现代途胜/格调至上

 

现代新产品序列的辨识度越来越强，从国内刚推出的伊兰特，到眼前的全新途胜，巨大的格栅和头灯组和形成了一眼可辨的家族特征。现代汽车的设计师，正在打造一种与众不同的现代格调。

现代家族化设计的变化反映在实车上还是挺赏心悦目的，除了前端，新途胜的车身线条也采用大胆的表现形式，犀利的折线结合从A柱自然过渡到车尾的车顶线条，具有较强烈的视觉冲击力。在紧凑型SUV一众中规中矩的车型面前，新途胜的格调自成一派。

相比前辈，新车型的尺寸大了一圈，同时，混合动力和插电混合动力系统加入到产品阵营。在细分市场，新途胜的块头已经跟CR-V和RAV4差不多了，这让整车比例适中，也更加气派一些。看起来，现代将日间行车灯与格栅整合在一起的方式将会持续下去，成为品牌设计语言的一个重要元素。

新途胜车身呈现前低后高的姿态，车尾很宽，尾灯设计呼应了前端。在车身下方包括轮拱等处，途胜使用了黑色材质以凸显产品的实用性。根据不同型号，现代提供了从17英寸到19英寸车轮的不同选项。

车内，现代采用了很多更具科技感的装备，包括高配车型的中央10.3英寸触摸屏、电容式触控系统以及环境氛围灯等。新途胜的座舱十分宽敞，空调出风口是隐藏式的，各部分的选材用料讲究，即使是普通塑料材质也很注重装配和表面处理。新途胜通过增加轴距，营造了出色的后排腿部空间，行李厢空间也有提升。

新车型动力单元的基本配备是一台190马力的2.5升自然吸气四缸发动机，匹配8挡自动变速器。混合动力或插电式混合动力车型提供1.6升涡轮增压四缸发动机，匹配6挡自动变速器和电机。其中，混合动力车型装备1.49千瓦时电池组，插电混合动力车装备13.8千瓦时电池组。

新途胜为隔音降噪做了不少工作，使用了更多的隔音材料，驾乘舒适性会有所提升。现代表示，其混合动力车的“电子操控”技术能够提高系统响应能力和操控稳定性，并且在安全等级方面达到一流水准。车辆一些新的智能装备和功能包括智能泊车、BlueLink互联、安卓手机钥匙等。

本来，现代途胜的定位就十分适合城市家庭日常通勤之用，在国内，北京现代途胜也曾经是颇受欢迎的产品。不过，随着市场竞争加剧，近年来途胜似乎已经被很多人遗忘。但愿新一代车型能够展现出现代汽车的真正实力，为其拥趸提供这个市场最佳的使用体验。

『 油门到底 』

ID: youmenr

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