复古精致大拉力：MOTO GUZZI V7 ERPICO

如今复古摩托车热销全球，中国的摩友也对复古摩托车文化产生了浓厚的兴趣。越野摩托车拥有多种路况的适应性，也是当



如今复古摩托车热销全球，中国的摩友也对复古摩托车文化产生了浓厚的兴趣。越野摩托车拥有多种路况的适应性，也是当下最受摩友追捧的车型。而在越野摩托车系中，又以拉力探险摩托车的细分最受市场欢迎。那么有没有一款复古摩托车可以包容拉力探险摩托车的属性呢？今天就给大家带来一款来自意大利的精品改装复古摩托车~MOTO GUZZI V7 ERPICO。


MOTO GUZZI V7 ERPICO是在MOTO GUZZI量产复古车上，融入拉力探险元素，由著名改装机构Officine 08操刀精心改装而来。

由五位摩托车改装界的精英人士，耗时255个小时，用4000欧元改装预算，打造而成MOTO GUZZI V7 ERPICO。


1：MOTO GUZZI V7 ERPICO拥有超大油箱，能装35L汽油，为长途探险骑行备足燃料。


2：在车辆尾部，我们可以看到独特的储水箱H₂O设计（容积为：13L）。在很多拉力探险路段，汽油和水的供给都是非常重要的事情。



3：该车车头部分拥有扰流板及大灯护网。

看到下面这张图，您能猜到这是MOTO GUZZI V7 Erpico上的哪个零件吗？



4：这个其实是我们常见的发动机底护板，目的是为了防止石块儿等硬物突然被卷起后伤及发动机。



当然，这个铲子还可以当做野外探险工具使用。



5：车座下方是一个非常实用的工具盒。



为了配合拉力探险摩旅，还有边包。



USB接头方便、实用。



专业级摩托车载GPS。





设计、改装全过程：






























大家是否也期待这种探险风格的复古摩托车呢？当然，您也可以自己动手，实现心目中那台只属于自己的MOTO GUZZI改装梦······

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