汽修厂接待了辆已停产的罕见超跑，师傅庆幸还好不用换配件_【汽修案例】

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对于一家有名豪车汽修厂总接收到许多豪车超跑的故障车来维修，奔驰宝马这些车见多了，今天来了辆稀客，平时是难以见到的，它就是在14年停产了的捷豹XKR，一款暴力的绅士跑车，百公里加速4.4秒。

晚上听说天气会有冰雹，为了安全就把所有汽车转移到室内以防被砸坏，面对这一排排的汽车，多多少少也会让人有一种莫名其妙的感觉！

唯独有一辆红色的车辆吸引着我的眼球，我就对它产生了一些好奇。

这是一辆有故事的汽车，主角便是软顶敞篷的捷豹XKR，这车已经成为稀有的车辆，看起来是一辆十分优雅的跑车，可谓是一见钟情，以致某个车友就买下来了。

可是买回来才知道这辆捷豹却打不开顶篷，多多少少都会让人失望，这车的配件本来就不便宜，而且这车已经是停产，想想换零件又要花费多少呢。

车主是已经是金牌老顾客，并且他认识的人也挺多，他就找来了上海店的王牌技术—张亮。

就这样，师傅一步一步地拆下了顶篷饰板，开始按照顺序排查故障。

看到了解锁电机的时候，师傅就锁定了故障所在处。

上图突出的就是顶篷的锁止销，顶篷两边都各自有一个，它保证顶篷闭合状态之下是牢固的。

你若是想打开顶篷，首先要解锁锁止，这个重大的过程是由线传动完成，按下长敞篷收起按钮之后，会通过蜗轮蜗杆的传动来解锁顶篷。

按目前来看，蜗轮已经被磨平了，电机带着蜗杆也就是空转导致无法驱动拉线，所以才无法解除。

取下蜗杆之后，看到上面铜泥之后，证明是长时间磨损累积而导致的结果。

自然而然顶篷就这样拆卸下来了。目前最有效的方法就是做一个同款的铜制蜗轮替换就可以修理成功。

排查完故障之后，车主也很满意，基本这样这台车已经修理完毕了，车主也很安心地离开了