试驾小鹏P7,试图抗争特斯拉的自主品牌你看好吗?

 

小鹏P7是怎样的一款车?...



小鹏P7是怎样的一款车?

他是造车新势力中为数不多能与特斯拉Model 3瓜分市场的新能源轿跑,科技、潮流、操控、性能一应俱全,合作充电桩提供终身免费充电服务。

■ 外观方面:

小鹏P7轿跑造型类似于科幻片中未来汽车的模样,大量圆滑线条提高了视觉效果的同时有效低了风阻系数,相比SUV车型轿车更符合新能源汽车的发展。车灯是评判一台车好看与否的重要参考队形,小鹏P7采用贯穿式LED前大灯设计,没有类似眼神的既视感,相反,用简约的设计体现出了未来化元素。充电时前大灯可以像手机一样显示电量百分比,突出科技的基础上完美契合了年轻人所重视的仪式感。
■ 内饰方面:

新车内饰与特斯拉设计语言大相径庭,取消了所有实体物理按键,车辆功能完全继承于中央人机屏幕中。只要关乎科技方面的配置应有尽有,新鲜感中带着好奇和未知,就像从诺基亚塞班系统换到苹果ios系统那样需要一定时间慢慢了解。除了常见的科技配置外,新车还配备了新奇的车载KTV功能,只要歌声动听,全车18个丹拿扬声器能给予你歌剧院般的殿堂级环绕立体声。
值得一提的是,与高端奥迪车型一样,小鹏P7仪表台左右各配备了升降高音头,仪式感爆棚。音效方面甚至要比在奥迪上匹配的还要悦耳,即使选装了更高级别Bang&Olufsen音响也不及这套丹拿的效果立体、清脆。由于新能源车本身没有发动机噪音和多余振动,所以他的音质表现会格外突出,用凯迪拉克车主的口吻形容就是:耳膜马杀鸡,听觉斯卡拉。
■ 动力方面:

第一次驾驶特斯拉Model 3时我曾说过,40万以内轿车不要跟Model 3比操控极限,会输的非常难看。在操控层面小鹏P7是完全可以跟Model 3一较高下的,山路上虽然不能充分发挥轮胎极限,不过悬架支撑和侧向牵引力给予到我相当大的自信,仿佛向我诉说着它还可以更快。
此次的试驾车是售价34.99万元四驱高性能智尊版顶配车型,顶配车型定价略显偏高,后驱长续航版本的价格相对比较实惠。在造车新势力中小鹏P7总体表现是值得肯定的,赶快点击上面的视频,了解一下更多吧。
原创视频,转载需授权
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