马自达取经西天

想做时代的弄潮儿？教授劝你定要进来一看

大家让一让教授先来抖一下书包我们都知道唐僧师徒西天取经一共历经了九九八十一难问题是从东土大唐出发，取得真经再...

大家让一让

教授先来抖一下书包

我们都知道

唐僧师徒西天取经

一共历经了九九八十一难

问题是

从东土大唐出发，取得真经再回长安城

他们一共用了多少天？

《西游记》中有记载，唐太宗贞观十三年送唐僧出城，十六年掐指一算估摸着也快回来了，吩咐工部在关外赶紧建一座“望经楼”来接个经，谁知道阻且长，等师徒四人到了雷音寺已经过了整整十四年，加上八大金刚腾云驾雾将哥几个送回家的那几天，这一去一回就是5048天。

上周在家看湖南卫视的全员加速中，讲到了唐僧师徒取经路上经过女儿国的一段，教授那叫一个兴致勃勃。（没错，教授是去看妹子的，剧情是什么，能吃吗？）

当然，在众多妹子下，教授也没忘记应该关注的汽车。真人秀大热以来，车企赞助后就有了更多的露脸机会，毕竟拍摄搬到了户外。

于是当全员加速中的指定座驾一汽马自达CX-4“升级”成为白龙马出现，要带着游戏最终胜出者去西天取经时，教授不禁想，如果西天取经路真的开CX-4去，应该不用花上5048天之久。

从用双脚丈量到现在的汽车、飞机，仔细想想人类座驾的演变确实是顺应人的需求的。走路不如骑马快，骑马不如坐马车舒服，慢慢的，出现了又舒服又快的汽车，后来悟空能腾云驾雾都不算什么了，因为我们造出了飞机……

其中反映的正是我们对于对操控和科技的需求越来越高，尤其是现在的年轻人，对于新鲜事物的接受度非常高。

近期的新车里，不少车都是为了年轻人而造，马自达算是近来最为夺年轻人眼球的车，“魂动设计”和首次全系标配的“流星眼”LED大灯组，不知道招惹了多少蠢蠢欲动的少年心。

节目中的这辆CX-4被定义为一辆未来派轿跑SUV，和普通的城市SUV不同的是CX-4融合了轿跑和SUV二者之间的特性，既有轿跑的动感也有SUV的野性，十足彰显个性。不少豪车品牌也有类似车型，比如宝马X6、奔驰GLC coupe等，或许这将是SUV未来的一个新走向。

轴距为2700mm的CX-4应该算是“紧凑级跨界轿跑SUV”，离地间隙210mm，拥有SUV的通过性优势。而为了获得真正轿车化的味道，CX-4的重心比一般SUV要低。为了这一点，马自达除了降低整体车身高度，还不惜重新布局发动机舱、重新设定前悬挂。轿跑SUV可不是简单的外观混血而已，看马自达如此大费周章就知道了。可能也是因为这样对操控固执的追求，才让马自达粉丝死心塌地。

CX-4的动力是升级版的创驰蓝天技术发动机，与CX-5一样有2.0L、2.5L两种动力选择。配合6速手自一体变速箱。创驰蓝天技术的优势在以往车型上就能知道，一个口令一个动作，一脚刹车一脚油门都尽在掌握之中。输出数据上与CX-5并无二致。但是，CX-4费尽心思的降低重心，带来的好处一是车头响应更好，车开起来更加灵活，二是操控性能提升，从城市公路到山路都更吃得开。CX-5的操控得到各方赞扬，如今CX-4还要更胜一筹。

如果说现在的阿特兹、CX-5是马自达的第6代车型，CX-4可以说是6.5代。就像iPhone6与6S，在科技和配置上都有所提升。CX-4静音技术升级了，悬架对震动的过滤更强，乘坐更为舒适，BSM盲点监测系统升级成A-BSM，首次配备了Auto Hold自动驻车系统等，CX-4可以说代表了马自达最新的技术和未来的设计趋势。也说明了随着时间的发展，更好的操控、更高的科技必定会越来越多的出现在汽车身上。