5月8日康桥新之众一汽-大众“母亲节”展厅家庭日
听妈妈的话小朋友你是否有很多问号为什么别人在那看漫画我却在学画画对着钢琴说...
听妈妈的话
小朋友 你是否有很多问号
为什么 别人在那看漫画
我却在学画画 对着钢琴说话
别人在玩游戏 我却靠在墙壁背我的ABC
我说我要一台大大的飞机
但却得到一台旧旧录音机
为什么要听妈妈的话
长大后你就会开始懂了这段话 哼
长大后我开始明白
为什么我 跑得比别人快
飞得比别人高
将来大家看的都是我画的漫画
大家唱的都是 我写的歌
妈妈的辛苦 不让你看见
温暖的食谱在她心里面
有空就多多握握她的手
把手牵着一起梦游
听妈妈的话 别让她受伤
想快快长大 才能保护她
美丽的白发 幸福中发芽
天使的魔法 温暖中慈祥
小朋友 你是否有很多问号
为什么 别人在那看漫画
我却在学画画 对着钢琴说话
别人在玩游戏 我却靠在墙壁背我的ABC
我说我要一台大大的飞机
但却得到一台旧旧录音机
为什么要听妈妈的话
长大后你就会开始懂了这段话 哼
长大后我开始明白
为什么我 跑得比别人快
飞得比别人高
将来大家看的都是我画的漫画
大家唱的都是 我写的歌
妈妈的辛苦 不让你看见
温暖的食谱在她心里面
有空就多多握握她的手
把手牵着一起梦游
听妈妈的话 别让她受伤
想快快长大 才能保护她
美丽的白发 幸福中发芽
天使的魔法 温暖中慈祥
5月8日母亲节
带上你的妈妈来建德康桥新之众一汽-大众4S店,
像从前一样听听她的话
让她知道,
你在乎她说的每一句话
让她知道,
其实一直以来,
她都是最支持你的“天使”
你的选择一定也是她的最爱
【一汽-大众“母亲节”展厅家庭日礼遇】带妈妈进店参与活动即可领取一汽-大众母亲节精美礼品一份!
在本次的展厅家庭日中,我们将会有一款真正的“家庭旅行车”—高尔夫·嘉旅陪您及家人共度母亲节!
一汽大众高尔夫·嘉旅
从车型起源来看,高尔夫·嘉旅就是高尔夫Plus后继车种,高尔夫·嘉旅最早始于2013年IAA法兰克福车展之概念车,虽然名为概念车,不过当时的整体造型已经达到量产阶段,在去年广州车展期间,高尔夫Sportsvan正式迈入国产阵营并定名-高尔夫·嘉旅。直到2016年,一汽-大众高尔夫·嘉旅正式宣布于5月6日上市。
高尔夫嘉旅外观延续家族特色从车型起源来看,高尔夫·嘉旅就是高尔夫Plus后继车种,高尔夫·嘉旅最早始于2013年IAA法兰克福车展之概念车,虽然名为概念车,不过当时的整体造型已经达到量产阶段,在去年广州车展期间,高尔夫Sportsvan正式迈入国产阵营并定名-高尔夫·嘉旅。直到2016年,一汽-大众高尔夫·嘉旅正式宣布于5月6日上市。
外观方面,高尔夫嘉旅依然运用了大众现阶段的家族式设计,具有简洁俐落的特质,车头部分以简单3道横式镀铬进气栅完成,引擎盖上两道明显折线,由A柱向车头前方集中,最后与气栅左右两侧切角,形成独特的几何立体三角型,与进口的Sportsvan并无二致。高尔夫嘉旅侧面线条优美
嘉旅长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm,轴距2680mm,从整体上看嘉旅比高尔夫7更长、更宽、更高。特别是2680mm的轴距,比高尔夫7整整多出了43mm,大大增加了后排的纵向空间。此外,嘉旅在车身设计上还将A柱向前延伸,乘坐空间进一步得到优化。车尾造型圆润饱满
车尾部分秉承了大众一贯的简洁设计,整体造型与新款途安比较相似。五边形的尾灯让为车尾增添了不少活力,整个尾灯面积相比第七代高尔夫更大,造型也更显厚重,尾灯内部层级比较清晰,且采用全LED光源。大灯造型犀利
大灯部分,虽然一般车型仅可能采用卤素头灯,但仍有日间行车灯与雾灯加持,堪称实用。而高配车型则更有远、近HID,大灯下之保险杠设计带有圆弧造型,让俐落线条多了一些变化,保险杠下方进气开口颇大,除强化进气功能之外,又多了点吞噬路面的味道。综观车头造型,保险杠与车头融为一体,造型既协调又美观。高尔夫嘉旅的内饰设计依旧简洁
高尔夫嘉旅的内饰设计依旧简洁。黑色皮革和木纹饰板的搭配令内部空间时尚有层次。依然是熟悉的大众式中控台布局,但中控台上的按键布局经过重新调整,大面积的黑色钢琴漆面板与银色边框的搭配,让高尔夫嘉旅的内饰看起来更具质感。全景天窗是一大亮点
高尔夫·嘉旅的全景天窗可以说是车型的一大亮点,长1235mm,宽730mm,无论是视觉效果还是采光能力都非常出色。后备箱装下自行车很轻松
高尔夫嘉旅相比普通高尔夫车型最大的优势就是车内空间。得益于较高的车顶高度,在前后排头部空间上都有巨大优势,同时后排空间也相比而言宽敞不少。高尔夫·嘉旅的前排座椅后部有两个小桌板,并且有镂空杯架,这方便后排乘客的使用,算是较为实用的配置。新车的后备箱较为平整,在第二排座椅不放到的情况下,容积有500升左右,当第二排座椅完全放倒后,后备箱的容积可以扩充至1520升。房进一辆没有折叠的男士自行车毫无压力。动力搭载1.4T发动机
动力方面,高尔夫嘉旅搭载的依旧是代号为EA211的1.4升涡轮增压发动机,在5000-6000rpm可以输出110kW的最大功率,而在1500-3500rpm可提供250Nm的峰值扭矩。与发动机搭配的是一台7速干式双离合变速箱。驾驶感受颇为出色
除了刚刚起步时动力输出略显迟缓外,只要发动机转速上升至1500rpm以后,动力可以说是随叫随到。然而,随着油门的深踏,车速的对应与动力的输出十分灵敏,在三分之一的油门深浅,即足敷一般道路使用,换档的速度颇为迅速,仔细观察转速表的跳动,在D档模式下,一档换二档的时机约在1,600~1,800转左右即可完成,随后的换档时机约在2,000转左右,呈现节能的行车取向。随着油门继续的深踏,超过三分之一的油门深度,借由涡轮开启的辅助,车速的攀升已超越线性的感受,呈现后劲十足的表现。
高尔夫嘉旅的发动机配备了大众汽车BlueMotion Technology蓝驱技术,在搭载发动机自动启/停系统的基础上,还为驾驶员提供标准、运动、经济三种动力模式。在“标准”模式下,高尔夫嘉旅的表现最为适中,发动机的动力输出比较线性;在“运动”模式下,变速箱会自动切换到S挡,发动机会通过推迟换挡来获得更加充沛的动力,而此时方向盘的转向力度也会随之变重,转向更为敏锐;而在“经济”模式下,变速箱会在驾驶员抬起加速踏板后自动切入空挡,当驾驶员踩下加速踏板或制动踏板后,变速箱会重新挂入相应的前进挡位,由此可以获得更远的滑行距离,进一步提升燃油经济性。
康桥新之众一汽-大众“母亲节”展厅家庭日
活动时间:5月8日13:30——16:30
活动地点:康桥新之众展厅
活动时间:5月8日13:30——16:30
活动地点:康桥新之众展厅
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