以大打小昂科威销量全面超越途观

在昂科威推出前的相当长时间里，合资品牌SUV市场的霸主就被诸如CRV、途观等紧凑型SUV所把持。当然途观在销冠宝座上坐了太久了，以至于我们都有些审美疲劳了。拿到今年前五个月SUV销售数据，我们注意到昂科威销量已悄然超越了途观。...

在昂科威推出前的相当长时间里，合资品牌SUV市场的霸主就被诸如CRV、途观等紧凑型SUV所把持。当然途观在销冠宝座上坐了太久了，以至于我们都有些审美疲劳了。拿到今年前五个月SUV销售数据，我们注意到昂科威销量已悄然超越了途观，成为合资品牌SUV销量新霸主。这并不简单的是大众衰落的缩影，更是体现了以昂科威为代表的中型SUV几年来的上升势头，完全盖过了紧凑型SUV的风头。今天我们就来昂科威们为什么能迎头赶上途观呢？

中级SUV价格下移挤占紧凑型区间

途观的价格体系一直保持比较好，虽早已没有当年加价的风光，但优惠幅度始终有限，在临近大改款时，也不过两万多元的优惠。指导价多年来也没有大的调整，19.98万至31.58万元的指导价基本保持在20-30万元的区间里。

而昂科威的指导价为21.99万至34.99万元，优惠幅度也在万元以上，可以看到两大车系的定价存在不小重合的区间，形成直接竞争。

昂科威配1.5T发动机购置税减半数据超途观1.8T

尽管途观也有搭载1.4T小排量发动机，无论是车型和数据上都不如昂科威的1.5T系列。昂科威的1.5T发动机最大功率124KW，超过了途观1.8T发动机的118KW,而最大扭矩都是250N·m。而小排量发动机的好处也是显而易见的，省油是自然的，而定价二十多万的车型，更加受益于1.6L以下排量购置税减半政策，税费比超过1.6L的车型要省下一万元左右。这直接降低了消费者购车总成本，提升了自身竞争力。

昂科威

途观

尺寸空间昂科威又赢了

中型SUV对阵紧凑型SUV，除非是路虎揽胜极光对阵东风日产奇骏这种悬殊个例，否则以大打小是显而易见的。从数据上来看也的确如此，昂科威的三围4667*1839*1660mm轴距2750mm，比起途观的4506*1809*1685mm和2684mm，除了高度稍有逊色，其他数据全面领先。昂科威后备箱的422-1550L也要比途观400-1530L更大一些。

昂科威

途观

同级配置车价昂科威更便宜

前文提到昂科威和途观定价存在重合，为了更直观的比较两大车系的性价比，我们选取了比较畅销的两款前驱顶配车型，从而更直观的比较配置和指导价，分别是定价23.59万元的昂科威1.5T两驱精英型和指导价25.98万元的途观300TSI两驱豪华版。

昂科威

从主要配置看，两款车还是很全面的：17寸轮毂、全景天窗、倒车影像、真皮座椅、主驾座椅电动调节、一键启动、定速巡航、自动空调后排空调出风口等。相比之下途观300TSI豪华型还多出了氙气大灯、导航、副驾座椅电动调节等配置。但是这些配置的代价是要比昂科威1.5T两驱精英多花2.4万元的车价，和一万元的购置税。即使考虑到当下两款车万元左右的优惠差异，途观300TSI两驱豪华还是要比昂科威贵两万多元的。也就是说，差不多价格可以买到与途观300TSI相似配置的昂科威1.5T四驱豪华型，不单配置相似，还是四驱，空间还大。由此也不难比较谁的性价比更高了。