大众速腾轿车发动机OBD灯常亮故障

 

一辆行驶里程约6.3万km的2012年大众速腾轿车。该车现发动机OBD灯常亮故障。检查分析:维修人员...





一辆行驶里程约6.3万km的2012年大众速腾轿车。该车现发动机OBD灯常亮故障。

检查分析:维修人员使用故障诊断仪VAS5052A检查发动机系统,有1个故障码08825一发动机进气系统中的空气泄漏,静态(图1)。

进入发动机系统读取怠速时数据块第2组的2、3区的喷油脉宽和进气压力数值,喷油脉宽为0.51 ms,与正常车辆相比较有一定偏差(图2),正常车辆的喷油脉宽为0.77 ms。检查第4组水温、进气温度数值均正常。读取发动机第3组3区节气门电位计数值为0.0%,不正常,比较相同车型正常车辆的该数值为2.0%左右(图3)。进入发动机系统读取怠速时数据块第32组:1、2区数值在正常范围内(图4)。

根据故障码和故障现象并结合数据流进行分析,重点检查发动机进气系统,为此更换了进气歧管管、节气门、炭罐电磁阀和进气管,并拆下喷油器检查密封垫,无异常。接下来,维修人员堵住制动真空助力泵上的真空管,然后读取发动机节气门开度数据,数值依然为0.00%,没有发生变化。

经过以上检修未能找到故障原因,维修工作一时陷入僵局,于是维修人员再次与用户进行沟通,进一步了解故障发生的条件。用户反映该车一个星期前在服务站进行了保养,于是维修人员查询维修记录,发现车辆在保养时进行了发动机进气系统的免拆清洗,而且清洗剂是从炭罐电磁阀进气管吸入的,于是维修人员重点检查炭罐电磁阀的进气管,结果发现其内部的两个单向阀损坏(图5)。

故障排除:更换炭罐电磁阀进气管,然后读取发动机数据块数值,均为正常值,故障排除。

回顾总结:由于炭罐电磁阀单向阀损坏,导致空气没有经过节气门体直接进入进气管,由于节气门在怠速时开度小,而发动机在长期高速运转时混合气过稀,发动机根据氧传感器信号在短期可以对喷油量进行调节,当长期超出可调节范围时,OBD灯点亮。


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