性价比超高的几款入门级摩托跑车推荐

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一直以来，摩托车入门级小跑选择余地并不算太多，曾经的国产入门级小跑车一直以“地平线”为主，近几年许多正规大厂逐步向这一领域发力，可选车型慢慢得以丰富。下面推出了几款性价比较高的小排量跑车，以供喜欢的摩友参考选择。最大功率10.4kw，同级别里动力出众，品质和价格也很有诚意，配置是它的不足之处，但不影响它在这个级别里的王者身份。

春风自主研发的250水冷发动机，最大功率20.5kw，最大马力27.9Ps，最大扭矩22Nm，0-100km/h加速时间7.5秒，GPS极速超过140km/h。滑动离合，最强250，近年来国产车里的极强原创外观，妥妥是目前市场中最抢手的小排跑车。价格超赞，颜值在线，油箱够大，续航不愁。ABS，性价比最高的入门级跑车，外观设计和配置做工上都是国产上乘之选。阿普利亚GPR150是一款纯赛道打造的入门级跑车。这款车具有不错的玩乐特性，可以毫不夸张的说，两万左右的跑车内这款车的可玩性是毋庸置疑的，基本上是难有敌手。RSV4外观设计，双翼梁车架，粗壮后摇臂和高转速发动机，是它高于同级别几个档次的地方，但目前与主流新款车型相比，它的配置确实比较弱，但一点都不影响它依旧是国内最强的150小钢炮。铃木GSX250R一直是摩友购买入门级跑车的绝佳选择。铃木LOGO、颜值、操控、品质和保值率，无论是单方面，还是综合全方位，目前在小排量领域仍是NO.1，虽然它的售价有点偏高，但销量依旧很高。运动气息浓厚的一台小跑车，也是这个级别中最接近仿赛设定的一款小跑车，新款RC390加入了很多升级，滑动离合是一个比较重要的升级配置，搭配单缸43匹的发动机和WP的前后减震，下赛道这个级别里它独领风骚。

貌似大陆内目前这个级别中最火热的一名选手，配置方面不用多说，新增加的399cc双缸发动机45匹的马力应该大家最喜欢的，忍者、跑车、双缸、性价比这些都是它的代名词。

这几款“低调”奢华有内涵，货真价实，拉风带劲的摩托车小跑，你相中哪一款？

编辑：Susu

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