沃尔沃电动卡车再起风云,特斯拉仍虎视眈眈

 

卡车是一种特殊的生产资料,其成功要素在于多拉快跑。在汽车业走向电气化的时代,传统卡车制造业也迎来了新挑战。其中,沃尔沃卡车动作迅速,大批量产的电动卡车已经准备上路。...



卡车是一种特殊的生产资料,其成功要素在于多拉快跑。在汽车业走向电气化的时代,传统卡车制造业也迎来了新挑战。其中,沃尔沃卡车动作迅速,大批量产的电动卡车已经准备上路。
沃尔沃卡车是独立的公司,旗下拥有众多广受赞誉的卡车产品。目前,像沃尔沃FE Electric这样的零排放大型卡车,已经在欧洲的城市中担负起配送和垃圾清运等工作。实际上,这只是个开始,沃尔沃卡车计划从2021年起,推出新的电动卡车产品系列,之后,还会有氢燃料电池卡车产品推出。
沃尔沃卡车的一系列新产品正在测试过程中,包括电动FH、FM和FMX重型卡车等。在续航里程方面,新车的水平大概在300公里左右,显然不适合长途行驶,用于城市中的建设需求比较合理。这些产品预计会在2022年左右批量生产,明年开始销售。
能够应对长途旅行的电动卡车也在沃尔沃卡车的规划中,包括今年下半年引入氢燃料电池平台。沃尔沃卡车的长期目标是到2040年所有大型卡车平台不再依靠化石燃料,相对来说,这是一个挺艰巨的任务。
对那些传统的卡车用户来说,将目前的内燃机卡车转换到电动车上需要个适应过程。为了应对这种情况,沃尔沃卡车在开发时就考虑到为不同的动力系统设计底盘,以便于在同一款车型上提供电驱动、汽油驱动或者柴油驱动的配置。

商用卡车市场的利润自然没有逃过特斯拉的法眼,这家美国公司也希望分一杯羹。他们计划中的卡车产品续航里程号称可达480-900公里,本来去年就要生产,因为种种因素拖延至今。以特斯拉的做派,不知道我们何时能够亲眼看到他们的卡车上路,但愿不只是个梦想。
『 油门到底 』
ID: youmenr
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