3万块买的国产神车,能给你什么?

 

用三系的购置税买台车?...



人民的五菱总是喜欢给人民来点新花样。“人民需要什么,五菱就造什么”这句话已经成为五菱新时代的Slogan:人民需要面包车,五菱宏光就来了;人民需要口罩,五菱口罩就来了;人民需要摆地摊,五菱地摊车就来了。现在人民需要电动车,所以这台宏光Mini EV就来了。



宏光Mini EV这台车,很简单,也很纯粹。2.88——3.88万元的售价和乖巧灵活的身材,就是告诉大家这是一台通勤代步小车。那么今天我们就很简单直接的来聊一聊它身上大家最关心的几个问题。

1. 宏光Mini EV能跑多远?
续航自然是大家对这台代步车最关心的一个点。宏光Mini EV一共有三个配置,售价2.88万元和3.28万元的这两款,续航里程为120Km,售价3.88万元的顶配车型,续航为170Km。我们的试驾车是170Km的顶配车型,宏光Mini EV的表显掉电和实际掉电出入不算大,属于八折以上的水平。也就是说如果你正常驾驶,续航基本在140~150Km左右。

2. Mini EV能跑多快?开起来怎么样?
宏光Mini EV官方给到的最高车速为100Km/h,平常跑个八九十的时速上高速是没问题的,不过上了80之后,这台车的体感时速(风躁、路躁等等)跟一般车的100差不多,因为重心比较高,隔音这些也不太好,所以一般是很不愿意把它开到90以上的。不过它的提速能力是不错的,像红绿灯起步从0—50这个阶段,完全不用担心跑不起来被后面的车按喇叭,上了60之后再加速的能力就没有那么强劲了,当然在市区驾驶完全是够用的。
这台车开起来很有意思,一句话描述就是很像迷你版的五菱宏光。第一个原因是因为它的重心高,坐姿也很高,驾驶起来你整个人的身体是端坐着,很像货拉拉的坐姿,你看旁边的一些轿车甚至有点俯视的意思。第二个原因就是它真的很灵活,不到3米的车长和不到1.5米车宽,在市区路段要比你平常看到的那些货拉拉的五菱宏光还要灵活,收放自如随心所欲。

3. 这台车能坐下四个人吗?
宏光Mini EV是三门四座布局,后排座椅坐两个人应急是没问题的,长途驾驶自然是不合适的,不过这台车一般也不会有长途驾驶的用车场景。
4. 充电要多久?

宏光Mini EV只有慢充接口,没有快充,170Km续航版本的车型充满电需要9个小时,120Km的版本需要6.5个小时,所以买这台车最好是家里或者车位上可以满足安装慢充桩位这个需求。
5. 这台车有空调吗?够不够用?

这是大家普遍关注的一个问题,炎炎夏日没有空调开这个车就有点难受了。宏光Mini EV 2.88万的版本是没有空调的,其余两个版本都配备了手动空调。
根据我们的体验制冷效果还是不错的,应对广州的夏日是没问题的,就是这个空调噪音比较大,打到最大档以后收音机的音乐基本就听不清楚了。不过想想,能有一个够冷的空调已经很不错了。
3万元的售价,四个座位+不用花钱的绿牌+170Km的续航+空调+收音机+液晶仪表盘,宏光Mini EV的产品力绝对是对得起它的价格的,对于城市候鸟来说,是家庭里再合适不过的代步小车,当然对于花小几万买老头乐的大爷们,也是一个福音。

大爷们仔细想想,还买什么兰博基尼山寨版?

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