特色的轨道交通

 

一,重庆跨座式单轨交通重庆根据线路所经过区域山高坡陡、城市道路狭窄及地形复杂等特点,选择了具有爬坡能力强(最...



一,重庆跨座式单轨交通
重庆根据线路所经过区域山高坡陡、城市道路狭窄及地形复杂等特点,选择了具有爬坡能力强(最大坡度60‰米)、转弯半径小(最小半径100米),运行噪音极低(仅60分贝)、线路设定灵活等特点的跨座式单轨交通系统并成功建设运营2条线路。

重庆市轻轨2号线(较场口——新山村,以下简称“较新线”)采用跨坐式单轨。其总体形式上借鉴了日本的跨坐式单轨方式,桥跨结构采用22m左右的简支梁。根据已建成的一期工程来看,市民及社会各界对此反响较大。

让我们来感受下山城的风采

一会上天



一会下地



一会又从人家房子里穿过,这是要闹哪样,任性NO.1





好吧,你成了一个真正的游乐观光车了













有机会还是可以去下重庆的,感受下山城的魅力,如果你是宫崎骏的动画千与千寻的fans那是更要去了。哈哈。

千与千寻重庆洪崖洞取境地

感受下@-@









二,英国个人捷运系统

PRT即个人捷运系统,是一种由小型车辆及其专用轨道组成的自动化交通系统,可简单地理解为带有固定专用轨道的出租车。英国伦敦希斯罗机场,楼与楼之间的联系就是依靠的捷运系统。

PRT是一种由计算机智能控制、清洁能源驱动、无人驾驶、在专用封闭网络上行驶的个性化交通工具。PRT车辆一般可以容纳4人,与轿车的容量差不多,但是非常轻便。每个人都可以网络上的某个节点上车,或者类似电话叫车一样,将车辆叫到乘车人所在的地点。上车后,指定要到的地点,PRT就可以高速安全地把行人送达。由于采用了智能的控制,每辆车都安装有定位系统和传感器,可以自动避让其它车辆,选择快捷的路线,高速直达。PRT可以灵活地穿梭于城市楼宇、住宅建筑之间,提供真正的“门到门”服务。可以说,PRT不仅具备私人小汽车便捷、灵活、舒适、私密的优势,又具备轨道交通安全、准点、节能、省地、运输效率高的特点,是一种真正的绿色环保交通方式。

赶脚好高大上,妈妈再也不用担心我上班堵车了,,,,







三,德国伍珀塔尔悬轨

在德国西部城市伍珀塔尔的悬挂式铁路是世界上历史最悠久的单轨铁路系统,被称为“漂浮火车”,建于1900年,这个奇特的交通工具一百多年来几乎从未停止过运营。

伍珀塔尔尤其以1901年起开放的悬挂式单轨铁路而闻名。列车轨道长13.3公里,其支撑架于2004年被延伸同时保持了历史工艺,同时其车站进行了现代化改建。这样,伍泊塔尔的悬挂列车成为了有着超过100年历史但又非常现代安全与快速的短途交通系统,日载客量超过70,000人。











四,日本千叶单轨电车

千叶都市单轨电车1号线是一条位于日本千叶县千叶市的悬挂式单轨电车路线,因为它是建在空中,靠下面的钢柱来支撑,所以承载量有限,几乎所有电车都只有两节。

在千叶县千叶市的时候,城市当中有许多单轨电车用的高架,原本并不如何在意。如下图。



单轨列车并不是什么新鲜事儿了,连冲绳那霸也用上了这单轨列车。这是普通的单轨城市列车,如下图



只是,突然一个不留意,千叶市内的单轨列车经过,发现列车居然不是开在轨道上面而是下面。

“吊”在轨道上面开的单轨列车,还真是第一次见,车身上还打着广告

这样的列车就在千叶市内,成了重要的交通工具,整天在市内吊着走



五,以色列大坡度地铁
从1959年运营至今的海法地铁是以色列唯一的一条地铁,线路全长1.8公里,共设6个车站。由于建造在山坡上,海法地铁也是特殊的上山公共交通工具,其车厢、站台、指示牌等看上去都是斜的,但列车运行平稳。

会上楼梯的地铁













六,苏州有轨电车

与现行公交车相比,有轨电车速度快,最高运行速度可达70公里,运量每车次可达300人至500人,也算是风景不错的一条交通线。

苏州有轨电车是苏州高新区从2010年9月开始研究规划有轨电车项目,并于2010年12月完成规划。经苏州市政府批准,共规划8条线路,总长80km。总体定位为高新区内部公交骨干系统,是苏州地铁的延伸、过渡和补充;是满足客流需求,适应并引导城市发展,展示高新区特色风貌的生态公交系统。2012年9月11日,苏州高新区有轨电车1号线开工建设,并于2014年10月26日建成通车。苏州高新有轨电车1号线,起点与苏州乐园站,与苏州轨道交通1号线换乘,终点位于龙康路站。















就粗略的介绍下了哈,图片仅供参考



下次见!


    关注 城院交通流


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册