【发布】船舶安全检查中对船舶防火结构的检查要点

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小编有话说：连续推送了两期船舶安全检查案例，受到了用户的诸多好评，本期FSC小编将推送一篇安全检查员的防火结构检查要点的文章，希望能从新的角度给予加强航运公司与船舶安全管理上的启发。

火灾是船舶最危险的海难事故之一。船舶无论是在港内停泊还是海上航行，都有可能发生火灾。对船舶火灾的预防，除了对船舶用火、用电和船舶机械设备火源，消防器材进行检查外，还应针对不同的船舶进行船舶防火结构的检查。

一、法规的基本要求

船舶的防火结构是在船舶失火时，控制火灾蔓延的重要环节，它的主要要求体现在以下几个方面：

1.用耐火分隔将船舶划分若干个区域

2.用耐火分隔将起居处所与失火危险性大的处所隔开

3.在有各种开口和贯穿件的情况下，有效地保持耐火分隔的完整性。

4.限制可燃材料的使用

5.保护脱险通道

二、对船舶防火结构的检查主要从以下几个方面：

1.防火区域的划分和防火分隔的检查：对这方面的检查主要集中在船舶是否按规定对区域进行了防火分隔，防火分隔区域是否满足防火分隔的要求。一般的法规根据处所的失火危险程度和在船舶位置上的重要性，将船舶处所分成了11类，对这些处所之间的舱壁和甲板的防火分隔等级以列表的形式罗列出来，我们可以根据船舶的类型、建造年月、总吨位大小选择适当的表来对照检查，检查可以利用船舶的防火控制图作为辅助。最新的法规货船上的起居处所和服务处所引入了ⅠC法、ⅡC法、ⅢC法的定义，在检查中对于使用新法规的船舶还要注意船舶起居处所和服务处所的保护形式是否满足法规要求。

2.防火分隔的完整性的检查：对这方面的检查主要集中在机舱与走廊之间的分隔舱壁以及其舱壁上的防火门、生活处所内的梯道（如与机舱相邻时）及其防火门、控制站与机舱、控制站与起居处所的防火分隔是否有破损，防火层是否有脱落，门和窗及其它开口和贯穿件的处理是否满足法规要求。

3.脱险通道的检查：对这方面的检查主要是脱险通道的设置是否满足法规的要求，对于A类机器处所内如采用连续防火遮蔽的钢梯的逃生通道，检查时核实耐火分隔材料是否达到相应的级别要求，梯道环围上的门是否按要求达到相应的防火等级，以及自闭器的效用是否正常等

4.可燃材料的使用：对这方面的检查主要是对于一些外露表面的处理，天花板、衬板、风挡等材料是否符合法规的要求，如检查时对其材料产生怀疑时，可让船舶提供相应的认可证书。

三、对缺陷的处理

船舶防火结构方面的缺陷，尤其是涉及到防火分隔的，通常都是性质较为严重，常常涉及到滞留，所以在检查中确定是否构成缺陷时，一定要准确把握。对于需要进行改造修理的防火结构的重大缺陷，还可要求船方申请船检部门进行附加检验，以保证其符合要求。