一次我不满意的“不对称”对比测评

 

犹豫了很久,还是决定跟大家分享这个对比视频:福特金牛座2.0T和别克新君越1.5T的车型对比。...



犹豫了很久,还是决定跟大家分享这个对比视频:福特金牛座2.0T和别克新君越1.5T的车型对比。



也许很多人会纳闷,怎么两台车的排量不对等呢?确实如此,金牛座目前在售的最低排量的车型都是2.0T,而1.5T车型还没上市呢。反观全新一代君越,早早就布局了1.5T和2.0T的“大小战略”。在价格上,金牛座2.0T也与新君越1.5T的价位基本对应,所以,这场对比的结果,至少对我个人来说,其实蛮早就已经很清晰了的。



当然,全新君越的表现不可谓不出色,特别是颜值方面,在这个年代,没有颜值,几乎都不好意思跟人打招呼了。而金牛座呢,在我心目中,它同样颜值不低,只是沉稳路线的颜值,是另一个维度的。就好比陈道明和鹿晗都很帅,但帅的风格不一样罢了。不过归根结底,换做是我,我依然会选择金牛座,毕竟那动力和整车底盘的质感,不夸张的说,就算拿一个A6L或者5系应该也甩不开很大的差距。而且别忘了金牛座还有个2.7T的“动力超夸张”版本。君越则在大部分用户体验方面都更像是这个价位车型应该有的表现和水准。

至于我不满意的地方,其实倒不是车型。车型毕竟是市场定位决定的,而是我对我的那身衣服很不满意(嘿嘿嘿)。越来越多的朋友跟我说,我们现在的内容还是比较套路化,而自媒体的属性则要求我们必须很好的“去套路”话,最近我们在这方面已经投入了更多的人力和资源,至于效果,大家一起期待吧。而最根本的原因可能还是在于我自己,毕竟之前是从两家国内最一线的汽车垂直网站出来,在表达方式和内容上“去套路”恐怕才是对我自己最苛刻也最有挑战的要求:测评本身就有较高的工具属性和分析属性,在此基础上尽可能把路子走活,嗯,这事儿我挺喜欢。



对了,回到视频当中的两台车,我还是想感叹下,这种价位在25万以上的“中大型豪华车”如今的品质和使用体验已经达到非常高的程度,如果不太倚赖豪华品牌的“面子属性”,对于大部分人的日常使用来说,它们已经可以达到那些价格更高的豪华车型比如5系、A6L的2.0T们有大概80%以上的体验水准了。新E级先不算进去,因为据说新E级的存在对这个价位的豪华车来说,是一个颠覆式的存在(几乎就是稍微缩小一点的S级加上为国人加长轴距)。

嗯,技术发展总是将越来越多的差距抹除,然后又制造了新的不可逾越的壁垒。先这样,改天唠~


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