奔驰关于气缸密封性泄漏测试的经验技巧
点击箭头处“蓝色字”,关注我们哦!!奔驰官方的气缸密封泄漏测试方法目前评估发动机燃烧室的状况主要通过气缸压力...
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奔驰官方的气缸密封泄漏测试方法
其中发动机气缸泄漏测试主要是为了检测发动机燃烧室的密封性能。通过发动机泄漏测试,我们可以评估燃烧室的状况及定位泄漏的位置。
发动机气缸泄漏测试步骤
• 一.检查测试设备及工具
• 二.气缸测漏表校准
• 三.确定活塞压缩上止点
• 四.气缸泄漏测试
• 五.读取测量数据并评估
A.检查测试设备及工具部件名称:
1. 指示表盘
2. 空气调节旋钮
3. 测试接套
4. 压缩空气接口
5. 测试管
6. 标定测试接头
7. 压缩上止点定位器
8. 调节螺钉根据发动机火花塞或预
热塞螺纹型号配备相应
的连接适配接口
注意:
柴油发动机适配接口,
如有单向阀,需取下。
B.气缸测漏表校准
调试要求
− 确保系统气压在4bar至16bar之间(最小4bar,最大16bar)
− 确保没有冷凝水进入测试设备(气压系统需配备水气分离器)
− 确保使用正常的连接气管(6-7mm)
C.确定活塞压缩上止点
通过转动发动机曲轴,并根据发动机皮带盘
上的字母或数字标记,可以确定第一缸活塞上
止点位置
4缸发动机:
上止点, 气缸1 和4; 180°, 气缸2 和3
6缸V型发动机:
上止点, 气缸1 和4
120°, 气缸3 和6
240°, 气缸2 和5
也可根据发动机气缸数和点火顺序确定其他
缸的活塞压缩上止点。
注意:不允许反方向转动发动机,只能沿发
动机运转的方向转动发动机D.气缸泄漏测试E.读取测量数据并评估各气缸间不超过4%的压差没有意义,但可作为参考。如果出现泄漏量超出范围,通过监测图示位置的气流方向和声音定位泄漏点。主要评估以下部件:1排气门2进气门3活塞,缸壁,活塞环4气缸盖,气缸垫等。判断:倘若泄漏量小于25%,一般来说发动机的泄漏没有问题。倘若明显比25%多(大于4%),则还需通过泄漏的声音(持续介入高压空气源)来判断是哪里出现了泄漏。
倘若听到进气岐管或空气格处有漏气声,可能是进气门漏气。
倘若在排气岐管听到有漏气声(可能需要拆开前氧传感器),可能是排气门漏气。
倘若听到油尺处或机油盖处有声音出来,则可能是活塞环处漏气。
倘若听到或看到副水箱液位涌动或起泡,则可能是缸床垫出了问题。
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