华山论剑 广汽本田：每一个梦想都应该被珍重
为800万车主“躁梦”。...
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如果说肌肉车的狂野时代是汽车历史文化里重要的一环，那么中国的汽车历史文化里始终绕不开一辆广汽本田。
11
月
14
日，
2020
广汽本田“躁梦节”在广州长隆燃情上演。
这是广汽本田举办的第二届“躁梦节”，相比第一届的“含蓄”，再相见的车主、粉丝倒像老朋友一般熟稔亲切。
在这华南区域最大的停车场，汇集着来自全国不同地方、不同领域的广汽本田车主、粉丝。
现场的车主一边与老朋友相聚，一边结交着新的朋友，交换着彼此的故事，而在这近
2
万平方米专属停车位的上空，飘散着由他们叙述的梦想与回忆，现场因他们与汽车浓厚的情感而温度升温。
与品牌举办的嘉年华、粉丝节不同，现场的每一个人都可以深切的感受到，这不是一场品牌的汽车节，而是一场属于粉丝的节日，而连接这一切的纽带是广汽本田。
正如资深记者颜光明所说的一样：
“广本的
‘
躁
梦
节
’是一个汽车的文化节。
尽管这是一个以品牌为主的节日，但它开启了属于车主的节日。
”
一辆飞度，一辆雅阁，一辆奥德赛编织着一代又一代年轻人的梦，也许这里的人会老去，但留下的回忆与梦想永远年轻。
正如广汽本田执行副总经理郑衡在现场所说的：
“
每一位车主和粉丝都是主角，每一个梦想都应该被珍重，
广汽本田将不辜负各位车主朋友和粉丝的期待，成为能陪伴大家一辈子的品牌。
”
梦想，从这里出发与去年相比，本届“躁梦节”全新升级，采取面向全国热力召唤梦想合伙人的方式，共同打造广汽本田粉丝专属的荣耀主场，让每个人都能在其中尽情展示个性自我。
千名广汽本田粉丝们集结在此，现场包括“性能爱好者专区”、“荣誉共创专区”、“GAC Acura专区” 、“电动梦世界专区”、“GAC Honda专区”、“创梦潮改专区”等等共6大主题区域，据说超半数的区域都由粉丝参与打造。
在最具人气的创梦潮改专区，256台全系潮改车尽数集结，车主驾驶车辆依次登上主舞台，分享他们爱车、爱生活的故事，充分展现个性和梦想，吸引了众多人气和目光。
更惊喜的是，第四代飞度（ALL NEW FIT）潮改车首次集结亮相，“平民超跑”换代后再续潮改辉煌。在主会场的旁边现场还设置了8小时倒计时潮改工房，很多粉丝观摩了两台第四代飞度（ALL NEW FIT）在潮改大神手中惊喜蜕变的过程，充分领略潮改的魅力。
不仅如此，在两位潮改大神手中潮改的两台飞度还有另一层重要的意义。小Z是一位13岁的“资深”汽车迷，一直希望拥有“一台可以承载无数人梦想的高性能机器”。而恰恰是这样的小小夙愿，却激起了广汽本田为他发起“潮改Z计划”的热情。
而两位潮改大神就是广汽本田为小Z请来的梦想助力人，一位是在飞度（FIT）的陪伴下将对汽车的热爱变为事业，成为小有名气的汽车周边产品头部电商创始人何毅翔，另一位是人称“龙哥”，开着GK5跑了很多赛事的王凯，看到小Z，他们都想到自己年少时逐梦的样子，这份感动，他们帮助了小Z实现自己的小小梦想。
在活动的现场还有多位车主分享与广汽本田的故事，其中一位广汽Acura忠实粉丝罗晓光分享，他因年少埋下对雅阁的热爱，后来以一辆RDX钻享魅版实现青春梦想，11月14日还是他的生日。“今年生日，我想跟广汽本田所有家人们一起过”，他兴奋地分享道。
另一位广汽Honda车主叶国华，开着自己的爱车锋范拿下三个圈速赛年度总冠军，赢了比赛，也赢了自己，“玩车这个爱好对我来说是一种激励，逼着我更加努力，在能力范围内做到更好。”在躁梦节这个“梦想大秀场”，所有广汽本田的车主和粉丝，都成为了最闪亮的主角。
与国外的汽车文化不同，在我国汽车泛起时代，仍是大多数人追求的大件，以实用性为主，所以相比引擎轰鸣的极致诱惑，在那一代人的记忆里，他们要买的车，要符合家庭的需求，要空间大、稳重、耐用，所以从广州本田到广汽本田开始，均完美契合了人们的需求。
至今为止，广汽本田已经收获了800万车主的信赖，而比这数字更珍贵的是广汽本田粉丝每一份沉甸甸的爱，对于这份喜爱，郑衡在现场激动地表示道：“我深信，800万广汽本田车主和粉丝凝聚的力量，必将碰撞出激情的火花，照亮每个人梦想的道路，有了车主和粉丝的热爱与支持，相信广汽本田的前行之路必将更有力量。”
营销+硬实力
为粉丝营造汽车文化“基地”
随着95后乃至00后逐渐成为消费主力，广汽本田透过“年轻化营销”战略，以紧跟时代潮流的沟通方式与年轻人对话，实现品牌与用户的“情感共鸣”。而“让年轻消费者先成为朋友，再成为客户，最终成为粉丝”，这是广汽本田所希望的方式。为粉丝营造汽车文化“基地”
为了贴合泛Z世代目标人群喜好，今年广汽本田采用了全新的发布形式，例如以重磅彩蛋的方式首次亮相的飞度，又以巡展的形式与年轻人近距离“面基”，最后的上市发布会，更是打造了业内首创的3D交互游戏线上发布会，让用户以第一人称视角进入FIT VIRTUAL WORLD飞度虚拟世界，感受汽车生活的多样乐趣，赢得业内外一致的好评。
不仅如此，一直以来，广汽本田都坚持针对不同的车型和人群定位，开展多样化的传播活动，增加与年轻消费群体情感链接。去年，广汽本田首次推出广本粉丝们的专属节日—“920广本宠粉日”,借势920向800万车主表白，以及为粉丝打造的“飞度FITDAY玩创节”。
从这一系列活动的过程中，广汽本田不仅深深俘获了不同圈层的车主与粉丝的喜爱和信赖，同时，也为汽车爱好者们搭建了一个属于他们交流的平台，一个有归属感的“基地”，这种氛围的形成也成为中国汽车文化不可缺少的一部分。
"一日本田、终身本田"，正如这句话，为了能够更好的回馈消费者对高价值产品的需求，在成功营销的背后，广汽本田更是在产品、技术、服务层面与时俱进，致力于为粉丝打造别具一格的用车体验。
在今年J.D.Power IQS（中国汽车质量研究）调研结果显示，广汽本田获得主流车市场第一名，其中雅阁（ACCORD）蝉联中型高端轿车第一名，冠道（AVANCIER）荣膺大型SUV细分市场的第一名，充分验证其高品质的产品实力。
在服务力层面，广汽本田加速推进“Fun Link 创享车生活”新服务品牌的价值落地。对广汽本田来说，“Fun Link 创享车生活” 不仅仅是一个全新的服务品牌，更是对其售后服务体系的更高要求。而广汽本田此前建立的全新“透明服务e体化”体系，在2019年本田全球客户服务提升活动中获得金奖，这是对本田客户服务领域的认可。
目前，广汽本田产品阵型全面覆盖A0级、A级、B级轿车、SUV、MPV以及豪华品牌，同时，广汽本田也已形成完备的动力矩阵，其中包括自然吸气、SPORTTURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大阵营，在这里广汽本田不仅能为不同阶层的消费者提供不同的心爱座驾，也能满足新生代年轻人丰富多样的驾驶乐趣，更重要的是为每一位消费者提供了一个属于汽车文化交流的“基地”。
结语
在汽车市场同质化严重的今天，品牌粉丝忠诚度难能可贵，这不是造一辆好车，提供一次周到的服务就能轻易达成的，就像文化的形成，从来都不是一蹴而就的。
800万的信赖，是广汽本田凭借由产品、服务、营销、技术全面形成的体系力，多年来一脉相承积累下来的硕果。
在汽车品牌不断向上的道路上，广汽本田回归现实，从消费者洞察出发，创新推出各种接地气的粉丝营销玩法，越来越多地体现出一股“烟火”味，让用户和粉丝感受到品牌温度，同时更愿意和品牌保持情感连接，并共同发展，最终推动品牌的持续进步。
今年的躁梦节是广汽本田与800万车主和粉丝共同创建的盛大节日，未来随着这个数字不断的攀升，中国的汽车文化正不断地被书写，毋庸置疑，广汽本田将成为这其中最重要的章节。
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