诱惑不只是价格，第七代伊兰特亮神奇招法

无论如何，首付一万元，开走新鲜出炉的第七代伊兰特都是个大诱惑。对年轻消费群体来说，首任车主的终身免费基础保养待遇，也足以打动人心。凭借全新设计和现代最新汽车科技，第七代伊兰特有望成为北京现代再展雄风的一把尖刀。...

无论如何，首付一万元，开走新鲜出炉的第七代伊兰特都是个大诱惑。对年轻消费群体来说，首任车主的终身免费基础保养待遇，也足以打动人心。凭借全新设计和现代最新汽车科技，第七代伊兰特有望成为北京现代再展雄风的一把尖刀。

今年在美国首发的第七代伊兰特终于迎来的国内上市，如果说价格定位尚在我们预料之中的话，那么北京现代提供的“锋芒立享计划”确实让人眼前一亮。北京现代第七代伊兰特车系共有6款车型，售价区间为9.98万元—14.18万元。在紧凑型车市场，这是一个较有竞争力的价格，加上大幅提升的产品力，第七代伊兰特无疑将成为年轻用户群体的一个重要选项。

关于北京现代的“锋芒立享计划”，包含全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援七大福利。其中，北京现代承诺，12月31日前购车的用户，30天内可退可换，并且可以享受1年9折、2年7.5折的保值回购。用户购买第七代伊兰特，即赠送交强险+商业保险。无疑，优厚的购车政策对市场的影响可能立竿见影。

眼前的第七代伊兰特，与我们印象中的老款车型差异巨大。之前，伊兰特系列在中国销量接近470万辆，群众基础雄厚。相比之下，第七代车型志向远大，从用于日常通勤的入门级车型，向数字化和高技术迈出了重要一步。

现代的i-GMP是第七代车型的基础，新车搭载了现代汽车Smartstream新一代动力系统，有Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合，前者相对突出经济性，百公里油耗达到4.9升水准。后者的发动机为1.4升涡轮增压机型，最大功率103千瓦，最大扭矩211牛米，动力表现均衡，百公里综合油耗为5.2升。

从前期曝光的图片中，第七代伊兰特的设计就使人耳目一新。现代称之为“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念基础上的“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计。如此学术的说法反映在产品上，便是奇特的大面积前格栅、楔形LED日间行车灯、侧面多条立体线条，以及H型贯穿式尾灯等重要元素的呈现。车顶线条向车尾快速滑落的方式表现出轿跑车一般的动感姿态，完全打破了过去的中庸和四平八稳。

现代已经将一款紧凑型车打造得接近中型车身材，第七代伊兰特车长4680毫米，车宽1810毫米，车高1415毫米，轴距2720毫米。作为参照，这个级别以轴距见长的产品大都在2700毫米左右的水准。尺寸上的优势为新车赢得了更好的车内空间设计，特别是后排乘坐空间。

第七代伊兰特登上了数字化快车，现代为车辆装备了双10.25英寸智慧连体屏，其中的中控屏幕采用了高清电容屏，支持多点触控，功能性秒杀一众对手。对于人机互动的合理性，则有待后续的深入体验。另外，第七代伊兰特的飞航式换挡杆和64色氛围灯等装备很有特色。

在新车型上，通过呼唤：“你好，北京现代”，便可以对导航、音乐播放、天气查询、空调温度、车窗开关等功能进行控制，与通常所见更高级别车型无异。此外，现代还提供了一些特殊功能。例如当车辆即将进入隧道时，车内空调会自动切换内循环模式，并自动将车窗升起，出隧道后会恢复原设置。BLE蓝牙钥匙功能则可以实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动等功能。目前，有不少豪华车正在普及这项应用。