激光技术创新驱动新能源汽车制造

10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》（以下简称“规划”）。规划披露了四大要点：一、要加...

10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》（以下简称“规划”）。规划披露了四大要点：

一、要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。

二、要加强充换电、加氢等基础设施建设。

三、要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。

四、要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。

2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80％。

得益于政策推动，中国新能源汽车产业将从“量产”向“质产”转变。大规模生产可靠、安全的经济型电动汽车对制造工艺提出更高要求，尤其是针对新能源汽车中至关重要的动力电池行业，需要不断升级动力电池制造技术以最大程度确保乘客安全、动力来源和电池效率。光纤激光技术作为最具有竞争力的先进技术，凭借其高效率、可靠稳定、节省能耗、使用寿命长、更高精度加工、易于集成等诸多优势，被广泛应用于动力电池制造领域。

在动力电池生产制造中，光纤激光技术发挥着重要作用——数百万圆柱、软包和方形电池电芯需要数十亿条高度可靠的激光焊缝，以生产安全有效的电池PACK。IPG 投入了大量资源用于工艺研发，为客户提供高产量、高质量的电池焊接和电动汽车生产解决方案。

IPG 电池焊接解决方案焊接电芯速度比传统焊接方式快10 倍。这意味着，可以帮助客户提高电动汽车的电池产量。

IPG针对电池制造领域的痛点，推出了AMB光束模式可调激光器和LDD-700激光焊接全过程监测系统等解决方案。

光束模式可调激光器

• 减少动力电池上的飞溅，提高可靠性和安全性
• 异种材料焊接质量优异
• 更快、更一致的高速焊接

IPG 光束模式可调激光器（AMB）可调功率匹配不同熔深要求，可实现高质量、高速、零飞溅焊缝。飞溅和表面成型各个方面的表现优于常规的激光器。从速度、熔深的控制方面，以及过程稳定性上都优于过去常规的激光方案。

激光焊接全过程监测系统

• 焊接过程实时监测和控制， 实现电池焊接最优化
• 无需破坏性测试
• 降低废品率，提高整体产量
• 在加工开始前确认问题

LDD-700激光焊接全过程监测系统为电池制造的可靠性、安全性、质量提升等方面提供更有力的保障。基于实时内联相干干涉成像技术，LDD-700通过光学系统可以在焊前、焊中、焊后进行精准测量，以防止产生不良焊缝，且不会对产线的生产节拍造成任何影响。测量光束可查看匙孔底部，直接测量熔深，并且在几毫秒内提供整个焊缝的大量数据，测量结果几乎与金相测试相同，且无需损坏样品本身。

LDD-700是第一个被应用到工业产线进行直接熔深测量的产品。经多个领域、多条产线的行业验证，已成熟应用于市场上。今年6月，LDD-700又成功应用于国内首条实现软包VDA模组整线全自动的软包电池模组智能装配线中，通过对激光焊接质量进行实时监测与反馈，帮助客户提高产线良率和产品一致性。

扫描振镜

• 电芯与汇流排焊接一致性高、精度高且速度快
• 焊接强度高、无密封损坏
• 熔深一致性好

焊接头

• 稳定且高速地焊接电池外壳
• 焊缝成形完美，无裂缝，无凸点
• 试压密封

IPG 不断创新，推动独特、可靠的光纤激光解决方案，助力新能源汽车行业提高质量、增加产量、降低制造成本。新能源汽车制造商可以整合IPG 光纤激光器解决方案，以解决所面临的制造挑战，优化整体生产流程，生产最优质的电动汽车部件和整车。

来源：IPG

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