国产越野“扛把子”全家上阵/高颜值SUV前脸杀，车展新车抢先看！

2020北京车展开幕前夕，腾讯汽车提前拍摄到了实车照片，并送上万元豪礼！...

2020北京车展开幕前夕，腾讯汽车前方报道团队提前拍摄到了实车照片，看看有没有你心动的那一款！新车将在本届车展上首发亮相，并计划于10月17日在国内上市。外观方面，新车采用名爵家族第三代“燃动科技美学”设计语言，大嘴式前格栅内部呈现向上的流动形态。下格栅处增加了红色饰条点缀，增加了几分运动气息。

车身侧面，新车前后微微凸起的轮眉造型配合倾斜的后部车顶及C柱带来了更加动感的线条，营造了俯冲的姿态。

尾灯与前大灯形成呼应。造型狭长，内部结构采用横竖相间的灯带进行装饰，点亮后预计将有不错的视觉效果。配置方面，新车未来将全系标配最新斑马Venus系统，拥有MG专属AI助理支持自定义AI形象，该系统支持90秒连续对话能力，500+车功能全语音控制，以及支付宝小程序、车家互联等海量生态接入。同时，新车将配备ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航功能以及AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、RDA后方盲区系统等组成的“Safety Fast全时安全辅助系统”进一步提升该车的用车安全性。

此外，该车还将提供一体式真皮运动座椅、BOSE音响、全景天窗、大尺寸中控液晶、全液晶仪表等。

动力方面，预计将搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配7速双离合变速箱。荣威首款MPV iMAX8将在本届车展上正式开启预售。iMAX8是荣威旗下首款MPV车型，以“数字律动”为主题的家族设计元素在这台车上得到了大胆的诠释。前格栅尺寸非常大，整体造型有些类似于雷克萨斯纺锤式的设计，同时又在细节处融入了中国元素，造型相当霸气。

同时头灯采用了贯穿式的设计，非常有辨识度。车尾造方方正正，给人带来十分稳重的感觉。

车身尺寸方面，荣威iMAX8的长宽高分别为：5016/1909/1788（mm），轴距为3000mm。四车门都带有无钥匙进入功能，后门则采用了电动侧滑门。iMAX8的内饰呈现出明显的环抱样式，12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏为车辆带来了不错的科技感。空调出风口采用了贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度。中央扶手还可以在前排与后排之间自由活动，提升了便利性。

配置方面，车辆将带有360°全景影像、前后泊车雷达、主动刹车、ACC自适应巡航、电动侧滑门、电动尾门、LED大灯、盲区监测等功能。动力方面，荣威iMAX8或将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压高压直喷发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，与之匹配的将是8速手自一体变速箱，新车预计在2020年下半年上市。雪铁龙19_19概念车将在本届车展上进行国内首发。这台车是雪铁龙去年为庆祝品牌诞生一百周年而推出的全新概念车，采用纯电动动力，续航里程可达800km。19_19概念车的外观设计受到了航空工业的启发，其风挡以及车顶采用平滑的流线型设计，这部分看上去像战斗机的的风挡和舱盖。该车车身采用了一些透明的组件，比如在车头部分，透过透明的外壳可以直接看到汽车的前轴部分，而车头部位的LED灯组也极其个性，有悬浮式的效果。在车顶上方，该车还安装有两个LIDAR激光雷达模块，这两个模块也采用了流线型的设计，以降低风阻，同时它们也是这款车实现自动驾驶的核心装备。在车内，该车的设计被定义为“家的延伸”。其车内采用了不同的座椅，包含有沙发（后排）、躺椅（副驾驶）、传统舒适座椅（主驾驶席）。该车前风挡玻璃整体为HUD显示屏，同时在方向盘前方也有一块屏幕，这些屏幕可以显示行驶、娱乐等所有信息。虽然这款车配备有方向盘，但在自动驾驶模式下，方向盘会缩回到中控台内部，油门/刹车踏板同样如此，这也为驾驶员提供了更多的空间。该车采用的是纯电动动力系统，这套系统包含前后双电机，综合功率为340kW（462马力），峰值扭矩为800牛·米，这使得其0-100km/h加速时间为5秒，最高车速可以达到200km/h。这款车搭载了100kWh的电池组，在WLTP测试规程下其续航流程为800km。北京越野旗下的全新城市紧凑级SUV——北京越野BJ30，是北京越野旗下奇数系列的首款产品。新车将会在车展中正式首发亮相，随后最快将在第四季度上市销售。

除BJ30外，北京越野BJ40和BJ80系列及其改装版本悉数参展。在越野经典文化方面，展台也进行了精心布置。可以说，北京越野的展台，代表了当前中国越野车市场发展的最强力量和最新风向。

北京越野BJ30作为一款新车，外观上沿袭了北京越野最新家族化的设计，其中前进气格栅采用了半包围式镀铬装饰条，同时搭配分体式前大灯组，并与下方三圈镀铬装饰条相呼应，整体风格较为粗犷硬朗。车身侧面的造型方正且硬派，长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm，轴距为2675mm。而车尾的造型也同样十分方正，底部三圈镀铬装饰条和车头部分有所呼应，两侧尾灯则由一条贯穿式黑色装饰条来连接，整体风格独特。

内饰方面，北京越野BJ30延续了BJ系列的家族式设计，主打质感和科技感。与此同时，还配备了三辐式多功能方向盘、四方形的中控屏幕、标志性的圆形出风口，并融入了北汽LOGO标识。根据北京越野对产品的定位来看，未来2-4-6-8序列主要偏向于硬派越野，均为非承载式车身；而3-5-7-9序列更偏向城市越野，均为承载式车身。因此采用承载式车身设计的BJ30很可能是BJ20的换名改款之作，以符合企业的整体产品规划和命名规则。

动力方面，根据之前的申报信息来看，北京越野BJ30将会搭载1.5T涡轮增压发动机，并与6速手动或CVT变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为115kW（156Ps），并能满足国六排放标准，百公里的综合油耗为7.6L。

捷途X70 PLUS据悉是之前捷途X量产车型，不仅采用最新家族设计，同时还配有之前X概念车的数字座舱和丰富的科技配置，并延续了现款车型上的1.5T涡轮增压发动机。捷途X70 PLUS采用“徽城翘楚”家族语言，前脸横幅式进气格栅外轮廓与天使眼LED大灯相连，延展视觉宽度。发动机舱盖中央设有“JETOUR”品牌徽标，辨识度较高。下方采用贯穿式设计，两侧加入LED灯光单元且配有镀铬修饰，更显精致。

新车侧面线条彰显立体感，双腰线设计凸显整车运动气息。 捷途X70 PLUS尾部线条更为丰富，横置式LED光导组合尾灯采用贯穿式设计，点亮后非常具有辨识度。新车底部双边共四出圆形尾排搭配周围银色饰条点缀，整体更具运动范儿。据悉，这款SUV的车身长度为4749mm，宽度为1900mm。

内饰和配置方面，捷途X70 PLUS同样采用了全新的设计风格，并搭载捷途X概念车数字座舱。浮桥式中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏，大幅提升了内饰科技氛围。配置上则搭载了华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途APP 2.0、全景影像系统、自适应巡航、主动刹车、实景导航、面部识别、生物监测、自动泊车等功能。

动力方面，捷途X70 PLUS将继续搭载现款车型上的1.5T涡轮增压发动机，并与6速手动和6速手动一体式变速器相匹配，其中发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为230N·m。

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