一个月自燃3辆还爆炸,厂商至今没给说法,这车你还敢买吗?

 

反正我不敢买...



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你有疑问,小羊解答。又到了一周一期的《一问易答》时间~

上一期小羊给大家找了辆“超长”的MINI,有小伙伴给我留言说一眼就看得出是什么车的图片不是好图片。我看到那是一个气啊,但是你们都是小羊最爱的粉丝,我还能怎么地!?

当然是宠着你们啦,所以,这次给个稍微高难度的图片,你们猜猜看,下面这辆是什么车?
评论区留言告诉我答案吧。

好啦好啦,别流口水了!!!下面开始我们的问答环节~
01

“夜空中最亮的星”提问


羊哥你好,我原本想买电动车的,可是前段时间威马EX5在北京发生爆炸,而且还是在没充电的情况下自燃然后爆炸的,搞得我有点心慌慌,可是我这边限牌,买电车能省牌照钱,而且我上下班距离比较远,电车还能省不少,最近又看到某些车评人说电车自燃概率比传统车还要低,我现在也很迷糊了,所以羊哥能给我一个建议吗,我真的纠结死了。



小羊说:

有一说一,新能源车这几年高速发展,进步确实是不小的。不过,小羊仍旧觉得目前并不是购买新能源车的最佳时机。抛开续航里程短、充电桩少等降低使用体验的因素外,现在新能源车面临的最大挑战还是安全问题。



根据统计数据显示,新能源车的自燃概率确实比燃油车自燃概率低,但是请不要忽视了,一般燃油车自燃是不会爆炸的,而且燃烧速度往往没有电动车那么快,留有足够的时间给车上人员逃生。所以那些只拿新能源车自燃概率更低作文章的车评人,小羊劝你赶紧取关得了,为了洗白也太无底线了


说回威马EX5自燃事件,包括在北京发生的自燃,在10月份已经出现三例了。而根据该车型的保有量以及自燃事件,可以说该车型自燃率非常高,不建议购买。新能源车的安全隐患主要来源于电池,此前威马公布的EX5车型自燃事故调查结果也印证了这个结果。另外,威马召回了1282辆搭载了中兴高能电池的威马EX5。
按理说,只要你买的新能源车搭载的是安全的电池就可以放宽心了,但是放眼市面上的新能源车,大部分新能源品牌旗下车型都发生过自燃事故,业内公认第一的特斯拉,发生的自燃事故我们也看过不少吧。

也有人会说小羊的论调,很容易让读者说起新能源车就谈虎色变,没有消费者购买支持,我国的新能源汽车产业如何发展?



对此,小羊觉得,在所有的安全问题上,再多的谨慎都不过分,如果你不关注,不高要求,任由他们放任自流就能解决电池的安全问题了?要知道,截止发稿前,威马还没有公布10月27日发生在北京的威马EX5自燃事故调查结果。(是想大事化小,小事化了吗???






最后,小羊不是说所有新能源车都不能买,只是如果你不是硬刚需我不建议你现在购买。如果你一定要买,买个电池更安全的,企业有责任心的,就别看那些明明是因为质量问题召回,还美其名曰“免费升级”的造车新势力了


发文前,这家把“召回”偷换概念成“免费升级”的企业向公众道歉了,知错能改是好事,值得肯定,希望该企业以后不要再糊弄消费者了。接下来就等威马啥时候把事故调查清楚给公众一个交代,小羊会持续关注这件事儿的
02

“蛋白质”提问


羊哥,前段时间伊兰特上市,本来看图片觉得挺丑的,但是看过实车之后就爱上了,而且内饰设计、质感我都很满意。现在比较纠结伊兰特240TGDi 尊贵版和起亚K3 1.4T双离合智享运动版,K3优惠比较大,伊兰特配置比较全,而且有种说法是买新不买旧,希望羊哥解答一下,谢谢!



小羊说:

买新不买旧是真的!!!

伊兰特是第三代igmp平台打造的,跟十代索纳塔是同一个平台噢,整体的表现也会比上市多年的现代K3优秀。

你去看过这两个车其实心中也有数,哪一辆才是你更喜欢的,只是你跟大部分消费者一样,纠结的是K3现在有较大优惠,裸车价格非常有吸引力,而伊兰特虽然更高级,但是这辆车终端售价差了快3w块钱,这些升级值不值得呢?



小羊的建议是,如果你不是很着急用车,可以等到明年年中再买伊兰特,因为新车上市要等一段时间才有较大的优惠,而且夏日炎炎,看车买车的人少,汽车销售淡季经销商也会搞一些促销活动来刺激消费,那时候你更容易拿到一个满意的价格。



如果你着急买车,我还是建议你选伊兰特,正所谓得不到的永远在骚动,但是你得到的是更好的,那你还骚动?
03

“愿得一人心”提问


羊哥,有没有性价比非常高的二手车推荐,就是新车比较贵,但是开个两年亏了二十万那种,我现在的预算是20-25万,想要显贵的车,麻烦给我推荐一下啦。



小羊说:

兄弟,不保值的车不一定是性价比高的车噢。新车两年亏20万,我们去接接盘好像捡了个大便宜,可是如果你玩了一年要转手呢?

所以,如果你想买一台开久一点的车,甚至不考虑转手的,这类车型是比较值得推荐的,如果你换车频率比较高,那还是看看保值率高的车型吧




言归正传,能满足你的要求的车是比较少的,小羊比较推荐的是2018款的捷豹XEL 300ps 四驱运动版,当年新车指导价44.8万,虽然当时优惠也挺大的,但是落地40万基本是没跑的,现在2019年上牌的准新车市场行情价在25万左右,一年时间亏了15万,卖车的时候都会哭死吧

(300ps的车比较少,250ps更多也更好找)



这个车既显贵,动力又好,绝对能满足你躁动的心。缺点也很明显,小毛病比较多,保养维修比较贵,又不保值。

另外,你也可以考虑2017款的奥迪A5 Coupe 40 TFSI,不过两年车龄的它稍微超了你的预算,大概是27万左右的行情价,两年也亏了10W+了,保值率比A4L低很多,而且还是两门车型,显贵。另外,进口奥迪质量也好很多,更省心。



本期的《一问易答》就到这里结束啦,你们有什么问题尽管在评论区抛给我吧,我定竭尽所能解答。喜欢的话,转发、点赞、评论走一波啦
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威马EX5自燃现场...




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