不到10万173马力 MG领航SUV降维打击“小钢炮”

 

此前名爵MG领航已经公布了预售价格,从9.98万元-15.98万元,预售价格来看,定位颇为合理。今天我们有机会来做道路试驾,借此机会我也想看看这款产品究竟如何...







此前名爵MG领航已经公布了预售价格,从9.98万元-15.98万元的预售价格来看,定位颇为合理。今天我们有机会来做道路试驾,借此机会我也想看看这款产品究竟如何。







名爵MG领航
亮点:

1-全系将提供1.5T和2.0T两种发动机

2-19英寸轮圈为中高配车型专属并匹配米其林PS4轮胎

3-此车型更新后,1.5T将会是主力车型


MG领航的名字是崭新的,不过车型的这幅面孔我们此前在MG6上已经见过很多次。全新家族化的处理让车头看起来精致感十足,第三代家族化的设计相比较之前进步不少,大嘴造型十分夸张,包围外侧的多层设计感很强,光从外观看,MG领航已经多多少少有了点GT跑车的意思。



车身侧面与HS十分接近,还是熟悉的感觉,但侧面的设计相比车头的设计要收敛很多。大轮圈与车身的配合让车侧看起来十分协调。



在如今假排气盛行的年代,MG领航还能做到配备实体排气真的很难得。



内饰的部分,官方起了个很好听的名字。游艇环抱设计。在内饰用料上MG领航十分下功夫,大面积软装和皮质材质的应用,让车内有着浓厚的高级感。而全新的车机系统也带给我们不一样的快感,全新你好斑马系统不再需要单次召唤,只需要召唤一次,即可90秒内无障碍沟通。



在动态驾驶部分,我们此次试驾的车型为1.5T+7速双离合的车型。在动力上1.5T的车型在我看来足够日常使用。受制于排量和涡轮的关系,如果你需要急加速的时候车辆动力略显弱了点,但你可以来拉高转速弥补下。车辆即使高转速也能保持很不错的静谧性,在隔音降噪方面做得还是十分到位,怠速以及行驶情况下车内噪音都很小。

MG领航不单在外观和内饰下足了功夫,在动态表现上也属上乘。我们后续还会持续跟进报道。




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