视频 我在大狗身上 看到了哈弗的成熟

从谍照到正式亮相，从命名到上市，哈弗大狗一直都能带给我们惊喜。哈弗开始采用完全跳脱的方式为市场带来了一辆大狗。

虽然发动机变速箱和平台这三件套上，哈弗大狗采用和H6相同的部件打造，但是整体设计风格和营销方向完全营造出另一种感受。方正的盒子车外观，更精致的内饰，以及大狗这个出乎意外的名称。在普通的车系之外，哈弗又开辟了另一个新的产品线。大狗的造型设计带有硬派复古的影子，除了方块盒子造型之外，车辆还采用了高底盘和长悬架行程的设计。可以说在承载式城市SUV的体系内，大狗确实具有一定的越野底子。对于需要跑一定烂路，有轻度越野需求但是主要还是在城市内驾驶的用户群体而言，大狗确实具有很强的吸引力。不过初期上市的大狗车型全为1.5T前驱版本，2.0T以及四驱带差速锁的车型还得等日后再见。开上大狗之前，我对大狗的预期在心里发生过几次大的变化。最早公布造型和名称时，大狗会带给人惊喜。后来宣布还有2.0T带四驱以及差速锁版本的时候，惊喜变得更大了。而真当上市那一刻，大狗只带着现款1.5T和7DCT前驱动力组合时，多少还是会感觉到一些失落。而当真正开过大狗之后，还是能感觉到哈弗的进步。虽然这1.5T动力在明面上看着还是哈弗现有的动力，但是整体的标定水平，相比曾经的哈弗已经成熟了许多。在底盘和转向等动态标定方面也具备了一定的思路。也期望日后更高配置的大狗上市，还能继续延续这种成熟。

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