聚焦NVH，专注于心，受益于客

一汽海马汽车和郑州海马汽车NVH交流会一汽海马...

为提高海马汽车的舒适性，提升NVH性能，打造“品质海马，中国符号”的品牌，继3月25日与海南华福的NVH声学包交流会后，4月13日，一汽海马汽车研发本部NVH室、动力室同郑州海马汽车NVH技术部、底盘动力部相关人员在技术中心三楼北会议室举行NVH技术交流会。双方各自展示了V70、M5、S5和S3的NVH性能开发成果，并就NVH资源共享进行了讨论。本次会议上，首先会议主持张羽翼副主查介绍了本次交流会的会议流程，包括交流内容、一汽海马NVH专业划分方向、项目开发流程概览以及会后将进行的V70、M5车型试驾活动。随后李德帅和刘永亮依次展示M5和V70调校和正向管控成果，并对海口、郑州两地共用的1.5T动力进行着重讲解，郑州NVH工程师也在展示过程中频频提问进行印证，同时对一汽海马NVH室的工作表示称赞。



郑州海马汽车NVH技术部靳永军副部长也介绍了郑州海马在NVH调校方面的进展和遇到的问题，例如：CVT动力轰鸣问题，MT变速器打齿声，怠速带载噪声较大、NVH性能生产一致性管控等问题进行交流。靳部长还展示了部分郑州海马汽车近期开展的某合资品牌SUV的NVH对标成果。

项目交流之后，双方还就现有测试工况，共性问题等进行了深入的讨论，其中就对标车数据库共享和现有诊断问题方法达成了共同意见：保持交流，相互促进，共享合作。

会后双方人员在质保部产品评价人员的协助下对M5、V70低频NVH性能（怠速、加速、路噪等）进行了主观评价，双方一致认为V70（仅试驾1.5T车型）低频NVH性能较优秀。通过与其他品牌的测试数据对比，V70车内各测点测得车内噪声比大众途安低，与马5在同一水平，可见V70在市场同级别同价位车型中极具竞争力。

在客户和市场追求车辆驾乘舒适感的时候，海马汽车在整车NVH性能提升方面取得的进步，是NVH各专业组人员加班加点付出成果得到的体现，也是海马集团近期《品类战略》内训中战略聚焦点在子公司内部得到的响应。但取得进步的同时，NVH调教人员需要更有耐心和毅力，加强彼此交流，沉淀出扎实的理论功底和丰富的经验，努力将一汽海马打造成“中国符号”。

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