[原创]曾经30万打死都要买宝马 试完这台车后 我竟然有点小纠结

 

宝马3系:还是我最能跑。捷豹XE:但是我帅啊〜想看好看的,请速来看这个原创评测!...







宝马3系官方售价:28.3-60.78万元(终端27.8-60.28万元)

捷豹XE官方售价:39.8-57.8万元(终端31.08-47.69万元)

如果说要找一台能完全体现英伦风范的车子的话,估计绝大部分观众都会想起捷豹。这个创始于1922年的老牌英国汽车制造商,曾经生产制造过大量经典的车型。从上世纪50年代起的经典赛车C-Type、三届勒芒冠军D-Type再到美轮美奂的E-Type,捷豹总是以独特的方式来展现英伦设计的美妙之处。当台长见到这台去年年中才面世的XE时,也被其外观设计深深打动了,这样感觉的车,还真的只有捷豹才能做出来。

XE的定位对标宝马3系、奔驰C级等,搭载了全新的Ingenium系列2.0T发动机,外加8AT的变速箱,2.0T+8AT的动力单元就像是一个例牌,也是因为这样,XE和其他同级车型的可比性更加强。
2.0T车型有高功和低功版,相差40马力左右。但是即使是低功率版本,发动机出力还是很充足的,最大扭矩区间为1750-4000转,能应付得了市区和高速使用了。
台长觉得捷豹很成功的一个地方在于,外观设计实在太棒了。整台车每个部分的线条,都很讲究,而且有些地方,平常用肉眼是很难察觉,但只要在暗处用灯光一照,立马能看出特别之处。这也是激发我们之前用灯光配合XF拍摄的主要原因之一。
内饰也是体现XE的质感所在。全黑加车身颜色的内饰配色,启动车子之后缓缓升起之后的挡位,这样的体验在3系车内是绝对没有的。如果你想追求极高回头率,那在这个级别里,必须是选择XE。
和3系相比,XE还是相对软一些。3系的行驶感受比XE要硬得多,但是转弯的感觉也要更加直接。台长的感受是,要上山劈弯的话,宝马3系的驾驶快感会比XE好得多。XE并不是做不到极致的驾驶感受,只是好像不太适合用粗暴的方式去对待它。
XE和3系,各有千秋,这两台车是两家车厂不同取向所造就的产物,对待这两台车,不能用简单的数据对比来分胜负,正如Jacky所说的,不同的取向,需求就会不同。如果想两种取向都要,那就买两台咯。


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