新能源与性能车双加持，技术日产“回归”加速

从赛道王者GT-R50再到颠覆性的智能座驾Ariya，在今年北京国际车展之后，东风日产正在向市场传递“技术日...

从赛道王者GT-R50再到颠覆性的智能座驾Ariya，在今年北京国际车展之后，东风日产正在向市场传递“技术日产”即将回归的决心。在刚刚过去的北京车展上，日产全新纯电跨界SUV车型 Ariya在中国首次亮相，作为第一款应用日产新LOGO的车型，Ariya不仅集成了日产的顶级技术，更预示着日产智行技术将加速落地。今年5月28日，日产汽车发布了“Nissan NEXT”企业转型计划，重新聚焦包括电动化车型和SUV车型在内的核心优势，而全面更新的第七代天籁，2021款骐达、逍客、楼兰产品线，也将为消费者呈现日产在智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的努力。可以说，在合资企业中，东风日产在销量上领先，在技术上同样也展示一家成熟车企的实力。作为本年度唯一正常举行的国际车展，北京车展新车云集。而在日产展台上，GT-R50和Ariya成为两个最吸睛的车型，是车展上不多见的值得关注的新车。如果说GT-R50代表着日产秀肌肉的车型，那么首次与中国消费者见面的Ariya就是“技术日产”的真实力体现。在电气化成为主流的当下，东风日产发布全新纯电跨界SUV车型Ariya，吹响了深化电动车战略的号角。同时它也是日产换标后推出的首款全新车型，也是日产汽车“Nissan NEXT”企业转型计划的重要一步。

作为日产汽车首款在日本开发制造的量产纯电动跨界车型，日产Ariya以全新的内外饰造型设计、全新的用车生活理念，以及搭载各类最新科技装备和品牌全新LOGO来看，该车可以看作是日产汽车在品牌复兴战略上的全新开始，其设计理念更是直指未来产品设计的风向标。作为智行时代“技术日产”之集大成者，它全方位呈现了日产智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的领先技术。



外观上，Ariya是一款具有未来象征意义的产品，外观采用了日产汽车全新的设计语言——“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”，体现了日本传统与现代视角的融合。用简洁有力的现代方式来传递独特的日式风情。该车型开启了日产汽车的全新篇章。基于日产全新纯电平台打造，Ariya搭载了“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技术，将为消费者带来更加灵活多元的驾驶体验。在互联网时代，汽车已经不止是一个交通工具，东风日产早已洞悉这样的市场变化趋势。目前，东风日产以ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联、Zero Emission、e-POWER、VC-Turbo超变擎五大核心技术为支柱，加快导入更多日产技术和产品，加速日产智行落地中国。对于目前的东风日产来说，这些技术都已经在逐步落地。L2级自动驾驶辅助系统ProPILOT超智驾系统，计划2022年将在5款车型中部署，实现将近70%车型的覆盖，并搭载在第七代天籁、奇骏和2021款逍客等车型上，同时也将推出更高级技术和车型。事实上，在智能互联领域，东风日产已经拥有200万搭载Nissan Connect超智联系统的车辆，走在了主流合资品牌的前列。全新升级的超智联，依托领先的自主研发技术储备，携手顶级合作伙伴，布局6大功能板块、完成21项功能升级、实现59项功能搭载，是日系品牌中，功能超多、超全面的车联网系统，也是合资领域中领先的车联网系统。而全新升级后的Nissan Connect超智联系统，已搭载在2021款骐达等7款车型上。随着2021款天籁上市发布，东风日产已经实现了全车系搭载Nissan Connect超智联系统，保持车联网系统的领先地位。此外，已搭载在轩逸·纯电上的Zero Emission技术，以及将搭载在第七代天籁上全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo超变擎等技术都将为“技术日产”的标签赋能。据了解，2025年东风日产将推出3款打造VC-Turbo超变擎的车型，销售占比达到30%。与此同时，东风日产还将在明年导入e-POWER，以全新的动力模式实现日产与其他品牌的差异化，并在2025年的9款车型中部署包括Zero Emission和e-POWER在内的电动系统。

可以预见的是，这些技术的加持将东风日产的产品力再一次提到一个新高度，也将夯实东风日产的产品实力，同时为“技术日产”标签化的产品加速在华落地，在智能领域加速”日产智行“产品的布局，为今后抢占中国智能化市场制高点提供强有力的支持。随着先进的日产智行科技中的智能互联、自动驾驶、新能源等技术的逐步导入与应用，东风日产将不仅实现产品的全面升级，还将继续领跑“技术日产”核心优势，占领行业未来制高点，并为东风日产2022年挑战合资品牌TOP3的目标奠定了基础。

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