国产汽车花冠

国产汽车的发展与瓶颈

对国产汽车的一些看法...

近二十年来，国产汽车有了比较迅速的发展，给我们老百姓带来了出行上的便利。然而，国产汽车在技术、创新上的瓶颈似乎一直未被突破。

国产汽车有许多优点，例如：价格便宜，可以满足各收入人群，尤其是收入一般人群的出行需求。省油实用，国产汽车通常比同级日、德系汽车油耗更低，更加节能，更加环保。配置高，同等价格的国产汽车和日、德系汽车相比，配置更高。所以，很大程度上来说，国产汽车的性价比是比较高的。

不可否认的是，国产汽车的确存在着一些不尽人意之处。

在外形上，国产汽车的抄袭行为是众所皆知的。例如说2005年比亚迪的F3，就是抄袭了2004年在中国上市的第九代COROLLA（花冠）的前脸，尾部的设计则是抄袭2004年在中国上市的第一代本田FIT（飞度）,侧身线条的设计的灵感也是来自于丰田的VIOS（威驰）。无独有偶，力帆330更是MINI COOPER（迷你）的忠实模仿者。总之，国产汽车在外形设计上有着一种坐享其成的心态。对此，我实在难以认同。

比亚迪F3

丰田花冠（前脸）

本田飞度（尾部）

丰田威驰（侧身线条）

力帆330

MINI COOPER（迷你）

技术方面，国产汽车是"伸手党”的典型代表。骏派D60使用的2ZR型引擎就是来自于丰田的COROLLA（花冠），变速箱也是爱信的6速手自一体变速器。红旗明仕所使用的引擎也是采购日产的QG18引擎。追根溯源，国产汽车成为“伸手党”的原因在于技术尚未达到能够自主研发的水平。

根据国产汽车目前的情况，如果国产汽车要取得较大的发展,就需吸纳创新型的人才，加大创新力度（技术、外形方面），才可以突破瓶颈，在汽车市场中占有一席之地。例如吉利4G18，它是参照丰田COROLLA（花冠）使用的2ZZ-FE逆向研发的，在国产1.8L发动机中属于性能比较出色的型号，的确存在可取之处，各汽车厂商可以向其学习。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”国产汽车仍需不断探索，才能取得成功。