惊艳的卡塔尔地铁车辆外观设计

 

卡塔尔铁路公司公布了多哈地铁和卢赛尔新城(Lusail)有轨电车的车辆外观设计。多哈地铁和卢赛尔有轨电车的项目设计体现了卡塔尔的历史文化与现代科技有机结合。...

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    4月17日,卡塔尔铁路公司(卡塔尔铁路)公布了多哈地铁和卢赛尔新城(Lusail)有轨电车的车辆外观设计。多哈地铁车辆命名为“Al Faras”,卢赛尔有轨电车为“Al Mehmel ”。多哈地铁和卢赛尔有轨电车的项目设计体现了卡塔尔的历史文化与现代科技有机结合。





“Al Faras”阿拉伯母马的名字,象征着智慧和速度,激发了多哈地铁无人驾驶列车的设计。自古以来阿拉伯母马在卡塔尔文化中引以为傲,由于他们更自律和更容易控制,无论在战争或赛场上表现优异。

多哈地铁是世界上最快的无人驾驶列车(时速100公里),母马的智慧寓意着无人驾驶列车的先进技术。车辆头部设计来源于阿拉伯母马的动态形状,强大、苗条、优雅。地铁车辆窗户的形状很像母马的眼睛。







“Al Mehmel”意味着“Al Dhow”,是卡塔尔传统的用于捕捞珍珠的单桅三角帆船,这是卢赛尔电车设计的主要灵感来源。设计理念集中在海洋珍珠捕捞中所需的宁静、冷酷和优雅。





    多哈地铁为卡塔尔的第一条地铁,也是世界上最大的单一地铁系统项目之一,计划于2019年10月完工。由三菱重工、三菱商事株式会社、日立公司、近畿车辆株式会社和泰雷兹五家公司组成的联营体共同负责多哈地铁系统的整体建设。项目将包揽整个全自动无人驾驶地铁系统,包括75列三厢式列车、站台屏蔽门、轨道、1个站场、信号系统、配电系统、通信和隧道通风系统。该项目还包含地铁竣工后20年以内的维护服务。

泰雷兹公司将为该项目提供基于先进通信的列车控制系统(CBTC)、通信与安全、综合运营控制中心和自动收费系统。三菱重工将提供配电系统、站台屏蔽门、轨道和隧道通风工程,并负责总体项目管理和系统整合。三菱商事株式会社和近畿车辆株式会社联合提供地铁车辆。日立公司则负责项目管理、设备维护,包括供应特殊维修工具,可全面检查基础设施的安全,如路轨和电动火车线路。

卢赛尔有轨电车项目则由阿尔斯通和QDVC联合体负责提供完整的电车系统,包括28 列Citadis低地板有轨电车、供电设备、信号和轨道工程等,预计2020年运营。

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