换个赛道还是主角?一汽-大众发力电动车,ID.4 CROZZ来了!

 

一汽-大众ID.4 CROZZ来了!传统豪门发力电动车,特斯拉们慌不慌?...



在中国乘用车市场,目前一汽-大众销量称王。今年10月销量为 21.1万辆,1-10月累计164.73万辆。2019年销量为212.99万辆。这样的成绩,短期内很难有对手。

可怕的是,一汽-大众还有很多新牌在手里握着。在广州车展上,一汽-大众携ID.4 CROZZ、新CC猎装车、新CC以及全新数字高尔夫、探岳X、迈腾GTE等主力车型登场。

其中,ID.4 CROZZ是大众MEB纯电动平台的力作,这款补贴后价格约25万元的纯电车型,能否让一汽-大众在纯电动车赛道依然称王,抢占特斯拉Model3的江湖地位?
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MEB平台落地,ID.4 CROZZ如何?


目前,ID.4 CROZZ已经开启预订,明年初正式上市。值得一提的是,一汽-大众为预订用户量身定制了888台ID.4 CROZZ曜夜首发版,补贴后价格将不超过25万元。

这些用户可以独享曜夜蓝专属车身颜色、1st首发限量版标识、20英寸淡金色轮毂等,以及专属的8年用车无忧服务和限量定制ID礼盒。



这款车产自一汽-大众佛山MEB智慧工厂,该工厂总产能超过60万辆,到2024年将达到77万辆。未来三年还将投放4款ID车型。

这里重点说说ID.4 CROZZ。这款车车身尺寸为4592 /1852/ 1629mm,轴距为2765mm,后备箱容积达到了512升。更长的轴距、更短的前后悬、无中央通道,越级的车内空间带给消费者更大的享受。

动力及续航方面,其最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,通过84.8kwh大容量电池系统及高效BMS能量管理系统,续航里程达到520公里,并且绝不虚标。



在设计上,ID.4 CROZZ整体造型干净、流畅、轻盈、有力,典型的大众风格,越看越觉得好看。走进车内,智能和科技的气氛很浓,不仅有数字仪表和悬浮式中控屏,还有国内量产品牌首次采用的增强现实抬头显示屏AR-HUD,以及智能交互灯光系统ID. Light组成了“三屏一带”,实现整车的智能控制、智能显示和智能交互,体验不输任何造车新势力。

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与特斯拉们比,传统车企有品质优势


造车新势力,不管是特斯拉,还是国内的蔚来、小鹏们,都是言必称“颠覆”,准备复制苹果在手机领域的成功,而现在市值的暴涨,无疑又增强了他们的信心,但事实真的那么简单吗?恐怕未必。



首先,传统车企业在电动化转变上反应并不慢,尤其是大众,第一时间投入巨资开发纯电的MEB平台,并且很快就推出了新车型ID系列。目前,MEB平台在国内落地,并且ID.4 CROZZ在一汽-大众投产,恰好在国内电动车市场开始被人们逐渐接受的时间节点,也就是说虽然时间晚了一点儿,但是也避开了各种雷。

其次,传统车企与造车新势力的理念还是有很大差异,虽然特斯拉现在卖得不错,但是产品的品质问题并不少,这意味着可能会让一些相对保守的用户不放心,而大众这种的传统品牌品牌感召力很强,在品质上依然延续燃油车的严谨风格,所以品控会更好。



自然有人会追求潮流,但更多的人追求踏实,尤其是作为车子的驾乘体验,而传统车企在制造工艺、驾乘感受、底盘调校、NVH等方面,还是有很大优势的。以一汽-大众的ID.4 CROZZ为例,虽然性能上并不激进,看起来也不惊艳,但是从广州车展上的人气来看,依然有众多的粉丝青睐,这就是品牌和品质的力量。

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新老赛道都不让,一汽-大众要继续当冠军


从目前中国对新能源车的扶植力度看,纯电动车市场占比将越来越大。最新的10月数据显示,新能源狭义乘用车销量达13.4万辆,同比增长112%,环比增长21%,领跑整个乘用车市场。而按照2020年10月中国汽车工程学会公布的《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》的判断,2035年新能源车占比将达到50%。



一汽-大众在新能源这个赛道上,也布下了重兵,除了在产品层面推出ID.4 CROZZ,以及后续更多的车型,在配套服务上投入力度也很大。比如在充电方面,一汽-大众打造了从家庭充电、公共充电、到应急充电的360°全场景充电服务。

家庭充电方面,领先行业的智能墙盒带4G和蓝牙功能,实现唯一可用、即插即充、远程监控。公共充电方面,除了通过一汽-大众超级APP直接兼容了超过20万根公共充电桩,实现查找、导航、充电、付款、发票一体化外。

另外,一汽-大众还与CAMS充电合作,为ID.4 CROZZ的用户提供30分钟免费预约、自动抬杆、即插即充等专属VIP充电服务。



而在传统燃油车方面,一汽-大众在广州车展上展出的全新数字高尔夫、新CC猎装车及新CC也都受到广泛的关注。

作为大众品牌面向未来的数字化转型产品,全新数字高尔夫融合领先智能科技与卓越驾驶体验,依然是都市精英们的最爱。新CC猎装车传承欧洲纯正猎装车“定制、高贵、优雅”血统,满足专属人群对格调、优雅、实用的诉求。而新CC创新采用大众全新R-Line设计元素,强化了高级轿跑车的运动个性,满足都市新锐精英对动感、颜值、个性座驾的价值需求。



从ID.4 CROZZ到全新数字高尔夫,再到新CC猎装车及新CC等车型的震撼亮相,一汽-大众不仅集中展现强大的技术实力,也再次强化了日益完善的产品矩阵,为销量持续稳健增长提供了强劲动力,相信接下来仍将长期领跑中国乘用车市场。

图片 / 来源网络

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