威马再变“危马”，半月内两起自燃事件，厂家承认电池出问题并愿意赔偿

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目前越来越多的城市要求加大新能源车在出租车中的投放比例，这类车辆的安全问题备受关注。

10月1日，福建邵武市投放了80辆威马EX5电动出租车，在10月5日和10月13日，分别有两辆车发生自燃，车辆被完全烧坏、处于待报废状态。

10月14日，威马汽车针对两起威马电动出租车自燃情况表示，初步调查系电池问题，提出更换高质量电池的方案，并愿意做出赔偿。

目前邵武市交通运输局表示暂时停止威马电动出租车运营，统一把车停放到安全地带。

从晒出的现场图片来看，威马汽车的这两辆车自燃时火势凶猛、很快就烧得只剩下壳，幸好当时没有人员在车上，否则后果不堪设想。

以10月5日清晨发生的自燃事件为例，当时发生自燃的威马EX5电动车停放在路边、没有进行任何充电操作，但是突然起火。从现场图来看，车辆的起火点位于车身尾部，燃烧速度非常快，车身短时间内就完全烧毁。而10月13号起火的威马汽车则是在充电时发生意外的。车辆在消防部门赶到之前已经全部烧毁，情况令人担忧。

大咖查阅资料发现，两起自燃事件的主角——威马EX5全系均搭载三元锂电池组，拥有400km、475km、520km三种续航里程，补贴后售价为14.68-19.88万元。公开资料显示，威马汽车成立于2015年，是造车新势力的核心企业之一。今年9月22日，威马汽车宣布完成了总额100亿元人民币的D轮融资，这是造车新势力史上最大的单轮融资。据不完全统计，威马汽车自成立至今已获得累计融资金额超300亿元。

有消息称，威马汽车计划在2021年登录科创板。不知道近期的自燃事件是否会影响该计划？免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！

(本文仅为作者个人观点，不代表《汽车行业大咖》立场。）

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