汽车界又诞生一家新灯厂,别克Matrix Pixel大灯的设计与功能太完美了
不知道你发现没有,现如今每一款新车的推出,大灯设计都是整个汽车设计中绕不开的环节...
从煤油到蜡烛,再从氙气到LED,再到更先进的激光大灯,在面世逾百年的历程中,汽车大灯已经从单一的照明功能蜕变为美学设计与安全功能融为一体的系统工程,同时,作为汽车设计中的组成部分,汽车大灯也已成为了品牌设计的重要体现。
然而,这正是麻辣车事想要特别强调的一点,在现如今的思维之下,人们关注汽车大灯的第一目的就是,好不好看,酷不酷炫,是否为全LED大灯等等,全然忘记了汽车大灯存在的本质意义。
8月3日,别克光影之夜——Matrix Pixel大灯科技体验营活动,麻辣车事在体验昂科威S和君威GS带来的别克大灯科技的魅力之余,也对将设计与功能融为一体的汽车大灯有了更深的体会。
活动当晚,正值农历七月十六,满月悬空,除此之外,偌大的上汽通用广德试车场再无额外光源,周遭环境漆黑一片,在主办方的要求之下,每一位在场的媒体和车主都穿上了亮黄色的反光服以确保安全。
但是,这种环境恰恰成为了测试别克全新一代Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯的最佳场所。当你置身于这种环境之下,你就更能理解到汽车大灯就像是驾乘者眼睛的延伸,可以在黑夜之中把人的视线延伸到更远更广,也更安全的范围之内,因为,车灯的设计初衷本就是为用户提供照明,提升用户在驾驶中的安全性。
据不完全统计,60%的交通事故发生在夜晚,排除人为等其他因素,其中有近30%的事故是因能见度不佳所导致。
数据不会骗人,汽车大灯对于驾乘者的行车安全性有着很大作用,所以,更明亮、更智能、更精准的大灯照明已然成为了近来车辆研发与安全配置的重要考量。之于别克,全新一代Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯正是其所提交出的全新答卷。
最直观的感受就是,在昂科威S和君威GS的身上,Matrix Pixel智能像素大灯所带来的是颜值和辨识度的提升,这一点明眼人一看就会知道,所以,其设计并不是此次活动的重点,相反,这一整套大灯设计在功能和安全性上的表现,才是麻辣车事想要强调的关键所在。
全新一代Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯由84颗LED组成,并实现可独立控制的照明分区,并且,得益于84颗LED的独立分区开闭能力,这套大灯还实现了第三代ADB防眩目远光功能,这可以很大程度上避免更多“远光狗”的诞生。同时,相比于过去的Matrix矩阵式LED大灯,全新一代Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯提供还提供了多达10种的智能照明模式,其中就包含了7种近光模式以及3种远光模式,从而满足不同路况下的不同照明需求。
7种近光模式 ·
3种远光灯模式 ·
前文已经提及,汽车大灯有那么多的好处,但在平日里,汽车大灯所引起的关注却大多是在设计和颜值层面,安全性却常常为人所忽略,它就像是我们每日必须的空气和水,重要到离不开它,但却不会过分去关注。
可是,当你拥有了一套别克的全新一代Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯之时,即便你不关注汽车大灯所起但的安全性作用也没关系,因为,全新一代Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯已经为你考虑并解决了几乎所有的安全问题。
图片来源于官方
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