一品深一度一汽-大众奥迪强势焕新，打造年轻的豪华_【一品汽车】

从奥迪Q5L Sportback身上，我们见证了“全价值链共创”的价值。...

北京车展上，如果来到一汽-大众奥迪展台，我敢肯定你会有种“熟悉的陌生感”。从展台到车型，都透露着一股新鲜感。1款全球首发，1款亚洲首发，5款中国首发……伴随着强大的产品升级，还有技术升级和品牌焕新，展现出引领豪华车市场的气势。正如奥迪中国总裁安世豪接受采访时所说，“我们跟一汽集团达成了多项共识，并决意联手开创奥迪在中国的下一个黄金十年。”

年轻的豪华

车展上，扑面而来的是奥迪展台的变化，橱窗式布局、沉浸式体验、品牌文化融合、未来科技元素……来到展台都禁不住进行深度互动体验。

这其实是奥迪的第四代展具，相比以前，全新的展台设计布局赋予消费者更具情感化和更有温度的参观体验，进一步彰显出一汽-大众奥迪“以用户为中心”的理念。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌会后在接受采访时表示，全新设计的奥迪展台和全新应用的展具，为用户带来耳目一新的观展体验，同步启用的全新奥迪品牌视觉体系，更契合数字时代新生代用户的审美潮流。

从左到右：一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌，奥迪中国总裁安世豪，一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛

为了与更多年轻消费者“玩儿”到一起，一汽-大众奥迪于车展前夕正式牵手新生代优质偶像王一博，邀请其担当奥迪英杰汇品牌大使，进一步强化了和年轻消费群体的情感链接。据孙惠斌介绍，王一博签约奥迪的第一条微博，当天浏览量达到4.3亿，“和新生代年轻者的互动量级立刻就上来了。另外，一汽-大众奥迪还将牵手滔搏电子竞技俱乐部，国漫等一系列年轻人追逐的IP。

正如孙惠斌所言，奥迪品牌要更有活力，更加年轻化。

因中国，为中国

如同展台的焕新需要载体一样，品牌的年轻化同样需要产品打动年轻人。

车展上，作为奥迪品牌首款长轴距豪华B级轿跑SUV，全新奥迪Q5L Sportback凭借超越同级的产品实力，树立了豪华B级轿跑SUV市场的新价值标杆。

据了解，早在2017年一汽-大众便向德国奥迪总部提出生产一款豪华B级轿跑式SUV的需求：以更具运动感的造型设计，更具富科技感的内饰风格，更多的高性能车型元素，满足用户更加年轻化、个性化用车需求。基于一汽-大众对中国用户需求、中国市场的前瞻洞察，德国奥迪总部于2018年5月确认将为中国用户开发Q5L Sportback，同时，也做出了要将此款车型带给全球用户的决定。

得益于一汽-大众领先的生产制造体系，全新奥迪Q5L Sportback从立项到SOP下线仅用了29个月。从奥迪Q5L Sportback身上，我们又一次深刻见证了“全价值链共创”的价值。

车展现场，基于MEB模块化平台的奥迪Q4 e-tron概念车也来到中国消费者面前，前后双电机，0-100km/h加速时间6.3秒，quattro电动四驱系统，WLTP标准下450公里续航……树立了同级别车型的标杆。这款车将于2022年由一汽-大众奥迪进行本土化生产。

目前，中国市场的在售新能源车型仅有奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron、奥迪A6L TFSI e。未来，中国市场将迎来奥迪e-tron Sportback以及更多令人惊艳的产品，比如奥迪e-tron GT。“电动化”这将成为驱动奥迪新十年发展的一股重要力量。

持续向上

今年1-8月，一汽-大众奥迪累计销售新车超过43万辆，同比增长3%，不仅快速稳固了市场基盘，更成为奥迪全球市场提供了强大助力。

随着华东基地的首款奥迪车型——全新奥迪A3、长春基地首款电动车型——奥迪e-tron的量产下线，以及四季度将推出的全新奥迪A5家族、奥迪RS/S共9款高性能车型在内的多款重磅产品，一汽-大众奥迪将组建起空前强大的个性化产品矩阵，不断强化用户体验，带动奥迪品牌持续向上。

众所周知，奥迪是第一个进入中国市场的高端汽车品牌，在中国有30多年的成功经验，从当年的年销万辆到2008年的年销突破10万辆，如今已经是70万辆的大盘。这背后一汽集团的贡献功不可没。据称，接下来几周内一汽-大众奥迪还将有“重磅消息”发布，拭目以待。