2020广州车展丨盘点最热插混、及纯电动车型

 

接近2020年尾声,作为本年度最后一场压轴大型车展,第十八届广州车展如约而至,正在如火如荼的举办中。...





接近2020年尾声,作为本年度最后一场压轴大型车展,第十八届广州车展如约而至,正在如火如荼的举办中。

除了全新换代改款、或首发亮相的燃油车型,在以“新科技·新生活”为主题的车展中,新能源车型自然也毫不逊色,也真正做到了高规格、全品牌参展,接下来就为大家盘点一下,广州车展中,那些热门的插混车型、及纯电动款。

插混篇
NO.1

广汽丰田威兰达 PHEV

一汽丰田RAV4 PHEV

众所周知,丰田的混合动力算是动力总成中的一股清流。得益于双电机和阿特金森循环发动机,丰田混动的动力输出极其迅猛,并且油耗还很低。

不过这套动力总成的小瑕疵在于,它的动力输出虽然快,但极限动力和二次加速能力稍显不足。于是,丰田的PHEV车型也就应运而生了。其实该车最大的亮点就是动力系统,据了解,该车搭载2.5L自然吸气四缸发动机和一台电动机,其中发动机的最大马力为178匹,整套动力总成的综合输出马力为306匹,百公里加速只需6.6秒。另外据官方公布的信息来看,这款车的百公里综合油耗为2.6L,而纯电续航里程为63km,燃油经济性着实不错。
广汽丰田威兰达 PHEV和一汽RAV4 PHEV其实更像是各自燃油版车型的高性能版,据官方的资料显示,两车的百公里加速可以进到7秒内,这已然是个非常优秀的成绩。可插电的特点,也能让它们在短续航区间有更好的经济性。

NO.2
比亚迪秦PLUS


2020广州车展今天正式开幕,比亚迪公司发布了旗下最新一款新能源混动轿车——秦PLUS,该车的设计与比亚迪公司的主力车型“汉”可谓是一脉相承,但作为新车,还是有一些全新的设计理念融汇其中,整车看起来更加年轻动感。
该车采用了比亚迪最新的混合动力技术,搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机,这台全车的心脏热效率达到了惊人的43%,压缩比高达15.5:1,如此优秀的成绩能够称得上是全球范围内热效率最高的量产发动机之一了。同时这台发动机作为DM-i超级混动技术的核心部件,能够保证该车的油耗低至3.8L/100KM,在满油满电的理想状态下这台秦PLUS能够行驶超过1000公里,驾驶者可以完全抛弃里程焦虑,实现里程自由。

比亚迪今年的大动作不断,从推出刀片电池,再到发布热效率高达43%的1.5L插电混动专用发动机,这家品牌似乎正在一步步成为中国的“索尼”,在用最具黑科技的配置提升着消费者对它的续期。比亚迪秦PLUS,应该也仅仅是个开始。

NO.3
奔驰GLE 350 e插电混动版
2020年广州车展上,梅赛德斯-奔驰宣布旗下GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力轿跑SUV正式上市,仅推出1款配置车型,售价为82.88万元,新车最大的变化在于动力系统,采用了梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,NEDC工况下的纯电续航里程超过100公里。

此次上市的新车在外观造型上和普通燃油版车型采用相同的设计语言,轿跑版车型的大溜背设计兼顾了美观和实用性。满天星式前进气格栅,采用内凹设计,中间填充以大尺寸的奔驰三叉星标和粗壮的横向辐条。进气格栅下方前包围造型夸张,侵略性较强,但通风口处于封死状态,细节上和燃油版车型完全一致。
从内饰上看,奔驰GLE轿跑SUV与现款奔驰GLE基本一致,车内搭载了一体式设计的双12.3英寸大屏。左侧的空调出风口尺寸夸张,右侧为与左侧对称也布置了相同尺寸的饰板,这让车内大屏看上去更为和谐,不显突兀。空调控制区域设计颇为狭长,采用钢琴键式按钮,十分有格调。

而GLE 350 e 4MATIC轿跑SUV和普通版车型最大的区别还是在于动力系统,它在2.0T汽油发动机的基础上,还采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100公里。同时支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,从10%充至80%的电量需20分钟。
纯电动篇
NO.1

上汽大众ID.4X/一汽-大众ID.4 CROZZ

作为大众品牌最具智能化、数字化、最前沿科技的代表,旗下姊妹车型上汽大众ID.4X VS一汽-大众ID.4 CROZZ,自然不会缺席本次广州车展。在外观方面,两款车前杠的宽窄相比有一点细微差别,而车身及车尾则几乎保持一致。

在内饰上,一汽-大众的ID4.CROZZ则完全继承采用了欧洲版本的配置及设计,而上汽大众的ID4.X在根据用户需求的基础上,做了部分的调整和更新。
在性能配置上,两款车型都搭载了智慧车联4.0版本,以及L2+智能辅助驾驶系统,搭载宁德时代的三元锂电子电池组,动力方面最大功率150kW,240Ps,峰值扭矩310N·m,最高车速为160km/h,续航可超过500公里。

两款车的问世,无疑是大众品牌开启纯电动时代的奠基之作,定位紧凑级电动SUV车型,明年三月正式上市,相信值得大家期待,无论南北都不愧为一款优质选择。

NO.2
东风本田M-NV


许多人并不熟悉M-NV,但却听过X-NV。它是来自东风本田的一款纯电小型SUV,而今天在广州车展上市的主角M-NV就是基于它打造而来的车型。由于广汽本田对VE-1提前进行了更新,推出了VE-1+和VE-1S+,因此东风本田借助同一平台发布M-NV作为应对也是情理之中的事情。伴随着M-NV上市,新车共推出了两个版本,其中尚骋版本售价14.98万元,尚逸版本售价15.98万元。
外观方面,新车进行了大幅修改,采用了思铭品牌的圆形LOGO,整体采用一体化流线型设计,延续了东本专属的双燕翼式格栅,搭配柳叶形贯穿式LED大灯,给人以运动激进、张力十足的感官体验,同时,新车还保留了备受消费者喜爱的侧开门把手。
在性能方面,最大功率达到120Kw,163ps,最大扭矩280Nm,搭载出自宁德时代的三元锂电池,NEDC续航达到了480公里,零百加速9.3s,在电耗水平和驾驶操纵感上也表现突出。

相信新款M-NV的上市,无疑也是为消费者在挑选纯电动车型时,提供了更加优质的选择。

NO.3
沃尔沃XC40 RECHARGE


本次广州车展,沃尔沃品牌也推出了一款纯电动车型——沃尔沃XC40 RECHARGE,伴随着本次亮相,新车也正式开始出售,定价35.7万元。
沃尔沃XC40 RECHARGE采用白色车身、熏黑车顶的双色车身设计,更富活力感。和燃油版车型类似的是,新车用许多细节线条勾勒出突出的质感;不同之处则在于新车在左侧前后部分各有一个充电口。
在车机方面,新车选用了谷歌系统所开发的“Android Automotive OS”系统,并在一定程度上进行了升级,十分符合用户的日常使用习惯。


同时,新车许多的功能及配置,也都是基于XC40燃油版打造。XC40 RECHARGE采用CMA平台架构,搭载前后双电机系统,并匹配了78kWh的电池组,最大功率约300kW,扭矩峰值约660N·m,综合续航里程约400km。

全新的沃尔沃XC40 RECHARGE带来的官方直营模式、电动车安全科技配置、iCPU智能互联系统等多项指标为咱们消费者带来了较为新颖的购车、用车体验。而新车型前卫、淡雅的外观设计也确实让我们眼前一亮,其后期的市场表现值得期待!

NO.4
R汽车 MARVEL-R
提到自主新能源车型,大家总会想到比亚迪、广汽新能源等,但事实上依附于上汽集团的强大实力,上汽荣威R汽车品牌也具备很强的综合竞争力。在广州车展上,该品牌的重磅新车--MARVEL R并公布了预售价为22万元起,让我们先睹为快。
MARVEL R的外形遵循了“环宇之光”的设计概念,讲究科幻感的营造。其前脸采用了现在流行的分体式头灯设计,贯穿式LED灯带兼具日间行车灯以及转向灯作用,科技感强烈。



侧面和车尾的衔接,使整体车身感觉给人以圆润饱满、浑厚有力的视觉观感。据悉,在内饰方面,整体则选用了“箭翎”主题,一气呵成、简洁大气。



MARVEL R的内饰部分采用了屏幕与实体按键组合设计,超大的19.4英寸大屏幕堪称点睛之笔,配合下方的高集成式的科技电子旋钮体现出来自未来的科技美感。整体设计虽然趋于简洁,但用料依然保持了高水准,大面积的软性材质以及真皮包裹,科技中透露出豪华感。动力部分,官方暂时还未有数据公布。



上汽荣威曾于2018年推出过中高端车型上汽荣威MARVEL X,新车定位于中型纯电SUV。但受限于其品牌定位以及价格因素,新车在当时市场的表现不佳,销量也较为惨淡,而上汽荣威在此后也一直没有再推出中高端纯电车型。

此次上汽荣威的换标策略在某种程度上也是想和此前车型在品牌定位上做出区分,上汽荣威MARVEL-R的亮相代表了上荣威再度发力中高端的决心,而改变了“模样”的MARVEL-R以及全新R标能否为上汽荣威带来更好的市场表现?我们也将拭目以待。

NO.5
广汽埃安Aion Y


2020 年广州车展对于广汽埃安品牌来说,无疑是值得铭记的日子。20日广汽新能源正式更名为广汽埃安,同时成立于与广汽传祺并列的独立品牌,这一举措无疑是对埃安的一种肯定。

AION Y是一款A级智能纯电SUV,此次车展只展示了新车的外观设计,关于内饰细节、车辆尺寸、动力参数和续航里程等详细信息尚未公布。从目前掌握的配置信息来看,新车继续主打智能化的卖点。
而这款车的外观设计上,在保证新潮未来感的同时,也平添了几分圆圆润润的萌态,封闭式格栅设计,两侧为螺旋状结构的折翼大灯,官方也颇为应景的称之为“天使之翼”。

其中蓝橙配色,以前卫凌厉线条勾勒的花瓣形轮毂也十分吸睛,整体来看,完全称得上全场辨识度最高。智能化配置方面,AION Y将搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。另外车辆还配有语音控制拍摄视频,5G光速秒传车载视频APP发布、车载游戏及KTV等功能。

动力方面的信息此次并未公布,不过根据官方透露,依托广汽埃安从网约车上积累的超长里程可靠性测试,AION Y将是一款用不坏的车。

END

广州车展总结

The 18th Guangzhou International Automob

就广州车展整体而言,虽然距离北京车展只相隔了短短几个月时间,但从上新及升级改款的车型数量来看、为了满足南北消费者的用车需求,各大品牌也绝对算得上用心满满。

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