关于汽车元素极致应用于鞋样设计的故事，鞋设计师看了受益非浅

于鞋和车的概念应用，集中表现在90年代的设计潮流中，有很多流行至今的球鞋，它们的设计和汽车元素的渊源很深，你...



于鞋和车的概念应用，集中表现在90年代的设计潮流中，有很多流行至今的球鞋，它们的设计和汽车元素的渊源很深，你认识几双这样的签名鞋？而你又是否知道它们的故事？

例如乔丹的球鞋和法拉利设计如出一辙，奥迪TT和科比球鞋又十分相似，他们之间有什么故事？

如果不看你的补充说明，我们真的会以为你说的是汽车后备箱那几双jordan篮球鞋呢，值得开心的是，我们既是车迷，也是篮球迷，我们更有可能是80后，因为关于鞋和车的故事，集中在90年代的设计潮流中，所以，你不需要有茶有酒，我也会告诉你关于鞋和车的故事。


【ADIDAS THE KOBE——奥迪TT】

虽然NBA球星科比是NIKE公司的签约大牌。不过，留给80后印象最深的是——ADIDAS公司为他推出的一系列签名鞋，科比的ADIDAS签名鞋子被分成为两个阶段——一是拥有天足技术的KB8系列，二是非天足技术的THE KOBE系列。由于天足技术的突然中断，KB8系列成为绝唱，而THE KOBE系列凭借着前卫的设计，给人留下了深刻印象，而其设计的灵感是来自于科比的爱车——奥迪TT。



其实，那是他在签下新秀合同（3年350万）后买下的1.8T高功率四驱硬顶版本，而他的那款车型属于奥迪TT的第一批量产的第一代TT车型。由于TT采用横置发动机布局，所以尽管这套系统还叫做“quattro”，但它并非像以往的quattro车型那样基于托森机械式中央差速器，而是采用了Haldex的电控多片离合式差速器。这也为奥迪开创了横置引擎使用Haldex四驱系统的先河。当然，而科比很喜欢改装文化，也曾经针对其动力和操控两大方面进行深度提升。



THE KOBE I，其鞋面采用乙烯基人造材料，看起来很有汽车的金属质感，流线型的外形设计也源自奥迪TT，例如头灯、尾翼等细节都表现在这双鞋上，外底使用了大量的短粗人字纹，与汽车轮胎的花纹也不谋而合。尤其值得一提的是，整双鞋子是由若干个独立部分构成，这个全新的卖点吸引了当时无数人的目光，也造就了ADIDAS THE KOBE不俗的销售成绩。







THE KOBE II将这种设计原理更深化了一步——不再以某款特定车款作为设计原型，而是完全以汽车设计的理念来设计鞋子，也就是说，THE KOBE II就像是一款概念车一样，基本脱离实际的前卫造型的确令人震撼，但也让人感觉有些难以接受。过于超前也许是其销量不佳，而这也造成了科比与ADIDAS的分手。其实，最重要的是——这双鞋透气性实在差得要命。



【NIKE ZOOM Generation——悍马H2】

2003年，Nike从Adidas的虎口夺食抢下的“国王”詹姆斯的代言合同，仓促的时间里，Nike动用了三位声名煊赫的大师参与设计，第一款签名战靴Nike Air Zoom Generation便诞生了，这是他的新秀赛季便有的签名鞋，诞生之初便拥有了高贵的血统，而这款签名鞋也见证了詹姆斯荣耀生涯的开始。



Zoom Generation的设计灵感来源于詹姆斯最喜爱的悍马 H2，其粗犷硬派的风格在这双鞋上有相应的体现，例如：H2的进气口、防撞杠、轮胎花纹等元素都是这款鞋灵感设计的来源。同样强悍、同样霸道的球鞋和H2，加上他们的主人——Lebron James，君临天下、无人能敌！Zoom Generation就是依照这样的设计意图而诞生的。而这款鞋子也被认为是NIKE这近年来最出色的设计。不但整体复古造型中流露着一丝华贵，而且细节的设计也显示了詹姆斯的霸气，耐看程度非常高。



当然，这辆H2是在詹姆斯18岁生日的时候，母亲送给他的生日礼物，不过，当时引起非常大的风波，毕竟母亲的收入不高,为此，相关部门还针对詹姆斯是否存在非法收益而展开了调查。得出的事实真相是——有一家公司通过经纪人邀请詹姆斯拍一部电影，并且付给他10万美元报酬，名义上是母亲送给它的悍马，但事实上是詹姆斯付的8万美金车款。最后，詹姆斯委托洛杉矶一家改装工厂进行了个性化改装（下图），这辆H2升级了包围、内饰改装、28寸轮圈、JBL音响系统、多个电视屏幕以及PS2模拟器和无线键盘等项目，还在座椅上印上詹姆斯姓名的首字母——LB。









中底运用碳纤维材质（下图）进行强化球鞋的反应力，球鞋的减重也有很大的帮助。





【Air Jordan 14——法拉利550 Maranello】

被誉为“篮球之神”的迈克尔乔丹，他喜欢车是出了名的。这款Air Jordan 14便是乔丹的设计师的灵感所在，它融入了乔丹最爱的座驾——法拉利550 Maranello的设计元素，这款1994年发布，1996年销售的550是法拉利第一款前置后驱的双门跑车，5474cc排量的V12引擎，最高输出功率达到485hp，一经上市，它便被乔丹带回家中的车库了。



其实，关于签名鞋设计，乔丹经常会参与其中，并对自己的鞋子设计提出很多建议，这也使得AIR JORDAN系列的很多款设计里都有名车的影子，例如Air jordan 17拥有阿斯顿马丁DB9的身影、Air Jordan 18的飞人Logo融入了M-BENZ三叉戟的元素，而像这款Air Jordan 14，拥有法拉利550 Maranello更多的设计元素，除了法拉利式盾牌的飞人Logo之外，中底的内侧具有独特的透气孔，这个是源于550 Maranello的引擎盖进气口设计，不但提供了良好的透气性和稳定性，所配置的流传至今的传统人字形底纹，提供了惊人抓地力，让乔丹的急停迅捷。这些创意设计却非华而不实“视觉科技”，用公牛王朝的战绩告诉你，Air Jordan 14绝对是乔丹球鞋史上里程碑式的神作。
















【ADIDAS T-MAC 4——兰博基尼Murcielago】

NBA球鞋麦克格雷迪（麦迪）的绰号是T-MAC，是一种冲锋枪名字，麦迪也是兰博基尼Murcielago的忠实拥有者，而T-MAC IV的签名鞋设计灵感很大一部分来源于麦克格雷迪的兰博基尼Murcielago。



关于T-MAC IV签名鞋的设计，故事是这样滴——有一次，Adidas球鞋设计团队到麦迪的家中拜访，打算和他讨论即将开始的第四代签名鞋的设计。当时，麦迪邀请Kyle Pulli（资深球鞋设计师之一）坐上Murcielago一起兜几圈，并让他细细地感受了车上的所有细节，Kyle Pulli灵感大发，并画了很多设计草图，我们从Murcielago车尾想到的灵感——T-MAC IV的鞋跟后方加入很多碳纤维板，Murcielago身上的透过树脂玻璃可以看到V12引擎，所以，Kyle Pulli用同样的办法，通过一块透明窗口来展示T-MAC的Logo。



另外，这款球鞋也是今后研究“无鞋带”球鞋的方向，其HUG（三维环抱）系统将运动鞋的设计提升到了直接应用机械工艺的程度，无论从外观造型还是内在性能, T-MAC IV都充分吸收了汽车工艺的优点，注重内外的平衡性。是一款设计严谨得如顶级跑车的鞋子。











【Jordan 18——兰博基尼Murcielago】

同是兰博基尼Murcielago的灵感来源，adidas和NIKE的设计风格完全不同，Jordan 18在鞋帮处的“小翅膀”，其实就是Murcielago车身B柱后边沿处的可自动调节的扰流器，同时也可以作为发动机冷却通风口开启，而用在球鞋上，目的只有一个——为乔老爷的脚踝散散热。虽然是很简单的一个细节，但体现了满满的设计感。







【Air Pippen II——1951福特Mercury Monterey】

同样是来自芝加哥公牛队的球星皮蓬，没有他，乔丹或许没有如今的成就。作为芝加哥公牛队的二当家，皮蓬却等了11年才迎来自己的签名鞋——Air Pippen系列。诞生于1996年12月份的实际上发售是在1997年，因此，皮蓬本人是于1996—97赛季的后半段才穿上这双等待了将近11年的签名球鞋。













【AUDI RSQ——REEBOK THE QUESTION II】

我们熟知的《机械公敌》电影，应该是近年来与sneaker文化联系的最紧密的一部电影了，有一部分原因——主演威尔·史密斯是个超级鞋迷，商业气息尤为浓烈地穿上CONVERSE ALL-STAR的镜头已经被sneaker熟知。当然，作为车迷，你关注的是那辆超级无敌帅的AUDI RSQ，但作为球迷、车迷的你，一定会注意到AUDI RSQ的轮圈部位是那么似曾相识。



没错，AUDI RSQ的四个球体滚轮和球迷熟知的REEBOK蜂巢技术十分相似。据说，AUDI RSQ是NBA球星艾弗森代言的REEBOK THE QUSETION II签名鞋的设计灵感来源。鞋与车的故事中，更多的是——以某车款作为蓝本而设计球鞋，但这次则相反。另外，与REEBOK THE QUESTION I不同，REEBOK THE QUSETION II侧面的蜂巢设计没有内陷，而是呈平滑状过渡,这样的设计更符合运动力学原理，能助速度奇快的艾弗森一臂之力，但遗憾的是，艾佛森没有拿到那次奥运冠军，这双鞋也没有受到更多人的接受。









【DADA Spree’s——Lexani轮圈品牌】

十五六年前，美国DADA品牌在HipHop潮流界拥有一定名气，当然，也离不开NBA球星韦伯的代言球鞋的推波助澜，到了2006年，效力于森林狼队、绰号“狂人”的斯普瑞维尔成为DADA代言人，DADA为他推出一款专属球鞋——DADA Spree’s（风火轮），而这款球鞋将DADA品牌推至巅峰。





虽然DADA Spree’s并非借鉴某款汽车的元素而设计，但是，其“轮圈”设计却大有来头——LEXANI轮圈品牌与DADA共同研发而成。鞋侧“轮圈”可以活动，可以旋转，而透过鞋垫可以看到整个活塞式的交换气囊的运作以及避震弹簧的透明设计，听起来高大上，的确如此，置于鞋跟内侧的气囊拥有两个出气口，一进一出，当鞋子承受压力时，一进一出的出气口，立即产生避震活化效应，出气口带动轮圈转动。





为什么会有这么一款签名鞋出现？或许因为“狂人”爱车程度太深了，有钱有车爱车之余，他在洛杉矶有一家SPREWELL RACING MOTOR SPORTS改装车创意工厂（下图），而且还创办个人网站，该网站可以购买汽车及其零部件，或许会打篮球的NBA小前锋中，“狂人”最懂改装了。而DADA为斯普雷维尔量身定做的专属球鞋——DADA Spree’s则把“狂人”的改装喜好表达得淋漓尽致。



看完了，是否受益非浅？ 收藏起来，时不时看看，也许你会有不同的感受与体会，借助其中的元素应用技巧融入自已的设计当中。如果你觉得：“鞋样设计创新思维”公众号不错，欢迎你把它转载及推荐给你的朋友们，让更多的人加入进来，这样群主才有坚持更新的动能！感谢大家的支持！

    关注 鞋样设计创新思维