既有SUV的实用,又有轿车的操控!据说懂车的人都喜欢这几款车

 

现在大多数朋友买车基本就是非轿车则SUV,但是否有人考虑过买跨界车呢?跨界车一般是基于轿车打造,即拥有轿车的...

现在大多数朋友买车基本就是非轿车则SUV,但是否有人考虑过买跨界车呢?跨界车一般是基于轿车打造,即拥有轿车的操控,又有SUV的通过性,而且,这类车往往颜值还不低,既然如此,还要啥自行车啊!砖叔这就给大家介绍几款各价位中比较出色的跨界车,总有一款适合你!


经典车型,品质出色
车身钣金与内饰做工好
操控精准,指向性好
后轮刹车为鼓刹
后防撞梁简配
后排空间比较紧促
POLO是一款在中国家喻户晓的A0级小车,也是这个级别的代表车型。Cross POLO作为POLO的跨界版本,拥有更高的离地间隙,通过性更佳,环绕车身的黑色包围让它更有运动感,比普通的POLO看上去更man一些。


外形设计出彩,引人注目
底盘在自主品牌中表现出色
内饰用料厚道,有质感
价格偏高,性价比一般
内饰设计过于保守
售后网点不完善
观致这个品牌从一开始就向合资品牌看齐,无论是品质还是价格,这辆款观致3都市SUV在外形上十分抢眼,开出去回头率十足,在底盘表现与动力也都可圈可点,在自主品牌中可以达到一线水平,但过高的定价和不健全的售后还是购买的一大顾虑。



外观稳重大气,干练低调
车身比一般两厢车更加修长
尾箱空间大,实用性强
座椅为手动调节
后排中间地台隆起较高
悬架偏硬,后排舒适性欠佳


作为销量小王子朗逸的兄弟,朗境的关注度也不低,与朗行同为“Lavida”家族的衍生车型,开出去也不会被人傻傻分不清楚,尾箱的Spaceback设计实用又好看,但这个价位许多配置的缺失比较令人不满。



轿跑型外观,非常拉风
离地间隙较高,通过性好
后排空间表现出色,乘坐舒适
车身太大,停车挪位不方便
后排没有外接电源
油耗偏高
手刹掉档次




歌诗图一直以来都十分具有争议性,但不可否认它的外观确实是一大亮点,轿跑造型也十分拉风,作为本田的旗舰车型,高大的车身在霸气的同时也带来了操控时的不便,大排量自吸发动机的油耗也不够理想,但买这款车的人往往都是一眼看中外观然后就什么都不考虑了。



动力强劲,十分凶猛
底盘滤震出色,乘坐舒适
内饰豪华,有质感
表现全面均衡
后排空间不及A6L出色
座椅通风与加热需选配
手机蓝牙连接无法播放音乐
油耗偏高


还记得上次砖叔请美女车模来测舒适性的这款车吗?当时这款A6 Allroad quattro就用它强劲的动力和不错的舒适性给砖叔留下的不错的印象,后排虽然没有A6L那么大但也十分够用了,而且四驱加身,底盘又经过加高,通过性绝对比一般的A6要强,至于油耗偏高的问题,相信土豪们也不会太在意。




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