【常德奥之杰】北汽威旺S50拆解PK长城H6

 

车好不好,要拆开后比比才知道!...

对比拆解-1  前保险杠吸能块

S50前保险杠部分安装了高弹性优质垫块,发生200公斤碰撞后吸能对防撞钢梁起保护作用;哈弗没有,发生碰撞时很容易直接装到防撞钢梁,不安全且维修成本高!

对比拆解-2  防撞钢梁

S50防撞钢梁采用高强度锰钢厚度达4cm,采用力学原理矩形设计,结实性更安全,距离水箱6cm;哈弗防撞钢梁仅0.9cm,就是一层破铁片很单薄,距离水箱3.5cm,重大事故安全性差,一般事故更容易破坏水箱维修成本高。



对比拆解-3   蜗牛喇叭

S50喇叭采用蜗牛型设计,声音洪亮且不刺耳,品质更优;

哈弗的设计单一、声音尖锐,堵车按喇叭时更易心烦气躁、容易发生冲突。



对比拆解-4   进气口离地高度

S50进气口离地110cm,雨天和低洼水地行驶发动机不易进水,避免造成熄火损伤;哈弗离地仅有70cm,涉水性差于S50,多40cm水灾时多份安全。



对比拆解-5   发生撞击缓冲距离

S50三道缓冲区距离长,S50防撞钢梁离水箱达6cm,哈弗仅为3.5cm,S50驾驶室离防撞钢梁距离120cm,哈弗的仅为105cm,S50前排座椅在受到2000公斤的冲力作用下能后退10cm保护驾驶员的安全;总体威旺S50在三重保护下能保证在3000公斤的作用下驾驶员的安全,有时候1mm也能救驾驶员一命。



对比拆解-6   前方顶部防撞梁

S50前部上部安装环形防撞架,整体刚性较强,碰撞发生时可通过变形缓冲卸载能力,为安全又加一层保护;哈弗仅全部一根薄横梁,发生碰撞时力更容易传递到驾驶舱。



对比拆解-7   前盖隔音棉

S50发动机前盖隔音棉材质好,紧贴发动机前盖,隔音效果好散热好;哈弗的隔音棉材质差松散,易造成发动机散热差加速橡胶件老化,增加维护成本。



对比拆解-8   发动机仓平衡杆

S50前两轮之间加了一根平衡杆,增加了转弯的稳定性,在80迈急转不易侧翻,哈弗没有此设计。



对比拆解-9   后悬架

S50三道后轮连杆,在承重和安全性更优,哈弗后轮只有一根后0.6cm的铁板易折断,一汽大众的速腾断裂就在此位置;S50的减震弹簧是8圈,哈弗6圈,S50在舒适性更佳。



对比拆解-10   尾部承重横梁

S50三道后轮连杆,在承重和安全性更优,哈弗后轮只有一根后0.6cm的铁板易折断,一汽大众的速腾断裂就在此位置;S50的减震弹簧是8圈,哈弗6圈,S50在舒适性更佳。



对比拆解-11   后桥连接

S50后桥连接处是滑轮连接,哈弗是螺栓连接,在过崎岖路面的时候S50更舒适,哈弗坐起来生硬给驾驶员以坐货车的感觉。



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