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南通到汶川回程车联系电话18001510739汶川到南通调度电话13003309526在今年上半年的很长时间里，由于自己工作常到物流园区走访，在与部分专线老板（或是信息部黄牛）在闲聊时，很多人都会问或是讨论一个让我估计也会让很多人没法回答的一个话题：物流公司、整合平台盈利水平怎么样？如果这么下去，融资上不了市，会怎么样？这是一个很严峻的话题，作为草根的我是没有办法回答这么一个有高度的话题，自己只是淡淡一笑，不了了之。但是事后自己也会想这个话题，如果一旦造血出了问题，资金链出了问题，后果是什么样的那？当专线面对物流公司、整合平台时的想法是矛盾的也是很有现实性的！

当专线运输企业面对今天的市场格局时，很多的专线企业有自己的思考方式和面对，并不像很多人所想的那样，专线慢慢的消亡，个人一直坚信，在今天这个市场中，专线不仅会存在，而且一定会长时间存在，并且也相信这些专线企业在很长的时候，可以活得比物流公司，比整合平台更加的舒服和自在！南通到汶川回程车联系电话18001510739物流地产的设计、施工建设和后期服务标准都与住宅截然不同，传统房企没有这方面的经验和人才储备；而且更重要的是，和产业园、总部基地等不同，物流地产的仓储设施不会带来人流，很难在周围配建住宅和商业，这并不符合房企进入这一领域的初衷。

专线公司的规模大小不一，从几部车到几百部车不等。目前市场混乱的主要原因在于集约性不强、资源散乱、总体运力大于需求。但从货主的角度看，及时找到一个可信、成本可接受、质量较好的运力公司并不容易，所以真实的现状是：总体运力过剩，但优质的运力远远不足。如果市场不能集中，就无法实现社会资源的有效利用、产生规模的集聚效应、诚信体系的建立、以行业整体品质与服务的提升来提升行业的话语权。在目前的市场状况下，直接谈大面积的整合意义不大，因为那些劣质的运力无整合价值，只能淘汰出去。充其量只能先将一些优质的专线公司在互信的基础上联合起来，通过较长时间的管理提升和融合，，后形成一个统一管理的实体。故目前市场洗牌应是首先要做的事。洗牌之后，市场会逐步集中，新的优质运力会进入市场，只有行业的整体品质提升，兼并与收购才有实现的基础。 南通到汶川回程车联系电话18001510739时下，大多数物流联盟整合者，其实是草莽出生，他们具有本地货源的优势，其整合思路是，希望通过各地对流资源进行整合，形成对开的网络，从一条线路扩展到多条线路，，后形成一张网，即专线联盟。理想很丰满，现实很骨感，过去10年，不知道有多少中小物流企业都在做这样的尝试，但真正成气候的基本没有。原因是什么？整合企业根本没有从上游货源上进行拓展，只是被动地做集货，大部分的货源都是商贸、零售体系的物流流量。随着电子商务的快速发展，供应链渠道逐步走向扁平化，未来的上游渠道零售会发生翻天覆地的变革，如果继续坐以待毙地等待货源，迟早会有断粮的一天。

真正要做专线联盟物流的企业，一定要在树立一定品牌的基础上，从上游获得持续不断的货源，联盟组网过后直接品牌化，与品牌货主建立直接的合作关系。

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