程中，车载微信可以随时与好友联系。语音打开微信群后，语音打开信息、回复信息或返回，并可以同时与多日语音交流，组团出行省了带对讲机了。

对于时刻离不开手机的年轻人来说，该功能让微信始终保持畅通状态，避免司机开车时频频看手机而发生危险。另外跟手机微信相比，车载微信更快捷方便，以前用手操作的按键，现在都用语音就可以完成了。

“长安CS75 PLUS就是长安汽车这两年成功转型升级的代表作。”全程体验后，同行对这款车赞誉有加。在他们看来：长安CS75 PLUS在外观设计上一改以往的保守单一风格。以夸张的进气造型以及嵌入网状结构的动感格栅，呈现一种未来美感冲击力，让大家耳目一新。此外，“多用途”也是长安CS75 PLUS显著一大特色。宽敞车内空间除了驾乘舒适外，在后排完全放倒后，后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L，储物容积增加一倍。同时，高达30处的储物空间，可以将路桥卡、水杯物品等物品有序归拢。极强的实用性，在此可见一斑。“轻型越野”是长安CS75 PLUS另一种多用途体现。一般来说，能跑沙漠的都是四驱车，两驱车在沙漠里开十分少见。而在阿克塞游牧沙海的库木塔格沙漠边缘，长安CS75 PLUS就让媒体们实实在在地体验一番驰骋沙海的快意。

在硬化的沙漠路段，长安CS75 PLUS动力、操控和出色底盘调校得以出色发挥。经过坑洼时，卓越的减震系统有效吸引颠簸力，让车内人员顿感轻柔。而经过细沙路段，长安CS75 PLUS强大动力让车辆一蹴而就，毫不拖泥带水。

红点评车

自去年9月上市以来，长安CS75 PLUS连创销售新高，连续5个月实现同环比双增长，连续10个月SUV销量领先。如此来势汹汹的增长势头，近些年在中国品牌车型中十分罕见。

经过此次试驾，在感受长安CS75 PLUS操控性能同时，大家也找到这款车热销的答案了。总体说来，在秉承CS75的优良基因下，长安CS75 PLUS外观设计、空间尺寸、科技配置、动力匹配方面的全面升级，为消费者打造一款综合性能都很卓越的SUV。

同时，全新的设计理念，充分满足年轻人消费升级需求，这让长安CS75 PLUS迅速走红，成为一款网红SUV。



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