2016丝绸之路拉力赛发车 一带一路 130辆赛车15个赛段

 

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FM101.7  四川交通广播汽车新媒体微刊
丝绸之路国际汽车拉力赛路线
俄罗斯当地时间7月8日,2016丝绸之路国际汽车拉力赛在莫斯科发车,车头所向,直指北京。从莫斯科红场到北京天安门,10735公里的路途,用15个奇绝壮美却又重重艰险的赛段串联。丝绸之路,这条曾连接东西方文明的千年古道,将在15天里扬起阵阵尘烟,来自中国、俄罗斯等国家的车手将用轰鸣的引擎和灵动的漂移讲出属于这个时代的体育故事。“世界上的路有千万条,但属于你的只有一条”,或许这将成为有史以来最具激情的越野拉力赛事。

地形天气多变,是严峻的考验

此次丝绸之路国际汽车拉力赛从红场出发,一路向东,途中横跨俄罗斯、哈萨克斯坦和中国,将于7月24日抵达北京。这是一条独具魅力的比赛路线,地形的多变鲜有赛事能够媲美,俄罗斯和哈萨克斯坦绵延不绝的大草原、蜿蜒盘旋的高速公路任凭车手自由驰骋,而中国境内起伏不定的沙丘和层层叠叠的山峦也会对车手形成巨大挑战。



平均每天近720公里的路途,对车手来说是严峻的考验,此外,巨大的海拔落差和多变的天气都将对参赛车手的发挥产生影响。丝绸之路国际汽车拉力赛总监查金表示:“这次比赛会途经古代历史遗迹并探索令人难以置信的地形,车手将要面对一场与未知的沙漠、山脉和草原的艰苦对抗。”



更大的考验还来自沿途的后勤保障。由于赛程艰苦,多个路段都是人迹罕至的荒漠沙丘,以至于赛事在筹备过程中曾一度濒临搁浅。好在这项极具创意且意义深远的赛事得到中俄两国的高度重视,障碍最终得以克服。查金表示,路书和援助线路已经规划好,营地和其他必要准备也与当地政府完成对接。即便如此,这次比赛依然充满不确定性,但这也正是拉力赛的魅力所在。

以赛事为纽带,加深两国交往

事实上,本届赛事并非是丝绸之路拉力赛的开山之作。早在2009年,俄罗斯就举办了第一届丝绸之路汽车拉力赛,为期9天的赛事全长4500公里,全部在俄罗斯境内举行,西班牙著名车手卡洛斯·塞恩斯夺得了个人首个国际汽车拉力赛冠军。到2013年,这项赛事共举办了5届。



随着中俄两国在政治、经济等方面的交流不断深入以及“一带一路”的提出,这项赛事终于有机会成为从莫斯科到北京、横跨欧亚大陆的越野拉力赛事,“丝绸之路”也更加名副其实。

作为俄罗斯和中国两国携手举办的国际性赛事,丝绸之路国际汽车拉力赛不仅规模空前,受到各国车手的青睐,也因为其得天独厚的地域特点,为中俄两国搭建起政治、经济、文化交往的桥梁,赛事具有了更为深远的意义。

中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军表示:“中俄两国幅员辽阔,地形地貌多样,非常适合长距离越野赛的开展。丝绸之路国际汽车拉力赛不仅是一场比赛,更是中俄两国人民友谊的桥梁和纽带。中国政府对这项赛事非常重视,已经将其作为‘一带一路’框架下的一项活动和中俄文化交流的一个内容,我们有信心将这项赛事打造成为国际汽车运动的一项知名赛事,我们也希望这项赛事长期举办下去。”

吸引各方关注,打造赛事品牌

根据组委会提供的信息,共有121辆汽车和卡车报名参与此次赛事的角逐。参赛车队中,在达喀尔拉力赛上成绩卓著的标致车队和卡玛兹车队分别是汽车组和卡车组的夺冠热门。去年全新组建的标致车队此次将派出除塞恩斯之外的另外3名主力,分别是彼得汉赛尔、德普雷和勒布。

中国车队的参赛热情高涨,23辆汽车的报名数量刷新了中国车队参与国际赛事的纪录。其中,达喀尔拉力赛中国车手最佳成绩保持者周勇将和队友何志涛组成勇之队,以两台赛车的规模出战;曾在2011年参加过丝绸之路拉力赛的东方赛车队将以钟磊和马淼两台赛车的组合参赛;郑州日产锐骐皮卡车队将派出鹿丙龙和宋海涛两个车组参赛;5月底刚刚在环塔拉力赛斩获冠军的韩魏依旧将驾驶SMG车队打造的巴吉赛车出征,这也是他职业生涯首次踏上国际大型越野拉力赛的赛道;熊猫车队在此次中国军团中的规模最大,共有6辆赛车参赛;此外,由中国车手侯红宁与俄罗斯车手共同组建的国际车队尤为引人关注,中俄车手共闯赛道也让人期待。



自从达喀尔拉力赛移师南美之后,洲际汽车拉力赛就近乎绝迹,而达喀尔拉力赛近来也举步维艰,无法让赛道保持足够的长度和难度,呈逐年缩水之势。相比之下,重装上阵的2016丝绸之路国际汽车拉力赛让人耳目一新,国际汽车联合会主席让·托德多次询问筹备情况,赛事还得到了来自世界各方的关注。组织者如能借机打造横跨欧亚大陆的赛事品牌,可谓正当其时。丰田车队经理弗丹说:“我们都非常希望能开拓新征程。一年中举办两次长途拉力赛,不仅可以给赛季带来平衡,而且也让这项探险性的运动赛事回归自我。以我的经验来看,2016丝绸之路国际汽车拉力赛截然不同,将为赛车运动吹来一缕清风,让这项运动回归初心。”

最全赛段提前看

▶ 第一赛段 莫斯科-喀山(Moscow- Kazan) 通往喀山

所有拉力赛车队将从卢日尼基(Luzhniki) 奥林匹克中心出发,完成到鞑靼斯坦共和国首都的漫长连接路段。之后一段两公里的砂石路面的特殊赛段是为比赛特别设计的,本赛段的成绩将计入车手排名,作为排位赛,这也将是车手完成的第一个赛段。

▶第二赛段:喀山-乌法(KAZAN–UFA)Bachkirie之路

这是第一个真正意义上的特殊赛段,长公里。车手将在泥泞的快速赛道上飞驰,超车并不容易。领航员将在这个路段中受到极大考验,他们要迅速找出最合适的行驶路线。特殊路段结束后,车手们将通过卡马兹工厂的所在地纳贝列日尼-切尔尼。

▶ 第三赛段 乌法-科斯塔那(UFA–KOSTANAY)通往科斯塔那州

这是俄罗斯境内的最后一段特殊赛段,全长200千米泥泞的赛道要求车手发挥出更高的驾驶技巧。在车手享受比赛的同时,领航员始终要保持专注。在第二个连接路段中,车手们将从俄罗斯跨越边境,驶往哈萨克斯坦。

▶第四赛段 科斯塔那-阿斯塔纳(KOSTANAY–ASTANA)阿克莫拉之路

经过一小段连接路段之后,第四赛段的速度会更加平稳。车手们将很快迎来布满尘土和沙石的特殊赛段。车手们要特别当心路段中的沟渠和车辙。这段赛道会让那些真正享受驾驶的车手感受到愉悦。到达营地之前,车手们将在鞑靼斯坦共和国首都阿斯塔纳的市中心受到热烈的欢迎,现场将充满节日的气氛。

▶ 第五赛段;阿斯塔纳-巴尔喀什(ASTANA–BALKASH)七河之湖

这是比赛中最长、最美的一段赛道。车手在这段赛道中需要不断调整车速、跨越水洼、在土路和沙路间穿行,这都将让车手感到兴奋。569公里的特殊赛段过后,车手间的排名一定会拉开很大的差距。

▶ 第六赛段:巴尔喀什-阿拉木图(BALKASH–ALMATY)两湖之间

本段地道地形极其丰富,越野赛段、沙路、小沙丘、草原...方向的不断改变要求车手紧跟正确的指向和路书驾驶。其中一些路段,包括特殊赛段结束前的一部分,对速度有很高的要求。达到阿拉木图后,车手们可以休息日积蓄力量。在第二周的比赛开始前,车手可在休息日进行必要的休息和调整。

▶ 第七赛段:阿拉木图-博尔塔拉(ALMATY–BORTALA)穿越崇山

哈萨克斯坦的最后一个赛段将会为拉力赛提供一个独特的山地地貌。这段赛道对技巧要求极高,车手们将在海拔2000米到2600米的高原上行进。车手极有可能在这段特殊赛道中遇到野生动物!千万不要低估这段赛道。在特殊路段的最后,比赛将跨越国境,从哈萨克斯坦到中国。

▶ 第八赛段:博尔塔拉-乌鲁木齐(BORTALA–URUMQI)美丽牧场

特殊路段的开始是快速曲折的车道,也可能是对驾驶技术要求极高的颠簸赛段。驾驶技巧在开始阶段极其重要,车手们将会在几段无航迹赛段上驾驶,领航员依靠越野赛道上的众多路点指引驾驶员前进。在一段沙路过后,最后几公里的速度将大大提升。

▶ 第九赛段:乌鲁木齐-哈密(URUMQI–HAMI)金色沙丘

一段非常出色的拉力赛赛段,拥有各种各样的“非洲式”沙漠地貌。 车手们在路段一开始就将面临整列沙丘。接下来,车手们要在赛道和越野路段间不断穿梭,所有的路线都在沙地中。车手们要特别小心断裂的沙丘。这是完美的特殊路段,沿途是美丽的沙丘和峡谷景观。

▶ 第十赛段:哈密-敦煌(HAMI–DUNHUANG)莫高石窟

车手们首先将要面对一公里的土路,领航员将会在其中体验到无限的乐趣!河道交错、峡谷遍布,车手们特别要注意赛道上的石头,以免扎破轮胎。

▶第十一赛段:敦煌-嘉峪关(DUNHUANG–JIAYUGUN)四千湖泊

特殊路段的第一部分是小沙丘!车手们将疾行在山间的赛道上,一路攀爬到海拔2500米的高原上。车手们要始终注意河道和越野赛段!赛道的速度会随时发生变化。

▶ 第十二赛段:嘉峪关-阿拉善(JIAYUGUAN–ALASHN)黄沙大漠

中国境内最长的特殊赛段,车手会在本段比赛中陷入无边的沙丘中!第一部分是河道中的快速赛道,十分有利于驾驶。然而,领航员要特别注意不断变化的方向,有些转向在最后时刻才能被发现。沙丘中遍布着湖泊让人感到震撼。穿越过沙丘,车手们将一路驶向溪谷,在驶过一段沙路和几段越野赛段后完成本段比赛。这一定是拉力赛最美的赛段之一。

▶ 第十三赛段:阿拉善-乌海(ALASHAN–WUHAI)矿山之路

赛段最开始是速度平稳的河道路段。接下来将会进入沙丘,车手要确保行驶在正确溪谷中,其中可能会存在不少路点。这是一段非常出色的特殊赛段,最大的特点是不断变化的地形。跟着路书跑吧!

▶ 第十四赛段:乌海-呼和浩特(WUHAI–HOHHOT)胜利在望

这段特殊赛段大部分都是沙路和快速路,导航员会十分享受这段赛道。但是最后的沙丘将会给赛道增色!最近的沙丘仅距离终点几公里,会给排位带来变化,同样也会带来惊喜。一定要注意这条真正的特殊赛段,在结束之前都不要低估它。

▶ 第十五赛段:呼和浩特-北京(HOHHOT-BEIJING)

经过十四赛段的漫长角逐,车队将于7月24日踏上最后的连接赛段——呼和浩特至北京。届时,将举行盛大的颁奖典礼庆祝凯旋的车队并为冠军车手颁奖。

赛程介绍:




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