机油沃尔沃车主

我的机油去哪儿了？沃尔沃"烧机油"现象难解！

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2015年本台曾接到沃尔沃车主投诉称，部分搭载drive-E动力总成的S60、V60和XC60车型存在机油消耗过快的问题。现在，部分车辆已经临近超出整车质保期，而机油消耗的问题迟迟得不到解决。

2015年7月，《中国汽车报道》栏目接到车主投诉称，部分搭载沃尔沃drive-E系列动力总成的车型存在机油消耗过快的问题，记者前往苏州，并采访了部分车主。

调查发现，自去年3月沃尔沃在上海发布了Drive-E系列动力总成之后，其部分在华销售的车型便开始陆续搭载，而“烧机油”问题也由此开始频遭投诉，问题涉及的车型包括S60、 V60以及XC60。

苏州车主张先生：当时我开到一万到两万公里机油液位一开始是满格，后来突然就空格了。

苏州V60车主：肯定不接受。你要是一万公里一升之内勉强能接受，现在一万公里三四升，一万公里要去4S店加几次机油谁能接受。

从首批搭载新动力总成的车型上市销售至今，不过两年的时间，却已有数个因“烧机油”问题而组成的维权群体，在各投诉网站、论坛、视频网站等发布维权内容。部分车主反映，4S店提供的维修和升级方案，依然不能解决机油消耗过快的问题。

搭载沃尔沃Drive e动力总成的车型，没有安装机油尺的做法就曾引起车主及网友热议。不少车主反映，行车电脑无法实时反映机油消耗量，而4S店又提高了机油液位上限，调低了机油液位报警下限。这只是在掩盖问题，无法从根本上解决机油消耗的问题。

苏州车主张先生：像以前消耗超过一升机油会提示我添加机油，现在就没有这个提示了。

苏州车主宗先生：按照以前应该消耗一升机油汽车会报警，现在不报警了。中间一个保养周期结束，用量杯量的话就少了一升。

部分问题车辆已经接近超出整车质保期，而问题没有得到解决，车主们不得不选择购买延保。他们也希望，沃尔沃和经销商能够尽快给出解决方案，消除车主们的后顾之忧。