地铁是天堂还是地狱

 

故事,从这里开始我每天上班下班都乘坐地铁,虽然只有几站地的距离,但是在拥堵的城市里,穿梭于地下的交通工具能确...



故事,从这里开始

我每天上班下班都乘坐地铁,虽然只有几站地的距离,但是在拥堵的城市里,穿梭于地下的交通工具能确保在短时间内准时抵达。

地铁是了解一个城市的绝好场所。从白领到学生,从老者到妇孺,从君子到小偷,踏上同一节车厢便成了同一伙人。让一群陌生的乘客彼此产生短暂联系的,既是阴差阳错上了同一班车的时间巧合,也是早晚高峰时胸口碎大石般拥挤的空间维度。

,也是

在我既无学业烦恼也无工作压力的年岁,地铁于我而言是一种不常乘坐的新奇交通工具,与其说是地下隧道,倒不如说更像是一座地下乐园。

站与站之间短暂的黑暗隧道仿佛有种脱离时间掌控的能力。当列车在隧道中飞速行进时,时间既不是快进,也并非静止,而是不存在了。车厢从一处亮光驶进黑暗,又从黑暗中闯进光明,就像我们睡去又醒来。

我喜欢和自己玩一种“睁眼闭眼”的游戏,在地铁车厢里被周围的大人们簇拥,列车驶入站台时便睁开眼睛,列车启动时闭上,等地铁穿过黑暗的隧道后再次睁开,眼前又是一片光明。我并不怕黑,只为在这座不属于孩子的地下乐园里找点乐趣。
只有当我成为一名上班族后,才能体会真正的地铁是何种样貌。它早已不是儿时想象中的地下乐园。明亮的灯光照亮每一处站台,而真正的黑暗已被隔绝在屏蔽门之外。隧道内的液晶屏长年累月地闪耀着,你却被五颜六色的广告晃得一个画面也没有看清。是车厢的密闭效果越来越好,还是我的听觉敏感下降?地下的风声渐渐偃旗息鼓,它古怪的脾气终究熬不过岁月砥砺,大地已劳累得不想动弹了吧。

地铁是人们工作生涯的一个部分,就像开不完的会、写不完的报告和打不完的电话一样。
地铁是走不到尽头的征途,生命在上车与下车之间慢慢充实再慢慢干瘪,像一颗果子的生灭与轮回。
我们成为陌生的有缘人,彼此厌倦也彼此陪伴。在拥挤的车厢内,旁人的心事常常与我擦肩而过。我看到那些指尖的快乐与眼角的悲伤,热情与冷漠都被塞进局促的屏幕里,变得沉默不语。小伙子遗失了心爱的姑娘,放学的孩子烦恼着明日的考试,疲倦的旅人焦急地查看车票上的时间,而我们正暗自庆幸不用加班的傍晚作何打算。

地铁是一座巨大的舞台,日日上演着各式人间哑剧。我们是技艺稀松的演员,我们是心不在焉的观众;我们坦诚相待,我们心怀鬼胎。
到站的提示音响了,有人匆匆下去,有人匆匆上来,一样的步履坚定勇往直前。提示音是为带着明确目标的人发出的,现在连你自己竟都想不起要去的地方,好像随便哪里下车都可以,好像没有哪儿是非去不可的。

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