突发！美国海军一架鹰眼舰载预警机在本土坠毁，机组死里逃生

路还很远...



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美国海军大西洋舰队航空兵公共事务司令部发布的声明称，驻扎在美国海军诺福克海军航空站的舰载指挥与控制第120转换中队（VAW120）的一架E-2C，于当地时间8月31日下午4点05分，在弗吉尼亚州外海的瓦洛普斯岛坠毁，所幸的是，2名飞行员和2名机组人员安然无事，地面没有建筑和人员损失，事故具体原因正在调查中。



图片：现场是一片狼藉

ABC新闻公布的画面显示，这架E-2C坠毁后，现场一片狼藉，已经认不出曾是一架舰载预警机了。美国海军披露，该机的4名飞行员和机组人员在起飞前，都穿好了降落伞，应该是飞机突发事故时，4人都及时跳伞出舱了，毕竟这种涡桨推进、背上顶着圆盘状预警雷达的舰载预警机，是没办法设置弹射座椅的，4人运气真好。



图片：VAW120中队的E-2C“鹰眼2000”

E-2C“鹰眼”是美国海军舰载预警机中的绝对主力。从上世纪70年代首飞、服役以来，E-2C家族进行了大规模的升级，美国海军航空兵部队一共装备了88架，2010年以来，美国海军开始装备使用全新雷达、具备协同交战能力和空中加油能力的E-2D“先进鹰眼”，但改装（在E-2C基础上）、交付（新制造）的数量还没有C型多。



图片：E-2C内部

这次出事的VAW120中队，就是替美国海军大西洋舰队的航母编队，训练“鹰眼”和同平台的C-2R“灵狮”舰载运输机飞行员的转换部队，既装备有E-2C，也装备有最新的E-2D，部分E-2C近些年已经升级为“鹰眼2000”规格，使用的是APS-145雷达，玻璃座舱和8叶NP2000复合材料螺旋桨。



图片：准备降落的E-2C

最新的E-2D，除了用E-2C改装外，美国海军还新买了至少37架，日本航空自卫队也买了并已到货。

它和E-2C内在变化很大，“盘子”里的雷达已经换成了有源相控阵、工作在UHF波段的APY-9雷达，具备隐形目标探测能力，E-2D还是引导宙斯盾巡洋舰、驱逐舰发射的标准SM-6超远程舰空导弹的海军综合火控系统–空中打击（NIFC-CA）的核心，是美国海军CEC协同交战能力的新的空中“大脑”。



图片：去年开始，E-2D加装加油管

88架E-2C摔了1架，损失起码也是上亿美元，但美国海军在舰载预警机领域的优势，不论是质量还是数量，依然是非常明显的，遥遥领先于其他所有的国家，虽然传闻已久的国产舰载预警机空警-600近日已经首飞成功，让我们振奋无比，但我们追赶的路，还很远。

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