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开车误区需警惕不管是新手还是老车主,在驾车过程中不可避免会有各种错误操作,今天小编就来给各...







开车误区需警惕



不管是新手还是老车主,在驾车过程中不可避免会有各种错误操作,今天小编就来给各位朋友盘点,哪些开车误区需格外警惕。

误区一: 轿车二档起步
        
二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

误区二: 加档超车
        
车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。

误区三: 转弯同时刹车

        
正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

误区四:反手打方向盘

        
良好的习惯是(一般左手放9或10点位置,右手对应放 3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。

误区五: 先踩离合器后刹车

        
踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。

误区六: 下坡空档滑行

在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。

误区七: 放空档可以省油

化油器车放空档是可以省油,但是电喷车高速带档滑行时会省油,放空档反而费油。

误区八: 磨合期车速越慢越好

        
磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。

误区九: 高档位小油门比较省油

        
最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。

误区十: 汽车启动预热10分钟

        
汽车启动前预热,一般建议5-8秒。自动挡的车,让车从启动时的转速降到800转左右较适宜,当然老手从声音可以听出来。

误区十一: 抗磨剂可延长机油寿命

        
抗磨剂抗磨性能越好,抗氧化性却越弱,使用量越多反而机油受损越大。

图文皆源自网络

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