涡轮+直喷，这几款帅气的主流国产城市SUV动力不要太好！

砖叔有幸生活在一个每天都能见证历史的时代里多年后我可以自豪的告诉孩儿们曾经有一辆国产SUV创造的销量纪录有多





有的人喜欢自然吸气发动机动力输出的平顺，也有的人喜欢涡轮增压技术带来的加速快感。但无可否认的是，同一款发动机，在合理地加入涡轮增压技术后，的确在同排量情况下，能够有更好的动力表现。



同时值得注意的是，虽然目前不少国产SUV都是带“T”的，但并没有几家是运用缸内直喷技术，而一般只使用成本更低的多点电喷。听砖叔的意思，就知道缸内直喷要比多点电喷好了。要了解个中原因，还需先了解两种供油方式的工作原理和不同之处。

多点电喷：多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。

缸内直喷：缸内直喷就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。



两者相比，缸内直喷要比多点电喷来得更直接，使得车辆在动力和油耗方面，都有更好的表现。

好了，砖叔哔哔了这么久，无非就是想推荐几款，国产的，帅气的主流城市SUV，它们技术比较先进，油耗动力的表现也更好一些，喜欢国产SUV的朋友，不可错过。


发动机各项技术：

①.缸内直喷；

②.缸盖铝制材料。


虽然不是全铝发动机，但吉利自主研发的1.8T发动机能有缸内直喷技术已经算是很不错了，就冲这精神，冲这干劲，咱就应该继续支持支持。


发动机各项技术：

①.缸内直喷；

②.DVVT进排气气门连续可变正时；

③.缸盖铝制材料。


相比H6，H6 coupe的发动机技术显然更先进。缸内直喷、铝制缸盖、DVVT都是亮点，准备上市的H7有望带上这些先进的技术，不然怎么和楼上的博越竞争呢？


发动机各项技术：

①.缸内直喷；

②.DVVT进排气气门连续可变正时；

③.缸盖铝制材料。



江淮的产品虽然不及哈弗、长安等畅销，但瑞风S5的发动机技术还是不错的，颇有希望追赶上国产一线品牌。当然，前提是要把一些细节处理好了，如内饰做工、风噪路噪等需要提高的地方。


发动机各项技术：

①.缸内直喷；

②.VVT进排气气门可变正时；

③.缸体、缸盖均为铝制材料，全铝发动机。


论及“黑科技”和配置的丰富程度，怎能少得了比亚迪。虽然宋发动机身上的这些技术在今天看来并不算什么黑科技，但这1.5T和2.0T两款发动机均有比亚迪自主研发的技术，这个品牌发展还是挺快的！

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